[Volkov]

@OUTовод, Всё что не заводское - колхоз!
Колхоз - не всегда плохо
Ещё есть этому название - "рукожопить"

Если Вы там упоры не делали. то они и не появятся. Японцам нафига лишнюю шелезяку приваривать???

Если заморочитесь, буду признателен за подробный отчет с фото и чертежами.

[стрелок]

У меня стояла такая защита, (много раз спасала )https://out-club.ru/board/attachment...0&d=1444761335

[wicked]

Сообщение от Volkov

@OUTовод, она носит чисто эстетический характер.
Упора на серебристом пластике нет ни какого. Только к подрамнику крепеж колхозить

Вы, видимо не видели полную фотку, а по этой да, смотриться как декор. На полной фотке отчетливо видно, что это не только металлическая губа, а целиком защита днища со всеми увытекающими (упорами и т.д.)

[Volkov]

Сообщение от wicked

Вы, видимо не видели полную фотку, а по этой да, смотриться как декор. На полной фотке отчетливо видно, что это не только металлическая губа, а целиком защита днища со всеми увытекающими (упорами и т.д.)

Как сказал megaaxel. у данного авто
"общего с серийной машиной может быть только очертания кузова".
В серийной машине такую защиту только выдумывать и крепить к подрамнику. Другого не дано.

[wicked]

Сообщение от Volkov

Как сказал megaaxel. у данного авто
"общего с серийной машиной может быть только очертания кузова".
В серийной машине такую защиту только выдумывать и крепить к подрамнику. Другого не дано.

Я как раз имел в виду буксировочную петлю, и если посмотреть целую фотку, картина примерно вырисовывается, что эта защита ут переднего до заднего бампера сделана в виде единого листа металла (возможно где нибудь разделена, но не факт) и усилена с внутренней стороны по всему периметру, а к кузову крепится через проставыши (стойки) благо для закладных в этом кузове мест хватает.

[Semck]

могу чертеж приложить https://drive.google.com/drive/my-drive

[megaaxel]

обратите внимание на буксировочную петлю, 146% внутри чем-то усилено.
это ж подготовка раллиарт, общего с серийной машиной может быть только очертания кузова.

[OLDWOLF]

Защиту ,да все остальное можно купить на Кунцевском авторынке в разы дешевле!!!!! Ну а те у кого бабосы не считаны милости просим к ОД или еще лучше мне давайте .

Вот вам примеры соотношения цен:

ОД ХОРОШИЙ СЕРВИС
Сигналка с установкой 19500 8500
BLACK bag 12600 7600
Парктроник 27500 11000
Замок КПП 11200 6500


И так далее и тому подобное................
Посчитайте разницу и задумайтесь - стоит ли слушать некоторых оченно богатеньких буратино(а мож засланный казачек то )

[ATerror]

Сообщение от Дмитрий 1978

А если я замок на КПП поставлю не у ОД а сам, то гарантия накроется?? кто знает?

Я, когда договор оформлял и предоплату вносил - спросил об этом. Как мне объяснили:
То, что снаружи (защита картера, брызговики, коврики и т.п.) можно ставить где хочешь. То оборудование, установка которого требует влазить в начинку машины - электрическую схему или еще куда-нибудь (сигнализация, подгреватель, парктроник и т.п.) нужно ставить у ОД, иначе гарантия накроется. Только я вот не уточнил: покупать это все тоже надо у дилера или только устанавливать?

[Иван]

Я на XL поставил нашу, стальную. тыщ 5 стоила.(all-около 15) Хорошо зарывает низ.
НО! я пока ни разу ей не чиркал, так что пока работает как пылезащита.
плюсы по сравнению алл.
1.Если по Москве, то у Алл реагентами нарушается оксидная пленка и начинается очень быстрая корозия т.к. самм АЛЛ оч мягкий металл и защищен только оксидной пленкой.
2.Тяжелая стальная защита снижает центр тяжести а\м.
3.Бензина тяжелая машина жрет больше лучше промывается двигатель.

Удачи всем.

[Odin]

Сообщение от Иван

Я на XL поставил нашу, стальную. тыщ 5 стоила.(all-около 15) Хорошо зарывает низ.
НО! я пока ни разу ей не чиркал, так что пока работает как пылезащита.
плюсы по сравнению алл.
1.Если по Москве, то у Алл реагентами нарушается оксидная пленка и начинается очень быстрая корозия т.к. самм АЛЛ оч мягкий металл и защищен только оксидной пленкой.
2.Тяжелая стальная защита снижает центр тяжести а\м.
3.Бензина тяжелая машина жрет больше лучше промывается двигатель.

Удачи всем.

Ну ты и плюсы соорудил в п.2 и п.3!

[antwerp]

Сообщение от Иван

1.Если по Москве, то у Алл реагентами нарушается оксидная пленка и начинается очень быстрая корозия т.к. самм АЛЛ оч мягкий металл и защищен только оксидной пленкой.

Владельцы аллюминиевых защит, как ситуация с коррозией после зимы? Как вообще ощущения, есть ли реальные плюсы в сравнении со стальной?

[sasha1237]

Сообщение от antwerp

Владельцы аллюминиевых защит, как ситуация с коррозией после зимы? Как вообще ощущения, есть ли реальные плюсы в сравнении со стальной?

Плюсов да и минусов в эксплуатации не заметил никаких,субъективные ощущения не появляются да и как им появиться этож всё равно кусок металла под двигателем его не видно и не слышно точно также как и стальной лист.Следов коррозии пока не заметил,может если хорошенько помыть и увижу ,потеплеет помою.
А вот по цене изделие конечно имеет большой минус по сравнению со стальной защитой

[antwerp]

Сообщение от sasha1237

А вот по цене изделие конечно имеет большой минус по сравнению со стальной защитой

Да уж, разница в три раза впечатляет.
А вообще если говорить о коррозии, то как стальная должна сильно ржаветь. Она ведь не из нержавейки?

[sasha1237]

Сообщение от antwerp

Да уж, разница в три раза впечатляет.
А вообще если говорить о коррозии, то как стальная должна сильно ржаветь. Она ведь не из нержавейки?

не думаю что это тебя очень сильно будет смущать,ты и увидишь-то это только когда на подъёмник машину при тебе поднимут.А если будешь ездить на ТО к ОД то не увидишь скорее всего никогда.Её толщины хватит на весь срок службы а/м (не сгниёт)