Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Клуб владельцев Outlander/Outlander XL/Airtrek/ASX/L200/PAJERO SPORT/PAJERO IV > География Клуба > Уральский федеральный округ > Екатеринбург > Клубные скидки в Екатеринбурге > Советы механика Гаврилова

Важная информация


Советы механика Гаврилова все, что не вошло в раздел Клубные скидки в Екатеринбурге

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2011, 06:57   #406
Evgeni_T
Старожил Клуба
 
Аватар для Evgeni_T
 
Имя: Евгений
Авто: Мурано
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Цитата:
Сообщение от Миха из Екб Посмотреть сообщение
Очень интересный девайс! Скрытно установленный радар и столько возможностей. Интересно как хорошо это все работает? Ценник правда не самый малый.
После осложнения криминагенной ситуации у нас острее понимаешь необходимость скрытной и трудносъемной установки
Мои наблюдения:
При расположение радара под капотом не ясно насколько будет стабильная беспроводная связь, во вторых замер скорости в спину ты в принципе не почувствуешь. В третьих, покупайте все эти китайские вещи напрямую у производителя, если есть большое желание! Бегло посмотрел - у них он стоит 280-300 $ + доставка 30-50, остальное наши накручивают
Evgeni_T вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.05.2011, 08:17   #407
Slava***
Старожил Клуба
 
Имя: Slava***
Авто: Outlander MURANO
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Цитата:
Сообщение от Evgeni_T Посмотреть сообщение
также в легкую и старым добрым вистлером 58 обнаруживаются. По тюменскому тракту езжу довольно часто, все возможные радары пеленгует заблаговременно. Про направленные в спину не скажу - не встречались

Может ты гонял под 200 не успевал оттормозится? или боялся чпок сзади получить?
на тюменской трассе стреляют тупо в лоб и ничем не маскируют камеры
а вот на челябинской всё время в зад и камеры так маскируют, что их не всегда удаётся увидеть. Бел рулит заблаговременно
Slava*** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2011, 10:13   #408
Volder
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 1,208
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Скоро и на Тюменской трассе научаться правильно ставить Крисы. Екатеринбергские гаишники раньше тоже ставили в лоб и не маскировали, сейчас маскируют не хуже челябинцев.

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:13 ----------

Вот такой бы себе антирадар установить, не будет проблем ни с гаишниками, ни с ложными сигналами (можно отключить помеху по сигналу GPS), ни с воровайками. Проблема только одна - нереальная стоимость.
Если бы сейчас выбирал себе антирадар, то выбрал Escort Qi45 EURO , цена конечно выше, чем у Beltronics RX65, но всетаки скрытая установка имеет много плюсов.
Volder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.05.2011, 16:21   #409
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,212
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Цитата:
Сообщение от Evgeni_T Посмотреть сообщение
Мои наблюдения:
При расположение радара под капотом не ясно насколько будет стабильная беспроводная связь, во вторых замер скорости в спину ты в принципе не почувствуешь. В третьих, покупайте все эти китайские вещи напрямую у производителя, если есть большое желание! Бегло посмотрел - у них он стоит 280-300 $ + доставка 30-50, остальное наши накручивают
Беспроводная будет стабильная, расстояние минимальное. Замер скорости в спину скорей всего почувствуешь т.к. излучение от радаров весьма мощное - только толку от этого мало когда уже тебя засекли и сделали фотку. Надежда только на отраженный сигнал - думаю метров со 100-150, те же КРИСы ловятся даже если направлены по направлению движения (как нить проверю при случае). По крайней мере метров с 300-400 у меня антирадар 100% ловит КРИС, установленный под углом 45 градусов к дороге - проверял неоднократно.
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2011, 10:58   #410
Volder
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 1,208
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Кому интересно, на ebay можно Валентин купить по цене белтроникса/экскорта. У нас он стоит 21 тыс руб
Volder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 18:52   #411
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,212
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

радары СТРЕЛКА-01СТ не берут никакие радар-детекторы
http://autoutro.ru/review/2011/05/25...ments#comments
просто кошмар
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 20:56   #412
Миха из Екб
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: был 7 лет Out XL3.0
Сообщений: 2,550
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Цитата:
Сообщение от CyberStorm Посмотреть сообщение
радары СТРЕЛКА-01СТ не берут никакие радар-детекторы
http://autoutro.ru/review/2011/05/25...ments#comments
просто кошмар
там же комент:

Да, новость старая - эти радары уже точно более года стоят. Радар-детекторами не ловятся, хватают цель за километр и фоткают при подъезде.

