[RomanKa]

дефлекторы воздуховодов, разъемы проводки, под рулем слева заглушки >>>
блок управления ЭУР'ом >>>
крепеж тросов ручника под днищем >>>
щелчок в муфте компрессора >>>
неиспользуемый разъем >>>
Левый воздуховод >>> и >>>
плафон >>> и >>>
перед плафонами смотрим это >>>
плафон >>>
плафон >>>
плафон >>>
на крыше за плафоном >>>
кожух рулевой колонки >>>
зазор между крылом и защитой >>>
в районе пассажирской подушки безопасности >>>
Скрип запасного колеса►Гремит запаска >>>
втулки стабилизатора >>>
Втулки стабилизатора
Что постукивает в подвеске на лежачих полицейских .. Стук на холодную ..
Ритмичный стук с левой стороны на небольшой скорости.
Дребизжание при разгоне

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от Николашка

У меня такая фигня была при минусовой или околоминусовой температуре с новья, подумал что на ТО поеду и все расскажу, но настала весна и все скрипы пропали, сечас, с наступлением холодов все вернулось. Скрипы есть. Так что хотите сказать что мне продали машину с убитыми втулками стабилизатора общем ТО в декабре, там посмотрим

Втулки не убитые. Это просто особенности некоторых деталей нашего любимого авто. Подождите, у вас еще летом начнет "хрюкать" слева сзади. Остальные проблемы вам покажутся совсем не актуальными.

[AndreiT]

У меня тоже была такая-же проблема я поменял втулки стабелезатора и про все забыл кстати втулки ставил от 41 москвича они шикарно подходят и за 2 штуки отдал 30 рублей. В место 1 000 руб за орегинальные.

[Kleninstyle]

Сообщение от hermanos

41ятсок, тут только два варианта.
1. Может запаска давать звук трущейся резины об крепление (мало вероятно и понятно будет только когда услышишь в живую)
2. Пора менять втулки заднего стабилизатора, что Вам уже и предложил Sergei-OUT2.0.
З.Ы Гарантии скажем, что через месяц не заскрипит нету, может опять заскрипеть через год, может через месяц и тд... И это не гарантийный случай, так что ОД бесплатно менять не будет. Мне замена обошлась вместе с деталями в 1100 р. Либо же поменять самому тогда выйдет в районе 500-600 р.

У меня можно сказать новый автомобиль, неужели втулки с новья скрипят?
Тем более авто рестайл 14-го, да и звук в салоне отчётливый, с подвески должно тише быть.

[Эдуард]

Kleninstyle, повторюсь.
На новом MY2014 при пробеге 5тыс.км. появился ярко выраженный скрип, описанный в данной теме.Заменил задние втулки стабилизатора на аналогичные от Xl.
На данный момент пробег составляет 23 тыс.км.
Тишина!Рекомендую.

[Kleninstyle]

Сообщение от Эдуард

Kleninstyle, повторюсь.
На новом MY2014 при пробеге 5тыс.км. появился ярко выраженный скрип, описанный в данной теме.Заменил задние втулки стабилизатора на аналогичные от Xl.
На данный момент пробег составляет 23 тыс.км.
Тишина!Рекомендую.

Mitsubishi 4156A028 - это их номер?
Вообще по гарантии наверное можно предъявить, или есть какие-то сложности с этим?
Посмотрел, стоят 250 рублей за штуку, если всё верно написал, так поменяю сам в ближайшее время. Подтвердите правильность номера пожалуйста.

[МиНиН]

Сообщение от Kleninstyle

Mitsubishi 4156A028 - это их номер?

Да, но стабилизаторы у нас разные.

[Mobilis]

Сообщение от Kleninstyle

Mitsubishi 4156A028

Вчера их поставил, хрюкать перестало.

[Kleninstyle]

Сообщение от МиНиН

Да, но стабилизаторы у нас разные.

Втулки то подходят как я понимаю, раз люди ставят. Всё, заказываю.

[Электромеханик]

На ТО-2 одешники отказались разбираться с скрипом и хрюканьем задней подвески, говорят что втулки стабилизатора в идеальном состоянии (кто бы сомневался), это не критично и прочая лапша на уши. ( настаивать не стал, было просто интересно посмотреть на их развод клиентов). Естественно благодаря форуму буду искать решение проблемы самостоятельно. О том как провели ТО вообще сообщу в соответствующей ветке.

[amaranth]

Хрюк сзади слева внизу, это не втулки стаба. Скорее что-то трется в арке - в шапке последний пункт. Однако сейчас с приходом холодов, у нас уже снег лежит, правда температура +1...-6, уже не скрипит. Я думаю с приходом более сильных морозов вновь заскрипит. Вот летом так и не смог самостоятельно добраться до этой арки... хотя в шапке давно висит этот пункт.

[Самодел]

Уважаемые одноклубники,кто ищет происхождение скрипа с левой стороны попробуйте протянуть крепление амортизатора к нижнему рычагу,там нужно два ключа на 17мм,возможно причина в этом,у себя сам менял задние пружины и сам всё протягивал прошла почти неделя а скрипа нет. Попробуйте может быть поможет.Удачи.

[anndrea]

Господа, товарищи, одноклубники. Столкнулся тоже с проблемой. Что-то клацает в районе соединения торпеды со стеклом(лобовым) со стороны пассажира. Жуть как раздражает. Появляется с прогревом салона при езде по не очень ровным дорогам и кочкам. Машина в подписи, пробег пока 7500 км. Может кто сталкивался? К дилеру не хочу ибо могут сделать еще хуже или вообще не видеть проблемы. Дополнительных сигнализаций не устанавливал. Доп оборудование тоже. То есть в машине с завода не ковырялись. Помогите кто чем может, пожалуйста. Звук в виде щелчков отчетливо и очень раздражающий.

[HomerJS0]

Сообщение от anndrea

Что-то клацает в районе соединения торпеды со стеклом(лобовым) со стороны пассажира

А точно в этом месте? У меня тоже есть противные безсистемные цокающе-скрипящие звуки. Сначала думал что где-то в районе лобового стекла, но потом прислушался и наиболее четко они слышны были от "музыки w12". Когда этот дребезг возникает, то можно надавить на контур выдвижной панели и дребезг утихает.

[Ramirezz]

anndrea, попробуй потрогать накладку на стойку переднюю правую. У меня тоже что то шуршало справа, сегодня снова услышал и начал нажимать всё руками, в итоге оказалось что накладка шуршит-шумит

[Nik111]

Уже, наверное, неоднократно повторяли, но может кому пригодится:
Скрип в районе плафона освещения "метал об метал": скрип на гравие или грунтовке- снять плафон, открутить два болта усилителя(лучше оставить чуть не докрутивши), я нанес герметик в полость, между усилителем и крышей -конкретно задолбавший скрип полностью пропал!

Дефлекторы обдува- воздуховоды ,особенно левый))) : Устранял знакомый мастер у ОД. Он говорил- это косяк, не выдержаны зазоры и идет скрип "пластик-пластик" . На снятые воздуховоды наносилась какая- то густая смазка (вроде бы назвается "специальная смазка глубокого проникновения"), она застывает за пару минут. Скрип пропал полностью.