Сейчас залито масло 5W-30 Лукойл Genesis Armortech A5/B5, очень понравилось. Теперь решил поэкспериментировать и приобрёл на зиму 5W-30 Лукойл Genesis Glidetech, это чуть дороже, может и движку больше понравится.
@Вakers, у меня после замены заводского масла на 3 ткм на Ravenol SFE 5W-20 двигатель стал ощутимо шумнее.
. Так в этом масле загустителей почти нет, движок шумнее по сравнению с оригинальным масло, зато оно не угарает (нет отложений в двигателе) и ходит намного дольше, опять же по сравнению с оригинальным маслом. Почитайте форум ойл клуба, там всё описано.
залил летом себе Армотек и на холодную двигатель стал очень шумный, клапана гремят прям пока не прогреется двигатель. Это нормально? Раньше было оригинал 5в30, потом лукойл FE (который появился и сразу закончился, но успел его купить на раз попробывать), так с теми маслами не было такого шума мне кажется
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Выбор моторного масла
@verder73, именно там и вычитал про него, мне больше всех понравилось
@Ramirezz, в предыдущий с 75 тысяч лил его, клапана не звенели никогда! А так да, с ним двигатель немного шумнее, чем на оригинале, но совсем немного. По идее от масла не должны у нас клапаны зависеть так явно, у нас же нет гидрокомпенсаторов на 2.0 и 2.4
Последний раз редактировалось tema2311; 13.11.2017 в 10:25.
По идее от масла не должны у нас клапаны зависеть так явно, у нас же нет гидрокомпенсаторов
ну может не клапана))) хотя стучать то больше нечему, но когда прогреется хотя бы до 50-60 град то всё нормально становится. Может конечно я придираюсь и это разница как раз в "немного шумнее"
в тему про прогревы. Я тоже заметил что после того как все 130 000 проездил на оригинальном масле Mitubishi и месяца полтора два назад терзался муками выбора масла в Итоге выбрал Mobil ? но и тут промазнулся купил не то что советовали (об этом отдельная история в постах 2-х месяной давности)
в общем ближе к телу - заметил что на МОБИЛ 1 заводиться как будто подсевший аккумулятор. прям с натугой так как зимой. хотя морозов то еще и нет.
аккумулятор недавно заряжал часов 121 на малых токах . как положенооткрутив крышки у банок + проверка уровня и разбаление дистилированной. неделю машину не брал и опять такая же хрень. с утра заводишь как будто зимой с натугой. Вот тебе и мобил
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Выбор моторного масла
Оффтоп
@Plohish01, мне тоже в процессе эксплуатации предыдущего аута тысячах на 50-60 так показалось, что стал заводиться, как "с подсевшим аккумулятором". Гонял больше суток "правильным" зарядником, и не один раз. Смена масел "песни" не меняла. В -31 заводился при этом. Так и продал на 105 ткм без нареканий со стороны официалов
ну может не клапана))) хотя стучать то больше нечему, но когда прогреется хотя бы до 50-60 град то всё нормально становится.
..да этот двигатель, пока не прогреется, "бренчит" довольно сильно и есть чему там бренчать. Это и Mivec и холодные поршни в цилиндрах и большие зазоры не прогретого двигателя.
Цитата:
Сообщение от Ramirezz
Раньше было оригинал 5в30, потом лукойл FE (который появился и сразу закончился, но успел его купить на раз попробывать), так с теми маслами не было такого шума мне кажется
..считается, что малошумные масла это минеральные (II группы) и масла с малым количеством ZDDP присадок (масла с классом качества SN(М), в вязкости 5-30).
И наоборот, шумные масла - гидрокрекинговые и ПАО (III и IV группы) а также масла с большим количеством ZDDP присадок, т.е. полнозольные (класс качества SL, в вязкости 5-30).
Что представляет из себя Армортек. Это масло АСЕА А5, то есть полнозольное (SL). Оно же FORD 913D, стандарт, в котором предписано использовать базу не ниже III -й группы, ну и как бонус туда малость подмешали ПАО, чтобы сделать его морозоустойчивым, с низким CCS. Вот оно и "звенит".
Чем является оригинальное масло? Это масло стандарта ilsac, демократичный стандарт, допускающий применение масел II-й группы (минеральное), среднезольное, с уменьшенным количеством ZDDP, сдобренное молибденом. От того оно и не шумит.
Цитата:
Сообщение от Plohish01
в Итоге выбрал Mobil ? но и тут промазнулся купил не то что советовали
.. не переживай, в маслах С2 С3, как правило, используют базовое масло более продвинутое чем в полнозольных. Поэтому и гадят после себя такие масла меньше. Единственно CCS, у них на пределе, поэтому в сильный мороз нужно быть внимательнее.
Цитата:
Сообщение от Plohish01
заметил что на МОБИЛ 1 заводиться как будто подсевший аккумулятор.