Добавлено через 6 минут
Если честно, то хочется заливать очень хорошее масло за очень гуманные деньги и особо не загоняться про их составы.
Если короче сказать , то так - чем масло лучше, тем цена была бы ниже. Но не нарваться на подделку. Вот и на чём остановиться?
Каждый конечно сам выбирает. Но есть же золотая середина? Как её название???
Я думаю разница в литре топлива на сотню км. не принципиальна для многих)
@ENZOnni, я не навязываю свое мнение, но дело не только в экономии, но и в поступлениии масла к деталям работащим на "масляном клине" . И в зазорах между этими деталями.
И здесь выкладывали забугорную мурзилку по маслам, и не раз.
@ENZOnni, @Mobilis,
Мне на первые 3 ТО дилер на XL тоже Shell Helix ultra 5w-40 лил, только дилер РЕД-Моторс г. Минск. Там было лучше ТО в те времена проходить (до 2014 года...). Так что это не только наши ПремьрАвто так делают. @ENZOnni, Расслабьтесь, во-первых, достойное масло, во-вторых нашему мотору все равно.
Все вышеуказанные масла соответствуют последним требованиям по API - SN, по ILSAC - GF-5 (кроме Neste).
Масла дешёвые соотвественно гидрокрекинг, шанс подделки минимален.
Срок службы планирую не более 7-8 тысяч пробега - 80 % по городу и пробкам, не спеша.
Считаю что лучше купить две банки дешевого масла из перечисленного (и чаще менять), чем одну банку мотюл, мобил, кастрол и прочих супербрендов...
@ENZOnni, @Mobilis,
Мне на первые 3 ТО дилер на XL тоже Shell Helix ultra 5w-40 лил, только дилер РЕД-Моторс г. Минск. Там было лучше ТО в те времена проходить (до 2014 года...). Так что это не только наши ПремьрАвто так делают. @ENZOnni, Расслабьтесь, во-первых, достойное масло, во-вторых нашему мотору все равно.
Я именно на РедМоторсе в Минске и проходил все ТО все 3 года.
Поэтому и стал потом лить Motul 5w-40 в продолжение Shell. Motul подороже Shell за границей стоит. Значит думаю не хуже будет. А смысл сейчас менять на 30 или 20, машина изначально на 5w-40 ездила.
Всем советую Петра Канада!!!
Заливаю 3й год в свою сузуки и 2й год в аут жены-лучшего масла я не встречал пока,а перепробовал много!!!
Ещё Арал неплохое и Идемитсу.
Мне порекомендовали Liqui Moly Molygen 5W-30.
Оно подходит для нашего ДВС?
Что скажете?
Насколько я понял,мы переплачиваем за брэнд и есть куча неразрекламированных масел,кот ничуть не хуже,а то и лучьше всем известных...имхо
Я свой выбор сделал и ничуть не жалею и ещё и экономлю здорово!
Залил сейчас Idemitsu 0W-20 SN/GF-5, гораздо интересней стала в поведении машина после Idemitsu 5W-30 SN/GF-5, расход топлива упал на 1 литр, езда в основном по городу пробки только вечером, эластичность двигателя стала лучше + отклик на педаль газа стал заметней)))) как ни странно но звук движка визуально стал тише, пока проехал 250 км. Ранее использовал на Outlander XL, стиль вождения спокойный, прогревается быстрее.
Залил сейчас Idemitsu 0W-20 SN/GF-5, гораздо интересней стала в поведении машина после Idemitsu 5W-30 SN/GF-5, расход топлива упал на 1 литр, езда в основном по городу пробки только вечером, эластичность двигателя стала лучше + отклик на педаль газа стал заметней)))) как ни странно но звук движка визуально стал тише, пока проехал 250 км. Ранее использовал на Outlander XL, стиль вождения спокойный, прогревается быстрее.
Вот так, только одной сменой цифирек в маркировке можно сделать из утилитарного митцу вполне себе бизнес мерин.