Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Бригадный подряд · 14.09.2012, 12:50

Езжу на OUTе второй год, гарантия заканчивается в ноябре, второй владелец. Очень доволен. Скорее всего к следующему ноябрю (когда авто будет у меня уже 3 года) буду присматривать новую авто для семьи.
Хочу попробовать в эксплуатации дизелек, но бензин также крайне актуален. Был бы на OUTе дизель, взял бы не раздумывая (варианты с клонами чуть-чуть не то - мне нужен автомат).

Лично я буду рассматривать следующие варианты:
- OUTLANDER 2013, бензин 2,4. Очень нравится, плюс авто стал очень современным (хотя и с опозданием года на 2).
- PAJERO/ PAJERO Sport, дизель (новый или подержанный)
- SANTA FE, дизель 2,2
- SORENTO, дизель 2,2
- ANTARA, бензин 3 или дизель 2,2
- FREELANDER, дизель 2,2 SD4 (подержанный ??)
- MURANO, бензин 3,5 (может быть, новый/ подержанный)
- VOLVO XC60, дизель D5 (подержанный)
- AUDI Q7, дизель (глубоко подержанный)
- BMW X3/X5, дизель (подержанный/ глубоко подержанный)
- Jeep Grand Cherokee, дизель (подержанный)

Но скорее всего, острая борьба по выбору авто разгорится между:
OUTLANDER 2013, SANTA FE (дизель) и SORENTO (дизель).

Как-то так.

-----Б.П.

Economist · 14.09.2012, 12:58

Цитата:

Сообщение от Бригадный подряд

Хочу попробовать в эксплуатации дизелек, но бензин также крайне актуален. Был бы на OUTе дизель, взял бы не раздумывая (варианты с клонами чуть-чуть не то - мне нужен автомат).

Чем привлекает дизель?
У соренто анонсировали бензин 2,4 190 л.с., динамика думаю будет схожа с дизелем

Admyn888 · 14.09.2012, 13:03

Цитата:

Сообщение от Economist

У соренто анонсировали бензин 2,4 190 л.с

хороший мотор! а у санты останется 174?

Economist · 14.09.2012, 13:06

Цитата:

Сообщение от Admyn888

хороший мотор! а у санты останется 174?

раньше тоже писали про 190 сейчас пишут 174, почему - сам задаюсь таким вопросом

Admyn888 · 14.09.2012, 13:14

Цитата:

Сообщение от Economist

сам задаюсь таким вопросом

да..непонятки

СергейМДХ · 14.09.2012, 13:52

Антара - хороший выбор!

Правда, сказать честно, по мне так любой автомобиль в этом и в других схожих классах - отличный выбор. Так или иначе все автомобили похожи. Просто у всех имеется сдвиг к тем или иным потреб. характеристикам...

Я взял С-кроссер чисто из-за цены. У меня выходило аут 2,4 в топе - 1,35 миллиона + КАСКО с ОСАГО на меня и жену (у неё 2 года стаж) ах 144 тысячи... С-кроссер отдали в топе ровно за 1,2 миллиона и КАСКО с ОСАГО получилось взять за 80 тысяч... В итоге сходу сэкономил 200 тысяч...

Linda · 14.09.2012, 14:00

Цитата:

Сообщение от Admyn888

видимо начался ажиотаж.по поводу выбора,мой совет:лучше проехать по дилерам,звонки мало что дают.личные диалоги многое решают.и есть возможность внести аванс и подождать за ам с vin номером.как вариант-напишите или позвоните дилерам Белоруси.я так и сделал.если придет туда быстрее,поеду куплю там.можем поехать вместе!!!))))

Спасибо за предложение!

Но поехать за авто в Беларусь у меня не получится, т.к. буду брать в кредит.

Admyn888 · 14.09.2012, 15:27

Цитата:

Сообщение от Linda

Но поехать за авто в Беларусь у меня не получится

банку все равно куда переводить деньги.могут кинуть вам на карту,ими оплатите,где и кому хотите.едем?)))

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

С-кроссер отдали в топе ровно за 1,2 миллиона

никто не против сэкономить на одинаковых авто,но с разными названиями!!!

СергейМДХ · 14.09.2012, 15:33

Цитата:

Сообщение от Admyn888

никто не против сэкономить на одинаковых авто,но с разными названиями!!!

