Поинтересуюсь и я своим жуком.
Вчера неожиданно ориентировочно в багажнике или снаружи сзади авто появился сверчок-гигант. Только трогаюсь и к скорости 10 км/ч просыпается он. Звук похож на дребезжание пластика по металлу или что-то похожее. Звук громкий и неприятный. Заднюю дверь общюпал, вроде все плотно, может задний номер по кузову? - но не на ровной же дороге. Вообщем надо садиться в багажник и слушать.
Но может быть было что-то похожее было, подскажите.
"что-то похожее" у всех тут , кто жалуется на хрюк сзади слева ( как я думал раньше из зоны багажника)..
Он у меня сегодня пропал.
Припарковался задними колесами на бордюр, потом когда уезжал, то съехал с него не совсем мягко. И судя по всему "раздавил" этого сверчка. Потом ехал в тишине.
Вычитал в рекламе, что в аутах 2016 установлена модифицированная, бесшумная муфта включения компрессора кондиционера. Кто интересовался, как она выглядит, можно ли на аут 2013 установить, сколько стоит.
Пришло потепление и все "старые" сверчки дали о себе знать.Сверчок от переднего левого дефлектора переселился вправо.Ну и естественно прямо над ухом что-то шуршит в передней левой стойке.
Такая же фигня, долго не мог понять откуда звук. Полез разбирать дефлекторы, звук идет в соеденение между горизонтальными и вертикальными лопостями. Там что типа гребенки, приклеил на гребенку от горизонтальных шторок антискрип. И под все белые приклеил антискрип. Теперь от панели тишина. На фото где есть эти клипы.
Фото клипс
Фото дефлектора
Если палцем постукивать по панельке (на первом фото), то у меня отчетливо было слышно это дребезжание.
Я так понимаю надо по всей машине искать клипсы такого типа и доделовать.
Всем привет, вчера избавился от дребезга белых клипс (по методу alexeystr99) и дребезжанием верхней половинки пластикового кожуха рулевой колонки (проклеил двусторонним скотчем соединения, в том числе вокруг рычагов управления светом и дворниками, а так же вокруг замка зажигания).
Теперь выявлен еще один генератор шума - это бардачок, вернее замок и его механизм внутри дверцы бардачка. Кто нибудь знает как его утихомирить? Дребезжит конкретно.
Всем добра.
Добавлено через 1 час 22 минуты
Цитата:
Сообщение от Elzhan
Теперь выявлен еще один генератор шума - это бардачок, вернее замок и его механизм внутри дверцы бардачка.
Это первый вариант, а второй - это поршень который держит дверцу бардачка. Как снять его?
Добрый день. ХЕЛП МИ Дребезжание в задней левой арке продолжается.
Пытаюсь разобраться с назойливой проблемой (беспокоит около 9 мес. пробег 14 тыс.)-дребезжание в районе задней левой арки, читал многое на форуме (проблема аналогичная, симптомы те-же что и описаны на форуме: на небольшой скорости, мелкие неровности и тд -ДРЕБЕЗЖИТ) перепробовал много вариантов из выше перечисленных ничего не помогло а именно: совсем снимал локер (защиту крыла), мазал селиконом все резинки подвески, демонтировал весь пластик багажника, пластиковые пороги, запаску, горловину бака селиконил а воз и ныне там. Ну конечно после сильных дождей неприятный звук пропадал. НО после просыхания задней части и арок все возвращалось на "место". По моим ощущениям виновником этого дребезжания является стойка амотизатора (верхняя часть). Что с ней делать ума не приложу.
К ОД думаю обращаться бесполезно, опыт есть - "не гарантийный случай" все исправно и тд (кроме замены масла, колодок, фильтров ничего не смогут). Может кто то нашел выход из этой ситуации? Поделитесь опытом. Вопрос я думаю остается для многих открытым! Со своей стороны попробую обильно заселиконить верхушку амортизаторной стойки, чтобы окончательно убедится в своих домыслах (позднее отпишусь). К сожалению нет опыта в разборке/сборке стоек, самостоятельно не полезу. Коллеги по "несчастью" пишите каким образом одержать победу. За раннее благодарен!!!
Последний раз редактировалось Arigamy; 03.05.2016 в 14:04.
К ОД думаю обращаться бесполезно, опыт есть - "не гарантийный случай" все исправно и тд (кроме замены масла, колодок, фильтров ничего не смогут).
в этой теме как раз описывали, что человеку ПО ГАРАНТИИ, поменяли резинки и втулки верхней части стойки (всего три детали), именно слева и именно после жалоб на скрип.
Добрый день. ХЕЛП МИ Дребезжание в задней левой арке продолжается.
Пытаюсь разобраться с назойливой проблемой (беспокоит около 9 мес. пробег 14 тыс.)-дребезжание в районе задней левой арки, читал многое на форуме (проблема аналогичная, симптомы те-же что и описаны на форуме: на небольшой скорости, мелкие неровности и тд -ДРЕБЕЗЖИТ) ...
К ОД думаю обращаться бесполезно, опыт есть - "не гарантийный случай" все исправно и тд (кроме замены масла, колодок, фильтров ничего не смогут). Может кто то нашел выход из этой ситуации? Поделитесь опытом...
К ОД надо обращаться. И чем больше будет таких обращений, тем будет лучше. У меня, например, машина прямо сейчас находится у дилера - он ищет этот дребезг, уже 5 полных рабочих дней на это ушло. И я у этого дилера не один с таким обращением.
У меня, например, машина прямо сейчас находится у дилера - он ищет этот дребезг, уже 5 полных рабочих дней на это ушло. И я у этого дилера не один с таким обращением.
держите в курсе событий. по итогам отпишитесь пожалуйста .
Всем привет. Сегодня поеду к ОД по поводу дребезжания в задней левой арке. Пусть смотрят. О результатах напишу.
Мои поиски не увенчались успехом, буду двигаться дальше.
Последний раз редактировалось Arigamy; 06.05.2016 в 08:34.
держите в курсе событий. по итогам отпишитесь пожалуйста .
Добавлено через 22 часа 54 минуты
седьмой денёк пошел...нет новостей от дилера?
Сегодня забрал машину. Надо отдать должное нашему ОД, а точное Илье и Михаилу, за их терпение и упорство. Насколько я понял, перетряхнули все, что можно было в задней подвеске, снимали подкрылок и пластиковый порог, в общем, работу провели приличную.
Хорошая новость - предварительно, найден виновник скрипов/бряков в р-не задней левой арки. Это верхний сайлентблок продольного рычага. Его пока не заменили (во-первых, нет в наличии, во-вторых, не понятно, гарантийный ли это случай), но обильно просиликонили.
Плохая новость - звук не ушел на 100%, но проявляется значительно тише и реже.
Если скрип/бряк вернется на прежний невыносимый уровень через несколько дней, поеду к ОД снова силиконить этот сайлентблок. И если после этого скрип/бряк опять притихнет, тогда уже точно дело в сайлентблоке, и надо решать вопрос его заменой.