У меня аналогично. Штатные. Выдвижные, но назад не уезжают. Так и должно быть или что-то неисправно?
та же история - то заезжают, то нет. привык уже - 1 раз меняли по гарантии - толку никакого.
Пользуюсь на стоянке, чтоб по сухому фары не тереть и сразу обратно запихнуть
та же история - то заезжают, то нет. привык уже - 1 раз меняли по гарантии - толку никакого.
Пользуюсь на стоянке, чтоб по сухому фары не тереть и сразу обратно запихнуть
А если на ходу попробовать? Их ветром назад не задует?
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: омыватели фар
Была такая передача, по АВТО-ПЛЮС, сравнивали эффективность омывателей на двух вольвах, близких поколений, в кашу по москве. От дворников, на предыдущей модели реально есть толк, от форсунок на более новой модели толку ноль, а расход омывайки в три раза выше. Это факт, только дворники конечно не для пластиковой оптики, это тоже факт. Делайте выводы сами.
P.S. Перед аутом был РАВ 4 с писалками, кнопка отдельная, я не пользовался, на АУТЕ фары протираю или салфетками или мокрой тряпкой, стоит пластиковая защита, я не парюсь, поцарапается - выкину, первый комплект уже выкинул после прошлой зимы, камнем разбил.
Что -то у меня ( после зимы ) перестали оба омывателя работать ( даже не выдвигаются ) Зимой вроде не мучил их (в смысле на предмет замерзания ))) ) У кого было , может какой предохранитель ? Не хочется с дилером заморачиваться )))
Скажите, это штатная фича такая, что обратно не хотят омыватели в бампер залиазить? Если просто рукой вытянуть - обратно влетают, как надо, а если кнопкой - застревают на заднем ходу Пролил силиконом - толку - ноль. WD-шкой попробовать может? Грязь забилась, может быть, или окислы какие?
Что -то у меня ( после зимы ) перестали оба омывателя работать ( даже не выдвигаются ) Зимой вроде не мучил их (в смысле на предмет замерзания ))) ) У кого было , может какой предохранитель ? Не хочется с дилером заморачиваться )))
При маленьком уровне омывайки в бачке,омыватель фар работать не будет.
всю зиму валялась бутылка 1.5 л в салоне. когда мороз- фары и так чистые, и бутылка замерзшая. если температура плюсовая- фары грязные но и бутылка оттаявшая. фары вобще нужны только вечером. после работы полил из бутылки все смылось и поехал щщисливый.
не на бентлях ездим
РАБОТАЮТ!!! "рога" шо-ми у меня уже год на отлично, стоит счаз копейки, вроде 1500 руб. комплект.(но за установку 5ть отдал) Насос давит давление.. но на линзах эффективнее стало,... имхо, стекло не пластик. На трассе оч. гуд В отличие от выдвижных, не засоряются и не заедает ничо. Всем ставить и улыбаца
Это надо покупать "Струйный омыватель фар SHO-ME (сферические форсунки)" ? а то там есть ещё "(прорезиненые форунки)" и "(высокие форунки)" и тд. Какие именно заказывать? И как решили проблему с маленьким обьёмом бочка для омывайки?
Я не знаю, что у вас за Аутлендеры, кто выше отписался, но у меня омыватели есть заводские, моют прекрасно и всегда работают - заезжают и выезжают из бампера.
на Аккорде пару раз примерзали, но когда зимой омывашку с водой мешал (переходный период) В Ауте же вообще омыватель фар у меня вынесен на отдельную кнопку. Очень удобно (с точки зрения расхода) ! Так было с завода. Рольфовец, 2006 г.в. Комплектация та, где в цвет кузова бампера красили и алюминиевые педали колхозили.
У меня аут 05года, европеец, кузов рестайл, по кругу крашен в серый цвет (не в цвет кузова). Омывателей нет, как и отдельной кнопки на рычаге тоже нет. А какой у вас бачёк по обьёму? А то у меня 2л. для омывателя фар и лобовухи явно мало будет. И есть ли автокорректор (не тот,которым из салона регулировать)? В принципе можно на разборках найти родные потроха, омыватели и тд. вот только цена вопроса неизвестна...
У меня аут 05года, европеец, кузов рестайл, по кругу крашен в серый цвет (не в цвет кузова). Омывателей нет, как и отдельной кнопки на рычаге тоже нет. А какой у вас бачёк по обьёму? А то у меня 2л. для омывателя фар и лобовухи явно мало будет. И есть ли автокорректор (не тот,которым из салона регулировать)? В принципе можно на разборках найти родные потроха, омыватели и тд. вот только цена вопроса неизвестна...
Автокорректора на АУТАХ1 небыло - был только электрокорректор.
У меня бачек, кажется, литра на 4, рольфовец, самой простой комплектации, т.е. без омывателя
Если есть кнопка для омывайки на торце левого рычага, то это не означает, что он включается только в ручном режиме. Включением омывателя управляет "большая релюшка" под капотом. На машинах со штатным омывателем она рыжего цвета, без омывателя - зеленая. Коды деталей не помню, но если нужно - можно найти.
parketnik, у Вас в профиле указано авто Аиртрек....
с профилем ошибочка. видно не доглядел когда заполнянл. по поводу отличающихся релюшек знаю. тема здесь гдето есть про это, фото и коды деталей. только если всё покупать новое, то омыватель выйдет в районе 15тр (без установки).
Вообще омыватель хорош только для ксенона, на галогенке грязь высыхает быстро и струйкой ее смыть очень проблематично. Т.е. можно но сколько при этом уйдет омывателя?
у меня какраз ксенон на билжнем. Вот и думаю поставить омыватель и чё нибудь придумать с автокорректором. электронные блоки автокорректора стоят не дорого, а вот как решить проблему с моторчиками в фарах-я не представляю