Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2017, 03:48   #1
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: JF 2.0, Prime 2.4
Сообщений: 1,152
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Андрей , А Вы с какой целью интересуетесь особенностью ГРМ на 69 двигателях , да ещё с АКПП , у которых изначально мах обороты на 1000 меньше ? Да и движок 1 вальный и без гидриков и общего у нас только валы балансирные , которые можно удалить безболезненно . Решили поменять 2.0 ?
В смысле 1 вальный?
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 11:56   #2
Addis
Житель Клуба
 
Аватар для Addis
 
Имя: Андрей
Авто: HONDA CRV RE5, TOYOTA AVENSIS Т250
Сообщений: 412
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
какой целью интересуетесь особенностью ГРМ на 69 двигателях
С Целью сравнения уровня качества ремней, применительно к пробегу, только и всего. Двигатель пофиг.

Первоначальный вопрос звучал как то так:
Об сравнительном ресурсе ремней изготовленных из материала CR и HNBR.
Ну а поскольку при подборе, юзеров интересовало исключительно созвучность бренда, а не материал изготовления, то анализ что сколько ходит решил сделать по отзывам.
А ведь разница в цене на ремень в самой прямой зависимости от материала изготовления CR или HNBR в 2 -3 раза, т.е. это совсем не одно и то же.
Вот и вся петрушка!

Добавлено через 1 час 33 минуты
А на счет ремней балансирных валов так и есть.
Р’РѕС‚ тема РЅР° СЃРѕСЋР·РЅРѕРј форуме Шариот/Грандис/Спейс, Р*вется ремень балансирных валов РЅР° 4G63
А значит от качества ремней все зависит, на балансир тяжелее найти ремень HNBR, чем на распредвал, а отнюдь не то, что на него забивают при замене.(имхо)
Перед заменой грм перелопатив море вариантов по балансирным ремням, реально возможным к заказу, нашел всего лишь одну позицию.

Добавлено через 1 час 34 минуты
А на счет ремней балансирных валов так и есть.
Вот тема на союзном форуме Шариот/Грандис/Спейс, Рвется ремень балансирных валов на 4G63
А значит от качества ремней все зависит, на балансир тяжелее найти ремень HNBR, чем на распредвал, а отнюдь не то, что на него забивают при замене.(имхо)
Перед заменой грм перелопатив море вариантов по балансирным ремням, реально возможным к заказу, нашел всего лишь одну позицию.
Addis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 18:26   #3
miron-96
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 139
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от Addis Посмотреть сообщение
А значит от качества ремней все зависит, на балансир тяжелее найти ремень HNBR
В моем случае порвался HNBR.
Gates PowerGrip made in UK 52XS-65*1/2" 140 3 2210D3
(cудя по промокашкам Gates в названии ремня XS = HNBR)
Причем, в большей степени виню нити корда, которые выглядели дряхло и судя по всему сделаны из хб. Повторюсь, по моему имху, материал корда не меньший вес имеет на долговечность ремня.

Цитата:
Сообщение от Addis Посмотреть сообщение
Об сравнительном ресурсе ремней изготовленных из материала CR и HNBR.
Поддерживаю данный вопрос, у кого есть статистика, не проходите мимо.

Последний раз редактировалось miron-96; 04.11.2017 в 18:42.
miron-96 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 01:32   #4
Addis
Житель Клуба
 
Аватар для Addis
 
Имя: Андрей
Авто: HONDA CRV RE5, TOYOTA AVENSIS Т250
Сообщений: 412
По умолчанию Re: Outlander. Р*емень Р“Р*Рњ, СЃСЂРѕРє замены, необходимые РЎР—Р§

623270]В моем случае порвался HNBR.
Gates PowerGrip made in UK 52XS-65*1/2" 140 3 2210D3
(cудя по промокашкам Gates в названии ремня XS = HNBR)[/QUOTE]
Можно глянуть на промокашку?
Как правило HNBR они не забывают писать на самом ремне, а вот CR пишут через раз, а тем более хвастунишки из Gates, они и на поликлиновых то везде бахвалятся надписями EPDM, типа наши ремни круче CRа и не в жизнь не поверю, что бы использовав HNBR промолчали.
Например самый дешевый брендовый ремень на афтемаркете качества CR Made in China MITSUBOSHI имеет маркировку 65XY13 .
Однако XY =XS = HNBR.
Все же следует снять розовые очки и не выдавать желаемое за действительное.
Addis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 20:55   #5
Степан1975
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Я ставил все запчасти оригинальные (и ремни и ролики). Сейчас посмотрел в заказ-наряде - там не проставили номера. И даже не знаю кинули ли мне в багажник старые ремни (пока посмотреть нет возможности).
Степан1975 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 07:48   #6
Степан1975
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Если интересует цена замены - 26 000, (сюда входит замена ГРМ, частичная замена масла в АКПП, и замена масла в двигателе).

