PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Неработает кнопка off выключения курсовой устойчивости.
Сигналом отключения является горящая иконка на приборке, сама кнопка как подсвечивается, так и будет подсвечиваться. Может конечно только я один так "прикололся"...
нет муфты, есть железный торсен
буксовать надо в ручном режиме акпп, в тяжелых условиях на понижайке
почитайте инструкцию к автомобилю
Я не нашол на оф.сайте что унас в раздатке торсен (я так понял - самоблокирующийся). Если торсен, то это очень хорошо, да и посути про 4HL можно практически забыть (в городе).
Я не нашол на оф.сайте что унас в раздатке торсен (я так понял - самоблокирующийся). Если торсен, то это очень хорошо, да и посути про 4HL можно практически забыть (в городе).
Межосевой дифференциал MPS3 - точно торсен, я где-то встречал информацию об этом.
Я вчера в связи со 100% снежным покрытием дорог в городе включил 4HLc, режим "снег" - машина поехала лучше. Но при заезде на подземный паркинг приходится переключать на 4H, иначе не хочет поворачивать на сухом бетоне.
Главное для меня, что на торсене можно и побуксовать и ему от этого ничего не сделается,никакого перегрева, заклинивания от него,... в отличии от вязкостной муфты применяемой на предыдущих типах суперселектов)
Сигналом отключения является горящая иконка на приборке, сама кнопка как подсвечивается, так и будет подсвечиваться. Может конечно только я один так "прикололся"...
На предыдущих джипах нужно было просто нажать на кнопку.! А здесь ещё и удерживать! А как работает я прекрасно знаю!
Расскажите мне про перегрев и заклинивание, пожалуйста.
А что рассказать? Это главный недостаток вязкостных самоблокирующих механизмов. Их крайне нежелательно длительно блокировать т.к. достаточно быстро перегреваются и в связи с этим часто клинят... А Торсен , хоть и бывает клинит, но как я понимаю - от износа , а температура никак на это не влияет.
Вот интересно. На предыдущей машине ( дискавери3) в мануале было написано что иногда ( непомню точно ) но нужно прогонять все режимы полного привода. Даже летом. Тем более если не пользуетесь им! А здесь?
Вот интересно. На предыдущей машине ( дискавери3) в мануале было написано что иногда ( непомню точно ) но нужно прогонять все режимы полного привода. Даже летом. Тем более если не пользуетесь им! А здесь?
Аналогично и это нормально, механизмам надо работать.
А что рассказать? Это главный недостаток вязкостных самоблокирующих механизмов. Их крайне нежелательно длительно блокировать т.к. достаточно быстро перегреваются и в связи с этим часто клинят... А Торсен , хоть и бывает клинит, но как я понимаю - от износа , а температура никак на это не влияет.
Чтение инструкции избавляет от мнимых недостатков (не иронизирую, серьезно говорю: в предыдущем Супер Селекте да, была муфта, которая работает в 4Н, мягко блокируя межосевой. Для избежания перегрева есть следующий режим раздатки, где межосевой блокируется жестко и ничего не перегревается, что, собственно и написано в инструкции по применению).
Как совершенно верно написал Михаил
Цитата:
Сообщение от Venture
включаю арсенал заранее
Данный подход избавит владельца Паджеро спорт от застреваний и неловких сцен в 2018 году
Чтение инструкции избавляет от мнимых недостатков (не иронизирую, серьезно говорю: в предыдущем Супер Селекте да, была муфта, которая работает в 4Н, мягко блокируя межосевой. Для избежания перегрева есть следующий режим раздатки, где межосевой блокируется жестко и ничего не перегревается, что, собственно и написано в инструкции по применению).
Как совершенно верно написал Михаил Данный подход избавит владельца Паджеро спорт от застреваний и неловких сцен в 2018 году
Когда это новый авто, владееш им еще не долго и незнаешь всех его пределов и возможностей - иногда попадаеш в непреднамеренные ловушки, и после них задаешься вопросом - если не правильно что то делал - на сколько это черевато.... Вот и все объяснение, а по поводу руководства - читать обязательно)