Но наши как обычно обосрались - радар нормальный, а камера никакая. Чтобы его обмануть Да, новость старая - эти радары уже точно более года стоят. Радар-детекторами не ловятся, хватают цель за километр и фоткают при подъезде.

Но наши как обычно обосрались - радар нормальный, а камера никакая. Чтобы его обмануть, достаточно метров за 100 до радара уйти в крайний правый ряд. Камеры рассчитаны на то, что гонщики едут всегда по левому ряду, а правый она видит, но сфоткать, чтобы был различим номер, не может.
Миха из Екб вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.06.2011, 08:55   #413
Volder
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 1,208
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Тем кто хочет приобрести РД или уже имеет РД, рекемендую посмотреть тест разных РД. Очень интересные результаты. Вистлер полностью провалил тест, никак не ожидал такое Вистлера. Немного лучше показала себя Кобра, но тоже реультаты не сильно впечатлили. Очень неожиданные для меня результаты показал относительно новый для российского рынка РД Conqueror. Как всегда на высоте оказались V1, белтроникс и экскорт.
В общем, делайте выводы и делайте правильный выбор.
Volder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.06.2011, 11:19   #414
Volder
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 1,208
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Цитата:
Сообщение от Volder Посмотреть сообщение
Кому интересно, на ebay можно Валентин купить по цене белтроникса/экскорта. У нас он стоит 21 тыс руб
Вобщем заказал себе это чудо и через 10 дней получил его
Протестировал его, в итоге Бел был продан. Валик гораздо лучше.
Volder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.06.2011, 11:43   #415
Evgeni_T
Старожил Клуба
 
Аватар для Evgeni_T
 
Имя: Евгений
Авто: Мурано
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Володя, ну давай ТТХ и все остальное, сравнение, почему лучше? насколько прост в эксплуатации... В общем все эмоции, интересно же ))
Evgeni_T вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 13:16   #416
Volder
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 1,208
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Цитата:
Сообщение от Evgeni_T Посмотреть сообщение
Володя, ну давай ТТХ и все остальное, сравнение, почему лучше? насколько прост в эксплуатации... В общем все эмоции, интересно же ))
Основное преимущество Валика от всех остальных РД - наличие двух антен и отображение направления сигнала на стрелках, кроме того Валик умеет считать сигналы. К примеру, на россельбане часто ставят переносные КРИСы, которых не "видно" за фоном стационарных радаров. С валиком эти ловушки легко обнаруживаются.
Кроме того, там есть куча настроек по приглушению помех. Например можно выбрать чтоб он работал в режиме приглушения, когда сигнал менее 4х едениц.
Порадовала комплектация, есть дополнительный шнурок для скрытого подключения, комплект для скрытого подключения, две пары запасных присосок, из них одна пара увеличенного размера, крепление для козырька, двухсторонний скотч для крепления на торпеде.

Достоинства В1 беред Белом:
- Наличие стрелок
- подсчет источников сигналов
- более высокая чувствительность
- лучшая помехазащита.
- более внятное звуковое оповещение (эффект гейгера)
- настройки приглушения звука
- удобная регулировка звука и регулировка приглушения с помощью барашка, а не кнопок
- богатая комплектация

Достоинства Бела перед В1:
- отображение частоты
- автоприглушение
- отключение Ка диапазона ( на В1 так же можно его отключить, но он как то завязан с К диапазоном и отключать его не рекомендуют) правда я пока помех в нем не славливал.

Прокатился по городу от ясной - волгоградской через центр до восточной, а потом на машинную и на кольцевую. Ругался только на двери и стрелочками показывал как я эти двери проезжаю

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:16 ----------

На е1 писал отчет, здесь его продублирую:

ГОРОД
Решил все-таки одновременно подцепить Бел и Валик. Поначалу они молчали, я даже подумал, что можно будет посмотреть у кого дальность получше, однако как только я доехал и проехал двери Валик никак не мог успокоится, только отключение Бела его успокаивало. При последующих подключения Бела Валик сразу начинал ругаться. Подключать два РД в одной машине нельзя!!! Они все равно друг на друга влияют, даже если сразу они и не пищат (это про тест alexx, когда он подключил Бел и Вистлер одновременно, понятно что бел постоянно ловил помехи)
Далее я проехался по городу. От Волгоградской по Ясной, словлена дверь фан-фана, далее по Шейкмана до Малышева ни одной сработки, Но как только свернул на малышева в сторону центра практически от Гермес-Плаза до 8 марта Валик не умолкал, мигая стрелками, После 8 марта он затих, я свернул к Антею далее на Ленина, потом на Восточку в сторону Машинной прошли в тишине. На восточке поймал помеху от двери торгового центра Восточный. Далее до россельбана более не пикал. Росслевские камеры обнаружил в метрах 300 после объездной (примерно так же как и Бел). Как только камеры проехал передняя стрелка потухла (информировав меня, что впереди нет засады), а задняя показывала 4 камеры практически до следующего пешеходного моста.

