Давай, давай, флаг в руки, глядишь подзаработаешь и на импортную этикетку.
Я в отличие от пафосных пилотов новых повозок в состоянии оплатить анализы разных масел со своей повозки потому что привык досконально разобраться в вопросе. В отличие от людей которым нравиться с пафосом болтать ерундой о вопросах, в которых они абсолютно не разбираются. Видимо просто нравится быть последним постом в топике - ради этого куча смайликов в каждом посте ни о чем.
Ничего против лукойла не имею, сам заправляюсь на их АЗС, но где-то в 90-х годах попутчик в поезде рассказывал (а он по работе постоянно общался с менеджерами этой компании), что было указание (в лукойле), в корпоративные машины свое масло не заливать...
У нас выбора нет по бензину, сам в свое время работал в Лукойле и знаю не понаслышке и про топливо и про масла.
а может просто лукойл никто не заливал?
Ничего против лукойла не имею, сам заправляюсь на их АЗС, но где-то в 90-х годах попутчик в поезде рассказывал (а он по работе постоянно общался с менеджерами этой компании), что было указание (в лукойле), в корпоративные машины свое масло не заливать... Пишу только с чужих слов, впрочем, какой смысл ему (попутчику) врать?
С добрым утром, на календарь смотрели? 2015 там написано
Все эти страшилки из 90-х давно закончились, просто некоторым очень нравится жить древними мифами и легендами для придания значимости своим перлам.
При этом масло "Газпромнефть", в канстрах, продается в магазинах и на заправках в Европе, Италия например. Они не очкуют лить
Это авторитетное высказывание знатока продаж отечественного масло за границей, и что, даже если это так, это на что то влияет. Что мне европейцы эталон покупателя отечественного масла, клоунаду это вы здесь с ZMC устраиваете. Ваше высказывание было к той информации, что Газпромнефть и Nippon Oil стали партнерами и якобы разливают оригинальное масло Mitsubishi в России. А вы уверены, что в этих черных канистрах вам будут именно оригинальное масло разливать, а не Газпромнефть или G-Energy, лично я не уверен.
делать это надо регулярно, т.к. качество масла от партии к партии может сильно измениться.
Или 1 раз купить партию литров на 50 и сделать анализ. Хотя, у меня сейчас залить лукойл вместе с анализом стоит дешевле, чем мобил без анализа. Насчет партий - на ойлклубе было 2 анализа лукойла 5W-30, оба гуд, мой будет третьим.
Цитата:
Сообщение от globus2003
А по поводу подделок приличных брендов для Москвы - это мало актуально
МиНиН, А я считаю, что не важно где будет производиться масло. Главное это контроль качества конечного продукта. А Nippon скорее всего не допустит отступления от стандартов. Вы же купили "Японский" а/м произведённый на 99% из Российского сырья. Чего страшного в том, что бы заливать в него масло "Японского" производителя?
Главное это контроль качества конечного продукта. А Nippon скорее всего не допустит отступления от стандартов.
Я не против, ради бога, для себя я тему с оригинальным маслом закрыл, мне это уже не интересно. Перешел на другого японского производителя, который пока еще не собирается разливать в РФ. Дальше будем посмотреть. По поводу а/м произведенной на 99% из Российского сырья также согласен, со временем в этом убеждаюсь все больше и больше.
МиНиН,А на какое, если не секрет? Сам сейчас присматриваюсь к другим брендам, но кроме Mobil 1 x1 5W30 ничего найти не могу. Жидкая моль и мотыль я вообще не рассматриваю. Смотрел оригинал Mitsubishi в железе, но 6000р за 4 литра очень не гуманно при замене 2 раза в год с межсервисными пробегами в 5-6т.км.
Да не секрет. Я выбирал из масел с вязкостью 0W-20, решил остановится на новомодном Идемитсу Зепро. ZMS, привет, ждем твоих анализов. В одну из своих машин заливал Экстрим с такой же вязкостью, ничего плохого сказать не могу.
МиНиН, Это я тоже смотрел. Но натыкался на oil-club на плохие анализы этого масла. Да и хочеться мне 0W30 или 5W30. У меня 90% пробега это трасса и летом. Зимой по городу наезжаю максимум 2000км. 0W20 мне кажется жидковатым для трассовой эксплуатации в переодически в жару. Будет его у меня кушать.
Aram193, Это хорошо. Тогда подумаю о этом масле. Замена предстоит только в октябре.
Добавлено через 3 часа 28 минут
Почитал я тесты отработок этого масла с интервалами 4000-6000 км. Все в нём замечательно. И индекс вязкости и моющие присадки. Но вот почему-то во всех пробах завышенной показатель по аллюминию. Причём завышен очень даже прилично. Буду пока искать заменители от других производителей.