Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от михаилтомск
ДОБРОГО ВСЕМ!!! вот и я стал обладателем аута с 3,0 двигателем и родным пробегом в 133 тыс. Хочу уточнить по марке масла. оригинальное найти не могу мицубиси 5W-30 которое лилось до меня на протяжении почти 10 лет. менять нужно сегодня т.к. купил его 2 дня назад. масло уже заезженное, судя по цвету. почитав форум акцентировался на мобил 1 x1 5W-30. подойдет ли оно или для моих полноценных 220 лошадей. ил можно что-то другое.? и по поводу самой замены. масло+фильтр что еще менять при смене масла в двигателе??? спасибо.
Залить можно любое понравившееся вам моторное масло классов SAE 0W-30, 5W-30 или 5W-40, соответствующее классам ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 и API SG или выше.
Я в месте со сменой моторного масла и масляного фильтра меняю воздушный фильтр двигателя. Лишним точно не будет, тем более он стоит не дорого.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
спасибо всем!!! кто принял дебаты по данному вопросу. фильтр воздушный заменен. масло использовал-форд F1 5w-30. попробую его. в холодильник на сутки ставил. t-24 на 24 часа. вроде сильно не загустело.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от KugaS
Залить можно любое понравившееся вам моторное масло классов SAE 0W-30, 5W-30 или 5W-40, соответствующее классам ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 и API SG или выше.
Я в месте со сменой моторного масла и масляного фильтра меняю воздушный фильтр двигателя. Лишним точно не будет, тем более он стоит не дорого.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от Йаар!
Привет всем.
Двигатель 4b11, 2.0л, мкпп, пробег 115000.
Можно ли заливать в двс масло 5w-40 Idemitsu Zepro? Сейчас залито 5w-30 Zepro. Наблюдаю ощутимый расход масла за месяц.
У меня с этим Zepro тоже дело не пошло.Всегда заливал оригинал 0w30,но начитавшись форумов поменял на Idemitsu Zepro 5w30. Прокатался летом 5000км ,наблюдая повышенный шум движка и как не странно падение динамики.Разбирался с этой проблемой очень долго,хотя сам работаю диагностом более 10 лет.Менял расходники,менял заправки и бензин, менял прошивки ЭБУ ,все бестолку, тянет все хуже и хуже.В программе диагностики есть такой параметр как "Обученное значение замедления детонации" который у меня составлял 60-70% , проще говоря поправка угла зажигания по датчику детонации,что говорило о повышенном шуме двигателя.На первых заморозках,при утренних стартах дребезг двигателя стал меня напрягать еще больше( пробег всего 85000!) и было заменено масло (такой грязи я не видел давно на 5000 пробега!) на оригинал 0w30 и проблема ушла полностью! Все параметры по детонации в норме (96-100%), появилась былая динамика, пропали посторонние звуки двигателя, просто праздник какой то! Походу весь этот Idemitsu просто неоправданно раскрученный бренд, продукт третьего сорта или просто контрафакт. На всех форумах этот бренд очень интенсивно раскручивают ,негативные отзывы удаляются, короче сплошная коммерция и продукт ГОВНО!
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Залил осенью IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20. Расход по трассе увеличился с 7.7 до 9 литров. Проверено на 150 км отрезке. Удивлен. Брал масло в Экспресс-шине.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
PS Покупал масло у оф. представителя в Нижнем Новгороде.Нужно выводить на чистую воду непорядочных коммерсантов как то. Хотя есть вероятность , что это удалят и забанят. Случаи такие уже были на других форумах.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от weter52
У меня с этим Zepro тоже дело не пошло.Всегда заливал оригинал 0w30,но начитавшись форумов поменял на Idemitsu Zepro 5w30. Прокатался летом 5000км ,наблюдая повышенный шум движка и как не странно падение динамики.Разбирался с этой проблемой очень долго,хотя сам работаю диагностом более 10 лет.Менял расходники,менял заправки и бензин, менял прошивки ЭБУ ,все бестолку, тянет все хуже и хуже.В программе диагностики есть такой параметр как "Обученное значение замедления детонации" который у меня составлял 60-70% , проще говоря поправка угла зажигания по датчику детонации,что говорило о повышенном шуме двигателя.На первых заморозках,при утренних стартах дребезг двигателя стал меня напрягать еще больше( пробег всего 85000!) и было заменено масло (такой грязи я не видел давно на 5000 пробега!) на оригинал 0w30 и проблема ушла полностью! Все параметры по детонации в норме (96-100%), появилась былая динамика, пропали посторонние звуки двигателя, просто праздник какой то! Походу весь этот Idemitsu просто неоправданно раскрученный бренд, продукт третьего сорта или просто контрафакт. На всех форумах этот бренд очень интенсивно раскручивают ,негативные отзывы удаляются, короче сплошная коммерция и продукт ГОВНО!
Я уже точно решил, буду уходить от этого масла. Рассматриваю Mobil или оригинал.
Идеально подходит для большинства современных ЯПОНСКИХ автомобилей, в первую очередь, Toyota, Nissan, Mazda.
Mitsubishi отсутствует в списке первой очереди, не подходит Уж лучше оригинал, производитель плохого не посоветует. Или эти которые постоянно на слуху Castrol, Mobil, Shell люди ошибаться не могут
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Система Mivec двигателей Mitsubishi очень чувствительна к качеству масла и ставить опыты на качество масла может сильно ударить по карману.Только оригинал. Свое мнение никому не навязываю,вам и решать.