Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@Alex-himki, Вот если интересно про Тотачи и точно такое же Митасу шляпа это а не масло
2011-3-1 Mitasu Oil Corporation Limited
2010-2-10 MG TRADING LIMITED Это выписка из их реестра юр лиц. В японии есть офис и сидит там дедушка (зиц председатель и все) То есть в 2010 году была контора MG TRADING LIMITED в 2011 стала Митасу оил корпорейшен (мировой лидер ну и т.д)
А вот и еще про подобные масла Some time ago (about 2-3 years or so), businessmen from the Russian Far East created new "Japanese-like" motor oil brands for the Russain market: Mitasu, Takumi, Totachi, Yokki. The oils are blended in Singapore, the trademarks were registered in Japan, have japanese-like names and marketed as "True Japanese product" С английского сами переведете Это масла типа KIXX и ZIC очень посредственные
Последний раз редактировалось multik; 18.10.2016 в 17:58.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от bkmz85
@androder, кстати, по поводу загаживает двигатель и все такое. Уже где-то год как хочу этот маленький пост написать. Далее все ИМХО.
Кастрол, Мобил, Шелл, как всем известно, это самые подделываемые в России масла. Вот народ напокупает во всяких гаражах масла, по 15-20 тыс на нем катается, а потом давай фоткать движки....
Полностью согласен про огромное количество подделок масел именитых брендов, и тоже перешел в свое время на Вальволайн, надеясь на меньший риск нарваться на подделку.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Для тех кто не собирается продавать авто после 100 тыс. км. порекомендовал бы все-же использовать промывки при смене масла. Сам при смене промываю промывкой LM. На пробеге 153 тыс. км. жора масла нет при любых режимах вождения, двигатель работает как у новой машины. Ездил и на юга на больших скоростях и в жару и в пробках стоял - с двигателем все отлично!
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от Alex-himki
Ну в общем с Totachi ясно что нечего не ясно.
Юлмарт сейчас толкает Eneos 5W30 100% Synthetic по 1250.р за банку 4л.
На оилклубе вроде ничего плохого не пишут
Залил я так сказать на пробу этот Eneos. Мотор так же тихо работает, как и на Валвалайне. Но сюрприз меня ждал на следующее утро. Пропал 10 секундный звон при заводе двигателя на холодную. Пропал от слова совсем, не тише не мягче, а совсем. Т.к. авто стоит в боксе с 4 стенами, очень отчётливо и громко звенело. После 10 секунд работы, за 3 секунды стихал полностью. Раньше думал что это связано с выхлопом, выпскной коллектор или катализатор,. Теперь понимаю что звенело в двигателе, наверно цепь натягивалась, пробег всё же 230. Так же успел поморозить -25 текучесть на Мобили, Вальвике, Енеос одинаковая все 5w30. Вот даже и не знаю что думать, с одной стороны рад что пропал звон, но зато точно узнал что, он из двигателя, с другой стороны Как-то не спокойно, слишком дёшево стоит. Возит его к нам ИП какой-то из Кореи. Хотя на анализах в оилклубе ни чего криминального за эту цену нет. Но если честно не хочу его выкатывать даже 5000 тыс, В декабре поменяю на NGN Nord 5W-30
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@mac-mac, Так и ни кто и не говорил что zic не крупная компания. Но это еще ни о чем не говорит Крупная и одна из ведущих (в мире как котируется,а не в Корее) это не одно и то же
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от Alex-himki
Залил я так сказать на пробу этот Eneos. Мотор так же тихо работает, как и на Валвалайне. Но сюрприз меня ждал на следующее утро. Пропал 10 секундный звон при заводе двигателя на холодную. Пропал от слова совсем, не тише не мягче, а совсем. Т.к. авто стоит в боксе с 4 стенами, очень отчётливо и громко звенело. После 10 секунд работы, за 3 секунды стихал полностью. Раньше думал что это связано с выхлопом, выпскной коллектор или катализатор,. Теперь понимаю что звенело в двигателе, наверно цепь натягивалась, пробег всё же 230. Так же успел поморозить -25 текучесть на Мобили, Вальвике, Енеос одинаковая все 5w30. Вот даже и не знаю что думать, с одной стороны рад что пропал звон, но зато точно узнал что, он из двигателя, с другой стороны Как-то не спокойно, слишком дёшево стоит. Возит его к нам ИП какой-то из Кореи. Хотя на анализах в оилклубе ни чего криминального за эту цену нет. Но если честно не хочу его выкатывать даже 5000 тыс, В декабре поменяю на NGN Nord 5W-30
До XLя у меня был 4runner V6, 3,4 л. 2001 г.в..Я и все предыдущие владельцы начиная с 2011 по 2015 г.г. лили в него именно Eneos 5w-30. По моему личному опыту, "по-чесноку" сообщаю, что при пробеге 280 т.км. угар масла составлял 150-200 грамм на 7,5 т.км., т.е. доливка не требовалась.
P.S. Интересует "здоровье" CVT Вашего авто, т.к. у моего пробег приближается к 200 т., чтонить ремонтировали или"тьфу-тьфу-тьфу"?
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от Владиславович
. Интересует "здоровье" CVT Вашего авто
оффтоп
Кроме замены масла со снятием поддона с самим CVT ни чего не делалось, но я живу в пробках, а толку от радиатора в пробке мало, поставил вентилятор на обдув радиатора в CVT. На момент замены жижи было 138 тыс. cant(старение масла) Т.к даже при нулевой температуре за бортом, вариатор в пробках начинает греться за 90гр. Если пробка более 40мин и темпа около 90 принудительно включаю ветродуй.