чип есть во всех ключах.
и еще чип нужен для автозапуска.
варианты такие: либо прячется в машине родной ключ, либо прошивается новый чип, и прячется только чип.
не совсем понятно из вашего сообщения, что вам предложил дилер.
Прочитал Все посты и родился такой вопрос, если для того, чтобы был авто запуск нужно оставлять чип ключ в машине пусть даже и спрятанный , может ну её эту сигнализацию вообще, раз такая проблема вообще завести этот агрегат без чип ключа????? Да при этом не будет авто запуска, но у меня КАСКО зачем париться с сигналкой, чтоб лазили в проводку скручивали провода, как я уже видел на фото на форуме! Не факт, что ОД для того, чтоб установить сигналку прибегает к спайке контактов в вилке, в любом случае хотелось бы знать заранее способ ее установки и на сколько он варварский!?? Может по делится, кто нибудь инфой, кто ставил у ОД! В последнее время просто много халтурщиков, которые по срединке провод зачищают и прикручивают к нему от сигналки провод?????
Не знаю как у вас, а у нас в Екатеринбурге: Чип-транспондер ММС 812,25 руб.
Программирование дополнительлного ключа(чипа) иммобилайзера 546,25. Ставили сигнализацию Старлайн Е90, машина тоже с кнопкой запуска. Салон Оками моторс
Недавно ставил себе сигналку с автозапуском E90 GSM SLAVE. У меня 2.0 максималка с KOS. Мне сразу предложили два варианта обхода: 1. Бесключевой обходчик и 2. Чип. Выбрал второй вариант. Чип порошили прямо при мне за две минуты, взяли за это 1000 рублей (вместе с чипом). Все работает практически без проблем. Один недостаток, если завел с автозапуска, то машина с охраны не снимается, надо сначала заглушить, а потом открывать. Установщик сказал, что это глюк старлайна, надо новую прошивку CANа ждать.
Всем привет! Может кто подсказать?, у меня пандора 3500 ставили у дилера, на 5000км началаст проблема с иммо, при запущеном двигателе если открываю любую дверь в машине перестает видеть ключ пишет ключ не обнаружен и т.д. и так до того момента пока не возьму его в руки и потрясу или куда нибудь переложу. К дилеру ездил толку 0! Макс Моторс Новосибирск. После первой поездки к ним началась проблема с автозапуском, периодически при дистанционном пуске так же не видит ключ и не заводится, а скоро зима, у нас до -50 ночами бывает... Три раза был у дилера толку как сказал выше 0! Последнее резюме - "Проблемы с русификацией" вроде как при открытии двери он должен писать, что ключ остался в замке, чтобы я его не забыл, а у меня пишет что не видит, считаю полный бред и буду переходить на письменное общение.
Такой вопрос:Хочу поставить автозапуск и только.Штатная сига активирована у Леши. Хочу чтобы просто заводилась и всё....... без сирены и открытия дверей и т.п. только дист. запуск двигателя.Какой бюджетный вариант посоветуете? Лучше с GSM.Спасибо!!!
После первой поездки к ним началась проблема с автозапуском, периодически при дистанционном пуске так же не видит ключ и не заводится, а скоро зима, у нас до -50 ночами бывает...
Дело скорей всего в обходчике иммобилайзера. У меня была такая проблема с мерсом. Тоже долго мучался пока не купил новый обходчик в фирме которая торгует сигналками. Они мне и объяснили, что практически на каждую марку идёт свой обходчик и подобрали для мерина. Досих пор никаких проблем! А про установщиков (особо про ОД) сказали, что они мол тупые и ставят на все авто обходчики одного типа, поэтому и глючат.
Последний раз редактировалось chundga; 15.10.2013 в 09:11.
Дело скорей всего в обходчике иммобилайзера. У меня была такая проблема с мерсом. Тоже долго мучался пока не купил новый обходчик в фирме которая торгует сигналками. Они мне и объяснили, что практически на каждую марку идёт свой обходчик и подобрали для мерина. Досих пор никаких проблем! А про установщиков (особо про ОД) сказали, что они мол тупые и ставят на все авто обходчики одного типа, поэтому и глючат.
БЕЗ КЛЮЧЕВОЙ ОБХОДЧИК EXPRESSKIT DBALL только его надо брать обязательно с прошивкой для митсубиси. Вроде как то так если не ошибаюсь.
Во вторник забираю из салона аута 2.4 с кнопкой запуска, так заранее проконсультировался по этому вопросу (потому что беру жене, а она каждый день возит детей в сад и школу) с офиц.установочным центром старлайн! Они сказали что никаких трудностей не будет установить автозапуск, даже второй ключ останется, обходчик 4500р+ сигналка!
В третий аут с КОС прекрасно прописывается обычный резиновый ключ от Лансера или просто транспондер, думаю как раз его они и спрячут в обходчике...именно это открытие возобновило необходимость смены пин-кода ключа для новых аутов с КОС, ибо эта уязвимость позволяет легко и быстро нейтрализовать защиту и запустить двигатель при отсутствии иных блокировок.
Цитата:
Сообщение от Bad-Teo
Как раз ищу на 3- аут с KOS, пока нет к сожалению
А смысл его искать или ждать? Если не ошибаюсь - он работает по принципу клонировная радио-обмена родного ключа с машиной, в значит это такой же живой ключ в машине и если этот блок правильно запитать (как это делает сторонняя сигнализация), то можно запустить двигатель. Плюс этого блока лишь в том что оба родных ключа остаются на руках, но всё же бюджетнее, на мой взгляд, прописать транспондер и положить в обходчик, раз уж решились на запуск, благо в вашей машине это доступно, в отличии от ASX с KOS, где кроме родного дорогостоящего передатчика ничего не привязать.
Могу конечно ошибаться - изучал эти системы (fortin & xpress dball) лишь по инструкциям и отзывам установщиков.
Последний раз редактировалось ZYGARD; 18.10.2013 в 20:37.
Если не ошибаюсь - он работает по принципу клонировная радио-обмена родного ключа с машиной
не совсем так.
клонируется хэш ключа, который гуляет по кан-шине между иммо и ЭБУ (это в случае с нашими машинами).
у других марок могут использоваться другие сигнальные линии, но смысл всегда один - эмуляция иммо.