Резюмирую.
Я боялся, что в городе валиком пользоваться будет практически не возможно. На деле он оказался довольно тихим радаром. Дело в том, что я пользовался настройками приглушения звука, на полную громкость он у меня вышел только на малышева, где было много помех, Да, и помехи были только от дверей, ни от заправок, сотовых вышек и еще чего то помех не было (наверно )

ТРАССА.
Ездил в Челябинск, к сожалению засад было мало, но все-таки были. В свердловской области, чуть далее сысердского поста словил помеху на заднюю антенну, естественно сразу ее проигнорировал. В челябинской области стоял ЛИСД, но радар молчал. Когда ехал в Челябинск гай что то показывал бедолаге водителю, когда ехал в обратную сторону, гай лениво махал палочкой. Скорее всего прибор не работал.
Далее был обнаружен КРИС в лоб примерно 1-1,5 км. Тот же КРИС в спину обнаружен с 500-600 м.
В свердловской области, если ехать в сторону Екатеринбурга в одном месте находится грамотная засада. С учетом рельефа и поворота дороги КРИС практически направлен перпендикулярно движению и обнаруживается только очень близко. Я в этой теме писал, что чуть не попался на эту засаду с Белом (это когда Света увидела радар раньше Бела). Он тогда заверещал в метрах 100 от засады, я еле оттормозился. Валик в этом месте заверещал метров за 200-250. Из этого делаю вывод, что чувствительность у Валика немного выше.
Как только заехал на россельбан с ЕКАДа Валик заверещал непродолжительными сигналами на 2/3 мощности. Как потом оказалось через километр работал гаец навскидку с радисом около строящейся своротки к новому выставочному центру, там скорость ограничена 40 км/ч
Резюмирую, все ИМХО
Чувствительность Валика немного выше, чем у Бела. Помехозащищенность у Валика так же на высоте. Очень нравится звуковая индикация Валика (эффект гейгера), у Бела с этим проблемы. Стрелки, конечно вне конкуренции, они дают более полную информацию о засадах и помехах.
Volder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.06.2011, 17:00   #417
Slava***
Старожил Клуба
 
Имя: Slava***
Авто: Outlander MURANO
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Цитата:
Сообщение от Volder Посмотреть сообщение
Основное преимущество Валика от всех остальных РД - наличие двух антен и отображение направления сигнала на стрелках, кроме того Валик умеет считать сигналы. К примеру, на россельбане часто ставят переносные КРИСы, которых не "видно" за фоном стационарных радаров. С валиком эти ловушки легко обнаруживаются.
Кроме того, там есть куча настроек по приглушению помех. Например можно выбрать чтоб он работал в режиме приглушения, когда сигнал менее 4х едениц.
Порадовала комплектация, есть дополнительный шнурок для скрытого подключения, комплект для скрытого подключения, две пары запасных присосок, из них одна пара увеличенного размера, крепление для козырька, двухсторонний скотч для крепления на торпеде.

Достоинства В1 беред Белом:
- Наличие стрелок
- подсчет источников сигналов
- более высокая чувствительность
- лучшая помехазащита.
- более внятное звуковое оповещение (эффект гейгера)
- настройки приглушения звука
- удобная регулировка звука и регулировка приглушения с помощью барашка, а не кнопок
- богатая комплектация

Достоинства Бела перед В1:
- отображение частоты
- автоприглушение
- отключение Ка диапазона ( на В1 так же можно его отключить, но он как то завязан с К диапазоном и отключать его не рекомендуют) правда я пока помех в нем не славливал.

