Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

jeleziaka · 28.01.2015, 22:27

Цитата:

Сообщение от Kosmichesky-mujik

Ребята, поделитесь с чайником величайшим секретом, как же всё таки срывать болт звёздочки коленвала?
1. Нахлобучить вороток, сесть за руль и дёрнуть стартером.

Я именно так и делал. Головка и упирал в пол усилитель воротка (трубка). Направление вращения при прокрутке стартера уже не помню. На месте сориентируешься.

nexsf · 07.02.2015, 17:29

Цитата:

Сообщение от endru

КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом.

У меня клапаны НЕ ЗАГНУЛО.
Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64, Автомат
Ремень ГРМ лопнул на заправке, скорость была 10 км. Машина встала как вкопанная. Понял сразу. Стартером не крутить.
Обошлось заменой двух ремней (ГРМ и балансировочный) и 3 ролика.
Повезло и Вам повезет.

pavel4402 · 19.02.2015, 09:48

Подскажите, чтобы проверить метки ГРМ и балансирного вала, нужно ли снимать ремни?

madmax181 · 19.02.2015, 16:59

Цитата:

Сообщение от pavel4402

Подскажите, чтобы проверить метки ГРМ и балансирного вала, нужно ли снимать ремни?

Ремни снимать не надо. Надо снимать крышки ремней и отверстия контроля балансирного вала.

pavel4402 · 21.02.2015, 12:19

Цитата:

Сообщение от madmax181

Ремни снимать не надо. Надо снимать крышки ремней и отверстия контроля балансирного вала.

я так понимаю, ремень приводной, который на генераторе тоже нужно снимать? Он тоже ставится по меткам?

madmax181 · 21.02.2015, 18:55

Этот ремень ставиться без меток, на агрегатах,которые он вращает, их просто не существует.

alek1976 · 27.02.2015, 17:54

Привет одноклубникам! В январе на морозе запищало под капотом, послушал, где то в районе приводного ремня.Загнал на СТО , выяснилось, что ещё и гонит не сильно в районе помпы. Машину покупал с скрученным пробегом, но смог просчитать сколько скрутили. В итоге ГРМ уже на подходе и решил поменять ВСЁ в этом узле. Есть контора BERG (не реклама) работает только с Юр. лицами, сам я ИП, зарегился уже давно покупаю себе и друзьям запчасти.Вот что вышло по комлекту и ценам. Всем УДАЧИ!!!
MD041021 MITSUBISHI КОЛЬЦО УПЛОТНИТ.,ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ДВИГ. 105,28
KMD372536 NOK Cальник распредвала MMC 4G15/19, 4G63/64, 4G92/93, 6G72/73/74 SOHC, 4D56 KMD372536 шт 152,33
GT60040 GMB Ролик ГРМ опорный GT60040 шт 630,86
6203LLU/15C3/L627 SNR Подшипник КПП 6203LLU/15C3/L627 шт 381,13
122B-RU20 BANDO Ремень ГРМ MITSUBISHI 2.4 03- (122x20) 1 661,23
GT373.32 SNR Ролик натяжной GT373.32 шт 894,91
PU276033CRR1D KOYO Подшипник вала PU276033CRR1D шт 925,63
NEP55-002B-5 SNR Ролик NEP55-002B-5 шт 645,79
19027863B CORTECO Сальник 19027863B шт 339,31
19016601B CORTECO Сальник 19016601B шт 255,12
19020128B CORTECO Сальник 19020128B шт 299,78
GWM-78A GMB Насос водяной GWM-78A шт 2 001,46
MR984375 MITSUBISHI РЕГУЛЯТОР НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ MR984375 шт 4 021,32
1987948780 BOSCH Ремень зубчатый ЧЗ 65 1987948780 шт 506,94
Итого : 12 821,09 руб

kub1c · 04.03.2015, 13:36

Заказывал комплект для замены ГРМ, тут нигде не упоминалось почему то (или я пропустил

), что в качестве оригинальных сальников поставляются изделия фирмы NOK

Вот номера по моему мотору (4G69 EUR):
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) = KMD372536
сальник коленвала - MD343563 = KMD343563 (или AH2554J)
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 = KMD095355 + MD343565 = KMD343565
соответственно - цена ниже от 30-50 процентов.
Кто подскажет, какой производитель идет в оригинале на гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375?

Добавлено через 1 час 44 минуты
Подозреваю что - AISIN

kot22 · 04.03.2015, 16:20

Читал или тут или на драйв2 - натяжитель был у кого то айсин. Думаю тоже брать его.

hanter72 · 05.03.2015, 08:07

Aisin отходил после замены комплекта ГРМ уже около 2-х лет. Сейчас, чую, есть нарекания по его работе - почти минуту после запуска двигателя на холодную идет шелест, потом пропадает. Стетоскопом неоднократно слушали механики, грешат на него.. Заказал MR984375, поменяю вместе с ремнем ГРМ - MR994968.

Andrey_MMC · 10.03.2015, 08:02

Цитата:

Сообщение от hanter72

Aisin отходил после замены комплекта ГРМ уже около 2-х лет. Сейчас, чую, есть нарекания по его работе - почти минуту после запуска двигателя на холодную идет шелест, потом пропадает. Стетоскопом неоднократно слушали механики, грешат на него.. Заказал MR984375, поменяю вместе с ремнем ГРМ - MR994968.

Есть подозрение, что в коробке MR984375 будет лежать натяжитель Aisin.

hanter72 · 10.03.2015, 08:34

Цитата:

Сообщение от Andrey_MMC

Есть подозрение, что в коробке MR984375 будет лежать натяжитель Aisin.

)) да, в курсе, НО: купил, оригинал, ММС, не AISIN

kot22 · 10.03.2015, 16:53

Цитата:

Сообщение от hanter72

)) да, в курсе, НО: купил, оригинал, ММС, не AISIN

Что на корпусе написано?

hanter72 · 11.03.2015, 11:38

Цитата:

Сообщение от kot22

Что на корпусе написано?

)) а что должно быть написано? кроме клейма отливки корпуса ничего и не будет. брал оригинал. НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ
Артикул: MR984375 Бренд: MITSUBISHI.

У Aisin (аналог) идет маркировка ВТМ001.

P.S.: Произведена замена, оказалось, действительно натяжитель "косячил". Ремень был еще живой, но и его сменили. Движок стал ровно при запуске работать, без шаркающих звуков.

pavel4402 · 08.03.2015, 22:10

А гидронатяжитель ГРМ можно заменить не снимая ремня или обязательно нужно снимать?