Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Вадим, список в порядке убывания предпочтительности, или все примерно одного уровня?
В порядке убывания и примерно одного уровня
Зимой, например, в моих условиях лучше 0W-20, а летом 5W-30...
Кстати, 0W-20 Shell Helix Ultra - полная копия 0W-20 Pennzoil Ultra Platinum (которого никто ещё в РФ не видел).
Цитата:
Сообщение от Паша Гагарин
Помогите, пожалуйста, кто-нибудь с партнамбером этого чуда) - 5W-30 Pennzoil Ultra Platinum API SN ILSAC GF-5 GM Dexos1 ACEA A5
Берёте этот сайт. И забиваете штрих-код или oem-номер масла в емекс, автодок, экзист (где-то срабатывает штрих-код, где-то оем-номер)
И так практически любое масло...
Последний раз редактировалось Вадим_69; 16.12.2015 в 11:36.
Вадим, а из "ТОПового" списка, производство этих масел чье должно быть (можно брать)?
А они все, кстати, американские... Даже 0W-20 Shell (судя по фоткам одноклубников). Mobil1 вот бывает ещё европейский - но, насколько знаю, разницы с амерским нет...
Не хочу менять вязкость, не знаю, по этому критерию не хотелось бы НЕ слушать производителя. Тем более, еще со времен Рольфовского Мобила, запотела пара сальников. Как перешли на ММС 0в30, сальники потеть перестали, точнее процесс остановился (тфтфтфу), уже тыс 100 так и сидят, с подсохшим "потом" )). Так что вязкость лучше не буду менять. А что еще из этой вязкости можно взять? Спс.
OutLancer, бери Pennzoil Ultra Platinum 0W30 или Mobil1 AFE 0W30. Оба замечательны по всем параметрам, но Pennzoil вроде как слегка получше по параметрам (незначительно). Сам езжу на M1 AFE 0W30 давно - проблем нет (пробег >140 тыс. км.)
OutLancer, я бы в Москве лил круглый год вот это или вот это и не парился... По низкотемпературным это скорее 2W-20/2W-30
Да и сальники на нём не потеют...
ДВС! Такая проблема нарисовалась: Вчера поменял масло (ENEOS 0W20) и фильтр (Mann W610/3). Сегодня с утра завел не как обычно с пульта, а вышел к машине, проверил уровень и завел с ключа. ПЕРВЫЕ 2 секунды был слышен громкий грохот от двигателя((( Потом все норм. Что может быть? срочно менять фильтр??/масло??
А разве такое Pennzoil Ultra Platinum 0W30 есть?. 5-30, есть, а нулевки нет в инете. ))
И по Мобилу. Уточнение. Брать FE или AFE, как я понял, это два разных масла... И много подделки у Мобила, как всегда, в общем.
Ага, Pennzoil 5W30, я ошибся
Брать надо именно Mobil 1 AFE 0W30. M1 AFE достаточно редкое масло на рынке, поэтому подделка именно его - маловероятна. Плюс оно разлито в тары для американского рынка, которые отличаются от банок европейских.
OutLancer, я бы в Москве лил круглый год вот это или вот это и не парился... По низкотемпературным это скорее 2W-20/2W-30
Да и сальники на нём не потеют...
По первой ссылке PENNZOIL ULTRA PLATINUM FULL SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 5W-30 4,73л утром стоил около 4500руб. сейчас 5181руб., 22,7л утром 18 с копеками, а сейчас 21 600руб.