Прокатился по городу от ясной - волгоградской через центр до восточной, а потом на машинную и на кольцевую. Ругался только на двери и стрелочками показывал как я эти двери проезжаю

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:16 ----------

На е1 писал отчет, здесь его продублирую:

ГОРОД
Решил все-таки одновременно подцепить Бел и Валик. Поначалу они молчали, я даже подумал, что можно будет посмотреть у кого дальность получше, однако как только я доехал и проехал двери Валик никак не мог успокоится, только отключение Бела его успокаивало. При последующих подключения Бела Валик сразу начинал ругаться. Подключать два РД в одной машине нельзя!!! Они все равно друг на друга влияют, даже если сразу они и не пищат (это про тест alexx, когда он подключил Бел и Вистлер одновременно, понятно что бел постоянно ловил помехи)
Далее я проехался по городу. От Волгоградской по Ясной, словлена дверь фан-фана, далее по Шейкмана до Малышева ни одной сработки, Но как только свернул на малышева в сторону центра практически от Гермес-Плаза до 8 марта Валик не умолкал, мигая стрелками, После 8 марта он затих, я свернул к Антею далее на Ленина, потом на Восточку в сторону Машинной прошли в тишине. На восточке поймал помеху от двери торгового центра Восточный. Далее до россельбана более не пикал. Росслевские камеры обнаружил в метрах 300 после объездной (примерно так же как и Бел). Как только камеры проехал передняя стрелка потухла (информировав меня, что впереди нет засады), а задняя показывала 4 камеры практически до следующего пешеходного моста.

Резюмирую.
Я боялся, что в городе валиком пользоваться будет практически не возможно. На деле он оказался довольно тихим радаром. Дело в том, что я пользовался настройками приглушения звука, на полную громкость он у меня вышел только на малышева, где было много помех, Да, и помехи были только от дверей, ни от заправок, сотовых вышек и еще чего то помех не было (наверно )

ТРАССА.
Ездил в Челябинск, к сожалению засад было мало, но все-таки были. В свердловской области, чуть далее сысердского поста словил помеху на заднюю антенну, естественно сразу ее проигнорировал. В челябинской области стоял ЛИСД, но радар молчал. Когда ехал в Челябинск гай что то показывал бедолаге водителю, когда ехал в обратную сторону, гай лениво махал палочкой. Скорее всего прибор не работал.
Далее был обнаружен КРИС в лоб примерно 1-1,5 км. Тот же КРИС в спину обнаружен с 500-600 м.
В свердловской области, если ехать в сторону Екатеринбурга в одном месте находится грамотная засада. С учетом рельефа и поворота дороги КРИС практически направлен перпендикулярно движению и обнаруживается только очень близко. Я в этой теме писал, что чуть не попался на эту засаду с Белом (это когда Света увидела радар раньше Бела). Он тогда заверещал в метрах 100 от засады, я еле оттормозился. Валик в этом месте заверещал метров за 200-250. Из этого делаю вывод, что чувствительность у Валика немного выше.
Как только заехал на россельбан с ЕКАДа Валик заверещал непродолжительными сигналами на 2/3 мощности. Как потом оказалось через километр работал гаец навскидку с радисом около строящейся своротки к новому выставочному центру, там скорость ограничена 40 км/ч
Резюмирую, все ИМХО
Чувствительность Валика немного выше, чем у Бела. Помехозащищенность у Валика так же на высоте. Очень нравится звуковая индикация Валика (эффект гейгера), у Бела с этим проблемы. Стрелки, конечно вне конкуренции, они дают более полную информацию о засадах и помехах.
много всего полезного

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:00 ----------

сколько в итоге обошёлся с доставкой?
Slava*** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 17:25   #418
Volder
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 1,208
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

14288 руб

---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:25 ----------

Если кому интересно, могу дать Валик на тест-драйв на пару дней.
Volder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.06.2011, 09:09   #419
Evgeni_T
Старожил Клуба
 
Аватар для Evgeni_T
 
Имя: Евгений
Авто: Мурано
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

начал тоже задумываться над валентином, мой уже все-таки морально устаревает...
нашел очень удачное крепление на зеркало для вальки.
Миниатюры
valentine.JPG  
Evgeni_T вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2011, 09:48   #420
Volder
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 1,208
По умолчанию Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.

Цитата:
Сообщение от Evgeni_T Посмотреть сообщение
начал тоже задумываться над валентином, мой уже все-таки морально устаревает...
нашел очень удачное крепление на зеркало для вальки.
я повесил под потолок на штатное крепление, получилось незаметно снаружи и внутри глаза не мозолит


Volder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор аукциона abllex Airtrek - Отзывы 3 05.06.2009 10:34
Трудный выбор... Zorro Airtrek - Отзывы 81 04.08.2008 04:51
Выбор: Турбо или 2.4 Мотя Airtrek Turbo!!! 20 26.03.2008 03:34
Выбор между R16 и R18 Андреей Outlander XL - Запчасти и ремонт 30 13.12.2007 07:59

Текущее время: 09:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU