создает впечатление, что все корейские моторы поголовно в задирах.
Послушайте, тему уже так изгадили более 3500 постов, ну давайте обсудим заодно задиры, кол-во поступательных движений поршней за время эксплуатации. Окунитесь все в тему и только в тему. Превратили не в выбор масла, а в большинстве никчемную болтовню
@Scaro, А ни кто, ни чего не наводит. Есть статья которая подтверждает, что в современных корейский моторах объемом 2.0 есть косяк. И косяк серьёзный. Касательно гарантии тоже факт. И есть очень большое количество умерших моторов из-за трещин в шатунах и их обрывов. Только вот, если вы внимательно прочитали мой пост, то должны были увидеть фразу: "С выходом корейцев на рынок РФ". А с тех пор много воды утекло. И сейчас у них дизеля не клинит в первые два года. Да и дизелей тех уже и в помине давно нет. Но с данным конкретным 2.0 косяк явно есть. И я на 99,9% уверен, что это связано с проблемой охлаждения ЦПГ.
Добавлено через 2 часа 58 минут @Электромеханик, Да тема себя давно изжила. В букваре четко указаны допуски того, что лить. А выбор бренда, каждый оставляет за собой. Эту тему вообще можно потереть, оставив одну шапку.
@МиНиН, инфа с оилклаба. Тамошние гуру пришли в мнению что для трешек самое гуд 10w30. А так стуканувшие трехи не редкость. Тем более я не понимаю зачем челловеку с Казахстана детом нулевка, там что заморозки бывают?
@макся, вот пусть тамошние гуру на 10W30 и ездят. мне какое дело до них. я сам себе гуру. и повторяться просто не хочу. езжу и зимой и летом. на одном и том же масле. что не так то. какие еще надо привести доказательства, что V6 на этом масле работает замечательно.
Добавлено через 1 минуту @lennono, я сейчас найду свое сообщение, как проверить точно уровень масла на V6
Я конечно еще вынесу мозГ ОД - почему они по своему регламенту на этот движок заставляют брать 4.7 литра, в то время как по мануалу должно быть 4.3?
Я находился при замене, слова не успел вякнуть, они влили почти всю принесенную емкость...грамм 100 не успели...
А по щупу я проверяю, не вижу где уровень...хоть как ты этот щуп разглядывай - весь в масле ))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от макся
@МиНиН, инфа с оилклаба. Тамошние гуру пришли в мнению что для трешек самое гуд 10w30. А так стуканувшие трехи не редкость. Тем более я не понимаю зачем челловеку с Казахстана детом нулевка, там что заморозки бывают?
Интересно, как эти гуру пришли к такому мнению? )))
Нет, от куда в Казахстане заморозки, тем более летом!
@lennono, Если не сильно выше, то катайтесь. А на будущее возьмите в привычку, при замене масла заливать РОВНО 4,3л и можете даже не выставлять уровень))) Это ровно по верхнюю дырку на щупе. Так же учтите, что на уровень очень сильно влияет ровность асфальта под машиной)))