Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
Всем привет!
Не нашел ответа на свой вопрос, попробую спросить тут.
В МСК сейчас чуток похолодало, возникла такая проблема.
Утром, когда завожу машину загорается чек-Проверить масло.
Проверил, близко к минимуму, долил 200гр, на всякий случай, покатался вроде не выскакивала больше. На следующий день чек снова загорается, проверяю уровень, в норме, как вчера залил.
Покатался, прогрелся движок, ошибка ушла.
Короче так уже 4 дня.
Че за нафиг, забить или дуть на сервис?
Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
обслуживаюсь в Анкаре (не реклама)
там льют либо 5W40, либо 0W40
утверждают, что рекомендовано Митсу.
Таки что, считаете что из-за вязкости масла?
Из-за чего датчик то срабатывает?
уровень то в норме, непонятно..
Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
Цитата:
Сообщение от StasonCRV
обслуживаюсь в Анкаре (не реклама)
там льют либо 5W40, либо 0W40
утверждают, что рекомендовано Митсу.
Таки что, считаете что из-за вязкости масла?
Из-за чего датчик то срабатывает?
уровень то в норме, непонятно..
Все ответы что лить есть в книжке называемой руководство по эксплуатации: какой вязкости, каким требованиям должно удовлетворять по API и ACEA, все это четко расписано http://europaa.info/guide/service/oil/. Масло для Mivec должно быть маловязким т.к. должно обладать помимо смазывающих свойств еще и гидравлическими свойствами для управления системой изменения фаз газораспределения (система Mivec); если масло густое то эта система по сути не работает а отсюда и меньшая мощность, и повышенный расход. http://www.hotcars.lv/content/view/24/54/
5W-50 густое масло и сейчас в мороз прокачать его насосу тяжело и поэтому и высвечивается масленка.
Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
Всем привет. У меня в морозы(ниже -5) начинает стучать компенсатор или клапан-не пойму, причем по мере прогрева звук не проходит. Никто не сталкивался с такой проблемой? Мотор 3х литровый, масло 5w-30.
Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
В двигатель моей машины ОД с первого ТО лил 5w-50.С гарантии ушел на 30т.,по сей день заливаю 5w-50,все нормально (тьфу три раза).Меняю каждые 10т.Кстати 0W и 5W имеют одинаковую кинематическую вязкость.
Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
Цитата:
Сообщение от DEK
В двигатель моей машины ОД с первого ТО лил 5w-50.С гарантии ушел на 30т.,по сей день заливаю 5w-50,все нормально (тьфу три раза).Меняю каждые 10т.Кстати 0W и 5W имеют одинаковую кинематическую вязкость.
Не ту вязкость вы смотрите нужно смотреть при 40С (ASTM D445) вот там и вся суть особенно в мороз, а динамическая вязкость (HTHS) рассчитывается при 150C и должна быть равной 3 (а у 5W-50 если вы имеете ввиду Mobil там 4.4) в теме про масло я выкладывал характеристики оригинального масла Мицу и HTHS там не выше 3.1. 0W и 5W будут иметь разную низкотемпературную вязкость при -30 (т.н. прокачиваемость и проворачиваемость) это и ежу понятно: http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
Аналогично. Почти 6 лет тому назад ОД залил Мобил 5w-50. Так почти 5 лет Оно и заливалось. Все просто замечательно летом и зимой. Сейчас жгу Петро-канада 5w-30. Если что, то вернусь на первое.
Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
Хорошо, масло поменяю, но близится ТО 60т, хочу все вместе
После НГ планировал сделать.
Как считаете, ничего страшного, если пока так покатаюсь.
ошибка уходит, как только движок чутка прогреется.
таки 0W-30 или 5W30?
Вообще там где обслуживаюсь 5w50 0w40, как быть?
Re: На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.
StasonCRV, а со своим нельзя приехать?
Лучше не тянуть с такими вещами!! Если горит 'масленка', значит недостаточное давление масла, ну а к чему такие вещи могут привезти думаю говорить не надо.
Я круглодично лью 0W30.