Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Я прошил на Евро-2 у Ежика год назад и выбил кат(у меня один в низу).За год эксплуатации ни запахов в салоне,ни прогорания пустой банки ката не обнаружено.Но возникла другая проблемма-прогорела выхлопная труба рядом с гофрой.Менять гофру смысла не вижу(она металлическая и целая),а предложат из проволоки и не знамо какого качества.Так может кто уже сталкивался с таким ремонтом поделитесь опытом.
В поиске темы не нашел(только Аир-Треки),а новую плодить не вижу смысла,потому решил написать тут.
Номер детали в Экзисте-
Mitsubishi MR 993622- Труба выхлопная
33 дня срок ожидания
15 289,13р.
Добавлено через 25 часов 48 минут
Цитата:
Сообщение от Одиссей72
Я прошил на Евро-2 у Ежика год назад и выбил кат(у меня один в низу).За год эксплуатации ни запахов в салоне,ни прогорания пустой банки ката не обнаружено.Но возникла другая проблемма-прогорела выхлопная труба рядом с гофрой.Менять гофру смысла не вижу(она металлическая и целая),а предложат из проволоки и не знамо какого качества.Так может кто уже сталкивался с таким ремонтом поделитесь опытом.
В поиске темы не нашел(только Аир-Треки),а новую плодить не вижу смысла,потому решил написать тут.
Номер детали в Экзисте-
Mitsubishi MR 993622- Труба выхлопная
33 дня срок ожидания
15 289,13р.
Попробовал сегодня обварить место прогара-ничего не получилось.Гофра на местах перегибов вся в трещинах.Так что прийдется завтра ехать за новой гофрой.
Добавлено через 25 часов 49 минут
Попробовал сегодня обварить место прогара-ничего не получилось.Гофра на местах перегибов вся в трещинах.Так что прийдется завтра ехать за новой гофрой.
Последний раз редактировалось Одиссей72; 04.01.2014 в 18:26.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от REDNALTUO
Я еще 2 года назад все обзвонил по теме (были 0421,0431). В итоге ничего не выбивая и не перепрошивая поставил в МЕКе проставки и забыл.
Расход норм., тяга норм., нафига что-то делать? Чек погас. Езжу 2 года горя не знаю. т...т...т.. через левое плечо.
Ну может у меня особый случай? Смешанный расход с регулярным стоянием в пробках 13,5-13,7л/100км. По-моему не самый большой.
Добавлено через 2 минуты nonBrain, это ж как его ухандохать надо, чтоб он развалился? Мне кажется, что как правило, речь идет о низкой эффективности катализатора ввиду полного испарения слоя из драг-металла. Механически он повреждений не имеет, по крайней мере по-началу.
Хотя у любителей дистанционного запуска в морозы возможна такая проблема.
доброго!!! скажите что за проставки? такая же проблема!!!
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Металлические проставки. Ставятся под лямбда зонды (под те, что после выпускного коллектора), тем самым как бы отодвигая датчик от выхлопной системы. Здесь в теме уже много раз публиковались чертежи проставок. Поищите.
А в эйртреке тоже три катализатора, аль один, как и в американцах?
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Результат отлично. Чуть-чуть шустрее. Звук на холостых не изменился,только после 3000 рык, не раздрожает. Единственное расход ппосле прошивки оооочень большой, почти 13 по трассе при скорости 100-110. Раньше был 9.5-10.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Прошил евро -2 и чипанул, в августе 13. Каты выбил только сейчас, но машина почти не эксплатировалась с сентяября до наст.вр., по этому не мог замерить расход