Я это к тому, что все автомобили в классе аута более менее одинаковы. И тут надо просто ждать лучшее предложение по скидке и брать!

Эко · 14.09.2012, 16:13

Цитата:

Сообщение от Бригадный подряд

Езжу на OUTе второй год, гарантия заканчивается в ноябре, второй владелец. Очень доволен. Скорее всего к следующему ноябрю (когда авто будет у меня уже 3 года) буду присматривать новую авто для семьи.
Хочу попробовать в эксплуатации дизелек, но бензин также крайне актуален. Был бы на OUTе дизель, взял бы не раздумывая (варианты с клонами чуть-чуть не то - мне нужен автомат).

Лично я буду рассматривать следующие варианты:
- OUTLANDER 2013, бензин 2,4. Очень нравится, плюс авто стал очень современным (хотя и с опозданием года на 2).
- PAJERO/ PAJERO Sport, дизель (новый или подержанный)
- SANTA FE, дизель 2,2
- SORENTO, дизель 2,2
- ANTARA, бензин 3 или дизель 2,2
- FREELANDER, дизель 2,2 SD4 (подержанный ??)
- MURANO, бензин 3,5 (может быть, новый/ подержанный)
- VOLVO XC60, дизель D5 (подержанный)
- AUDI Q7, дизель (глубоко подержанный)
- BMW X3/X5, дизель (подержанный/ глубоко подержанный)
- Jeep Grand Cherokee, дизель (подержанный)

Но скорее всего, острая борьба по выбору авто разгорится между:
OUTLANDER 2013, SANTA FE (дизель) и SORENTO (дизель).

Как-то так.

-----Б.П.

При выборе сравнивал все, что вы описали! Сейчас езжу на новом ауте! И не сколько не сожалею... И вам советую! Особенно если вас интересует вместительность!

Admyn888 · 14.09.2012, 16:47

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Я это к тому, что все автомобили в классе аута более менее одинаковы. И тут надо просто ждать лучшее предложение по скидке и брать!

Пока таковых не наблюдается.ни на мазду сх5,ни тигуан

Бригадный подряд · 14.09.2012, 21:18

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Антара - хороший выбор!

Правда, сказать честно, по мне так любой автомобиль в этом и в других схожих классах - отличный выбор. Так или иначе все автомобили похожи. Просто у всех имеется сдвиг к тем или иным потреб. характеристикам...

Я взял С-кроссер чисто из-за цены. У меня выходило аут 2,4 в топе - 1,35 миллиона + КАСКО с ОСАГО на меня и жену (у неё 2 года стаж) ах 144 тысячи... С-кроссер отдали в топе ровно за 1,2 миллиона и КАСКО с ОСАГО получилось взять за 80 тысяч... В итоге сходу сэкономил 200 тысяч...

Если через год будет Цитрон с дизелем и на автомате, то обязательно рассмотрю.

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Economist

Чем привлекает дизель?
У соренто анонсировали бензин 2,4 190 л.с., динамика думаю будет схожа с дизелем

Дизель хочу попробовать для галочки. Касательно Санты и Соренто с двигателем 2,4, то они дохлые, по-крайней мере сейчас. И расход
очень велик. Санта 2,4 жрет не менее 14,5-16 л в смешанном режиме за год по словам Санта -водов. У меня мой Аут с 3 л потребляет 14 л в смешанном режиме за год. Санта/ Соренто имеет конкурентное преимущество только с дизелем и дизайн мне по душе.

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Эко

При выборе сравнивал все, что вы описали! Сейчас езжу на новом ауте! И не сколько не сожалею... И вам советую! Особенно если вас интересует вместительность!

Спасибо, обязательно рассмотрю, но через годик

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Admyn888

Пока таковых не наблюдается.ни на мазду сх5,ни тигуан

СХ5 очень нравится, но там только 2 литра и размер не наш.
Тигуан лично мне нравится - современный компактный авто,
но не нравится жене и с ней спорить я не буду. Тем более, что объективно у него очень маленький багажник, сзади очень мало места (у меня 2-ое маленьких детей в автокреслах), очень много нареканий по турбине, электрике, электронике и аккумулятору (болезнь). Я не говорю про сжирание масла (постоянно нужно не забывать проверять его). Но если бы я рассматривал его
лично для себя, то сделал бы с удовольствием, поскольку и выбор большой по бензину и дизелю (но не фаК, что выбрал бы)