Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2012, 22:09   #1
igor505x
Вступаю в Клуб
 
Имя: игорь
Авто: ford focus 1.8
Сообщений: 3
По умолчанию Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Добрый день. Думаю в ближайшее время приобрести Outlander XL немного б/у 2010-2012 годов с небольшим пробегом но денег как обычно хватает не на максимум, а на 2WD-посему возник вопрос про надёжность трансмиссии (пробок в городе нет)!
igor505x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 22:14   #2
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

igor505x, это пока пробок нет... В Ухте их тоже не было...
А теперь только вариатор и спасает.

А ещё на вариаторе никогда не заглохнешь!
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 00:33   #3
igor505x
Вступаю в Клуб
 
Имя: игорь
Авто: ford focus 1.8
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

На счёт пробок-на моём веку я думаю в своём городе я их не застану, заглохнуть я думаю при исправном авто не должен-благо опыта хватает. А как же всем известное изречение-чем проще-тем надёжней!(Это про механнику). (С вариатором просто больше предложений,чем с МККП).
igor505x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 11:41   #4
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Цитата:
Сообщение от igor505x Посмотреть сообщение
С вариатором просто больше предложений,чем с МККП.
Это естественно - машин с CVT было выпущено гораздо больше, чем с МКПП.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 14:02   #5
igor505x
Вступаю в Клуб
 
Имя: игорь
Авто: ford focus 1.8
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Это печально! (На счет CVT). Я всё таки думаю,что наверное будет лучше вариант с МКПП-динамика получше, с сугроба попроще выбраться (без фанатизма конечно).Но их очень мало в предложениях.
igor505x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 16:38   #6
Gena73
Бывалый
 
Имя: Геннадий
Авто: Lancer X 2.4
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Прочитал 33 страницы в надежде найти инфу по коробке,не нашел.Кто-нибудь мне подскажет какая главная пара в МКПП Outlander XL 2.0 2WD?Спасибо!
Gena73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 17:44   #7
olegegeg
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 255
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Прежде чем купить Аут,ездил на 2,4 ,автомат,все время "двигал тело вперед подгоняя машину"..,думал что с машиной у товарища что-то..,взял у друга "HotRus"погонять на 3 литровом-та-же ситуация,правда чуть чуть пободрее..но не фонтан.Но я конечно ожидал что он со старта там всех порвет...оказывается он качегарится когда уж за сотню,там конечно дури то хватает,только вот я как раз когда стрелка за сотню переваливает спешить то особо и не хочу...Катался я в городе и за городом.Сел на ручку 2.4-стартанул- и меня только и видели...-МОЁ,беру!!!!Каждому конечно свое-я вот ездить быстро привык, тупизм переключения,даже минимальный неприемлю, выбор передачи доверять не хочу никому.
PS:"HotRus"погонял и на моем авто..,вышел из машины,сказал:"Эта машинка поинтереснее будет".
Думайте сами..

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:44 ----------

Правда за машиной пришлось аж в г. Киров ехать-дефицит однако....
olegegeg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.10.2012, 17:55   #8
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,241
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

А Рольф ещё решил, что в России машины на ручке вообще ни к чему - и новое поколении Аутов на ручке недоступно... т.ч. скоро за механической трансмиссией ваще за бугор придётся гонять...
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 19:32   #9
olegegeg
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 255
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

А я так ждал нового аута с механикой...даже когда салон себе кожанный бежевый поставил,старый (черный)аккуратненько стрейчем замотал,поставил,чтоб обратно воткнуть при продаже а беж-кож в новый воткнуть.
Но вот и новый Аут-никакой и с наружи и уж в нутри то-же(лично для меня),да и еще ручки нет,вообще расстроился....Попытался найти рестайлинговый 11-12 года на ручке-нету...Буду на своем,проверенном коне скакать
olegegeg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 10:37   #10
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,241
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

К сожалению, мои наблюдения за автомобильным рынком РФ приводят к печальным выводам: всё идёт к тому, что в обозримом будущем механическая трансмиссия будет доступной только на авто нижнего ценового сегмента. Уже сейчас что-то более-менее подходящее лично я себе подобрать не могу - всё, что нравится - только на автоматах...
Хотя на европейском рынке практически все модели (в т.ч. и премиального класса) продаются с разными трансмиссиями. Жалко, ведь современные МКПП очень хороши - вот у меня айсиновкая 6-ступка в сочетании с дизелем - идеальный вариант как для города (на 1-й и 2-й можно ехать без газа и не подыгрывая сцеплением) и для трассы - разгонная динамика сопоставима с 250 кобылами на автомате... и при этом расход топлива как у матиза...
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 12:42   #11
Samo
Опытный
 
Имя: Самвел
Авто: LX
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

ребят,иксел есть в природе с 6мкпп? на авто.ру в характеристиках указано 6 передач
Samo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 12:56   #12
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,241
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Да, с дизелельным движком 2.0 от VW или 2.2 от PSA идёт айсиновская 6-ступка (у меня именно такой клон Аута), но на рынок РФ дизельные Ауты не поставлялись, только французские клоны с 2.2HDI
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 17:34   #13
Samo
Опытный
 
Имя: Самвел
Авто: LX
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
Да, с дизелельным движком 2.0 от VW или 2.2 от PSA идёт айсиновская 6-ступка (у меня именно такой клон Аута), но на рынок РФ дизельные Ауты не поставлялись, только французские клоны с 2.2HDI
а бензинового нет? блин на авто.ру в описании 2.4 6мкпп!
Samo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 18:29   #14
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,241
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

В каком описании? Наверное в объявах о продаже? Так это просто продавец ошибся... механическая трансмиссия доступна для бензиновах двигателей 2.0 и 2.4, но там 5МКПП.
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 14:39   #15
Goose
Житель Клуба
 
Аватар для Goose
 
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 201
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Я бы взял МКПП. Динамика, разгон, надежность, отсутствие перспективы попасть на замену варика... Что еще нужно в суровой Варкуте?

З.Ы. Была бы моя трешка на палке-был бы только рад!
Goose вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. МКПП. Стук на холостом ходу Ndriver Outlander - Эксплуатация и ремонт 15 22.01.2011 15:33
АКПП после Мкпп-Help! Сергж Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 51 22.08.2007 22:05

Текущее время: 06:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU