@Avtandil, Да, спасибо, уже склонился к 20. Моя эксплутация- пуски до -45, а вебаста масло не греет, бесконечное прогревочное бубнилово на холостых, тошнилово в пробках. Мобил1 афе 0w20- то, что доктор приписал.
А тема то хорошая, а то я посмотрел в тему про ТО45, думал, что в клуб белоручек попал, а почитал эту и про тормоза и был приятно удивлён. Большинство все же не отстаивает своё мнение, а ищет истину, это не так часто в наше время.
@Plohish01, Да, именно оно. @alexvmf, Плохиш прав, я имел ввиду адвансед фуел экономи- афе, а то, чтоиу вас- адвансед фулл синтетик, афс, у меня в магазине через дорогу афе стоит ещё в старых баклажках, без русского языка. Мобил на сайте пишет, что масло то же, только наклейки изменили. И именно маслу афе на ойлклабе хлопают в ладоши, а афс, насколько я помню, то ли не тестировали, то ли низкотемпературные у него не очень, то ли что другое, в общем не моё. https://out-club.ru/board/showthread...08#post2316008 вот это из шапки темы, по сути, выдержка из ойлклабовских тестов. Очень хорошо все расписано.
Последний раз редактировалось СашаНВ; 24.10.2017 в 14:30.
Уже давайте Мобил ЕСП и Мобил АФЕ в одну кучу не валить. Плохишу понятно чего надо - он набуровил ЕСП у которого зольность маленькая и через это щелочное невысокое - сдохнет быстро в нашем ДВС. Теперь спит плохо и на каждое упоминание 0в20 мобил реагирует.
До финки далеко и родственников там нет, 30-ю вязкость не хочу вообще никогда и зимой холодно - хочу только нулевку. Мне сразу застрелиться или искать жену из Суоми?
До финки далеко и родственников там нет, 30-ю вязкость не хочу вообще никогда и зимой холодно - хочу только нулевку. Мне сразу застрелиться или искать жену из Суоми?
миш ты нам нужен живой. у нас в сзр нет крутых морозов в этом плане 5в30 самое оно.
На Российском сайте Мобила в каталоге масел отсутствует масло Mobil 1 AFE, но есть непонятное масло Mobil 1 0W-20, которое в описании упоминается как AFE. И при этом картинка на канистре серая Advansed Full Synthetic. https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye.../mobil-1-0w-20
Toyota Sprinter Carib 13 лет ездил на Shell HELIX ULTRA 5w30, при "капиталке" (182000 km) забраковали только маслосъемные колпачки, кольца и сальники (само собой). Поршни отчистились легко.
Toyota VISTA ARDEO за 11 лет проехала чуть больше 200000 км,на масле Chevron Supreme 5W30, при капиталке... (смотрим про Кариб).
Toyota LC PRADO за 13 лет и 196000км ездил на Eneos Diesel 5w30, при капиталке... (смотрим про Кариб, + шлифовка бошки и притирка клапанов)
Но это старые добротные и надежные моторы без каких либо вые...нов, и масло не из отработки выпаренное.
Ну слава богу красивую русскую не менять на страшненькую кривозубую
ну правда если достали.... мигрируй. но нас не забывай.
Цитата:
Сообщение от ForGerman
Я перестал брать масло в Фи после того,как стал встречать надписи на канистре "Made in Ukraina".
это ничего страшного был период когда мобил строил завод в холяндии и что то не пошло у них там а тара и этикетки напечатаны... потому и было с надписью...
а так теперь пишут майд ин финланд...
Цитата:
Сообщение от yeger
Ага, а мои родственники его возят в финку. С Малой Арнаутской, так что за качество я не уверен
У финов есть "свое" масло.
@ZMS, А какое у вас афе- в обычной европейской таре, ну может доребрендинговой, или тоже американская тара из интернета? @Denis_A, масло из емеха американское или европейское? Просто 30 афе в рознице нет, а в емехе оно за тыщу стоит, вот и думаю- закажу, и получу то же самое, что и в маге через дорогу. А если американка, тогда не жалко.
Дело в том, что у него вязкость при 100°С 10,2, отличные низкотемпературные(за 50), и HTHS с запасом, точных данных нет, из ойлклаба тест именно его удалили почему-то, что помню, о том и пишу, и вообще то именно это масло я и хотел изначально. Но мобил со своим ребрендингом меня запутал в конец. Что они сейчас льют в евротару- непонятно. В магазине стоят баклажки с новыми крышками, но доребрендинговыми этикетками- там чётко 0-20 afe, потому на нем и остановился.
А сейчас ты сказал про американские банки и внёс смуту...)