Добавлено через 1 минуту
Хотел полностью заменить масло в АКПП, но мне настоятельно не рекомендовали ( хотя в прошлый раз менял полностью)
Степан1975 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 09:57   #7
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,965
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

У нас с ними ( 2.4 ) разные ремни . наш ширина 29 мм , у них 20 мм. Не думаю , что Александра -miron-96 интересуют ремни с 2.0 . Хотя ..?!
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2017, 07:31   #8
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,965
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Вал правильно стопорится только в одном положении , для этого и делали отверстие в блоке .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 03:02   #9
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,017
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

@просто евгений, а я сделал как в видео с 37 минуты сначала. покрутил
вал так сяк. нашел положение когда он бежит к метке. и о чудо. гул исчез!
прям моторчик крутится теперь на ура. аж обрадовался.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 09:42   #10
posmetuhov
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 469
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
@просто евгений, а я сделал как в видео с 37 минуты сначала. покрутил
вал так сяк. нашел положение когда он бежит к метке. и о чудо. гул исчез!
прям моторчик крутится теперь на ура. аж обрадовался.
А что за гул был? можно подробней. Может у меня тоже что то не так. Как то грубо мотор работает.
posmetuhov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 00:20   #11
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,017
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

@posmetuhov, мотор работает нормально. едет нормально, но сейчас лучше
после 3500-4000 оборотов и когда валишь такое аж подвывание прям стоял
газку поддашь и конце прям такой легкий вой был.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 04:06   #12
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,965
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

posmetuhov и Артем1988 , правый балансирный вал можно поставить правильно и не правильно . При не правильной установке будет присутствовать вибрация , особенно в районе 3000 об . Все остальное чисто субъективное восприятие , такое как " нашел положение когда он бежит к метке. и о чудо" . В мануале ясно написано , что в ПРАВИЛЬНОМ положении вместо заглушки ДОЛЖЕН полностью вставиться болт определенного диаметра и длины . Всё!
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.11.2017, 16:54   #13
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,017
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

@просто евгений, заглушку вынимать оч не удобно и в лом. сделал как на видео
с 63 мотора. и пропал гул который был 1.5 года. вибрации особой не было почему то
Смысл в том что если хочешь что бы было всё на Отлично - Делай это сам.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 18:43   #14
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,965
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
Смысл в том что если хочешь что бы было всё на Отлично - Делай это сам.
С эти согласен !
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 14:11   #15
Seregka29
Бывалый
 
Имя: Сергей Сергеевич
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Всем привет! ПОкупаю комплект замены ГРМ, все ясно написано и разжевано но оасталось у меня два вопроса:
1. Что из заменителей можно ставить вместо оригинальной помпы? Которая почему то стоит 9000.

2. Что за ремни такие МИТСУБОШУ? Можно ли их использовать?

Добавлено через 1 минуту
Собственно вот что выдает в списке замен:

STELLOX
Помпа от 1994,00 от 1 дн.

ASHIKA
Насос водяной от 2020,00 от 3 дн.

JAPKO
Помпа водяная от 2033,00 от 2 дн.

JAPANPARTS PQ548
Насос водяной от 2095,00 от 1 дн.

AIRTEX 1846
Насос водяной от 2130,00 от 1 дн.

GMB GWM-78A
Помпа от 2388,00 от 1 дн.

EGT 701438EGT
Насос водяной от 2549,00 от 3 дн.

BLUE PRINT ADC49151
Помпа от 2655,00 от 1 дн.

NIPPARTS J1515048
Насос водяной от 2688,00

Добавлено через 2 минуты
И что из этого можно установить?

Или если нет желания тратить 9000 на новую ориг помпу лучше оставить родную?
Seregka29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Ремень приводной (генератора, навесного оборудования) Vic_out Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 52 15.04.2019 18:07
Outlander. Гул после замены ГРМ Maximys Outlander - Эксплуатация и ремонт 17 01.07.2014 23:29
Outlander. Некоторые особенности замены приводного ремня Bad Den Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 09.09.2011 13:00
Outlander. После замены ГРМ. Метки uta Outlander - Эксплуатация и ремонт 18 12.08.2011 06:36
Outlander. Проблемы после замены АКБ (аккумулятор) vladCH Outlander - Эксплуатация и ремонт 15 13.11.2009 10:41

Текущее время: 05:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU