Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров(почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)
Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4
Номера для заказа
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши>>> Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо(в картинках)>>> Проверка уровня жидкости в вариаторе>>> "Выжимка по теме" от Labeaz>>>
Вырезка из умной книги >>>
Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе: Балу: про жидкость >>>, про замену >>> Sergey_ru>>> Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>
Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21.
Причина: по 31 стр
bkmz85, Idemitsu появилось намного раньше J4 и есть соклубни, которые его успешно используют на Аутах 2007-
Добавлено через 23 минуты
И офицалы сейчас, вроде всем льют J4. Говорят, что взаимозаменяемо с J1. Хотя J1, как и NS2 бьются по каталогам, как минералка. А J4 и Idemitsu, как синтетика. По мне так, если промыть и с полной заменой, то хуже не станет.
менял самостоятельно масло в коробке методом слил-залил 2 раза)). первый раз было слито 4.800л , а второй раз слилось 5.400л . чудеса прям.
Неоправданный расход масла, там на поддоне примерно литр еще остается грязного да и магниты почистить не мешает, да и сам поддон весь в чаче стоит протереть
Кто нибудь использовал масло NGN. Цена в Exist 1500р за 4 литра. Производство заявлено как Нидерланды. Кто что думает?
такое ощущение что здесь конкурс в этой ветке "кто найдёт дешевле левое масло под замену и у кого от этого ничего не случится"
лично моё мнение конкретно про вариатор следующее... у нас в городе в свободной продаже оригинаьное масло митсубиши J1 на розлив в районе 550 руб/за литр (не у официалов конечно, там по 970 кажется). так же в свободной продаже 20 литровые вёдра за 9900руб/за ведро. так зачем что то менять? пусть даже на то же NS 2. (так же в свободной продаже 550-570руб/литр).
ну сэкономите вы на общем объёме 500руб максимум чтоб потом получить головную боль... ну или как минимум мысли о возможной головной боли.
купил сегодня idemitsu extreme cvtf буду по нормальному менять жижу в варике с фильтрами и снятием поддона. На вид и запах -оно тоже самое что и оригинал. разве
что на вкус не попробовал)))
цена радует 1100 за 4 л
короче Идемицу рулит!
это наверное так же как с лекарствами. покупаешь с одним названием по одной цене, смотришь на упаковке написано на латыне написан его аналог. пробиваешь по ценам аналог- а он стоит копейки. маркетинг....
С маслом возможно так же.
не, ну если конечно есть уверенность что оно именно тоже самое- я только за...
да с виду и запах один в один. разве, что хим состав проверить да на вкус)))
был в магазине чисто случайно взял банку масла субару(моторное)- на обратно стороне шильдик идемитсу.
Добавлено через 1 минуту
аналогична ситуация c маслами и у Toyota-Castlе
Привет, что можете сказать о масле XADO ATOMIC OIL CVT? Стоит его брать? металлокерамика ни как отрицательно не сказалась на роликах и фрикционе?
типа трение не уменьшилось, ремень не стал проскальзывать?
Прочитал всю ветку. Решил свести всю разрозненную информацию в кучу, может кому-то поможет. Если я где-то ошибся, прошу поправить.
В вариаторы первого поколение Outlander XL 2007-2010 г 2.4 CVT
залито масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1
Артикул S0001401 – расфасовка в банках по 20л. Цена 12-14000
Артикул S0001610 – расфасовка в банках по 4л. Цена 4000-7000
Артикул MZ313973 – расфасовка по 1л. Цена 1200
Под этим же артикулом MZ313973 в экзисте продают Atf- dia queen j1 cv канистра 1 л Цена 1200р.
На автомобили Mitsubishi Outlander III с 2013г (вариатор без радиатора) заливается масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4.
Артикул MZ320185 – расфасовка по 1л. Цена 1000
Аналоги
NISSAN CVT NS-2 -Многие форумчане льют это масло и не парятся.
Артикул – KLE52-00002 - расфасовка в банках по 20л. Цена 9000-12000р
Артикул KLE52-00004 – расфасовка в банках по 4л. Цена 4000-7000
ELF ELFMATIC CVT – Возможно это и есть оригинальное масло, расфасованное в банки с брендом Mitsubishi и NISSAN
Артикул MZ313973 – расфасовка по 1л. Цена 895р http://oilmart.ru/product/elfmatic-cvt-1l/
YOKKI CVT
Расфасовка в банках по 4л. Цена 1300-2000р.
Артикул YTOCVT-4– расфасовка в банках по 4л. Цена 1400р
Артикул YTOCVT-1 – расфасовка в банках по 1л. Цена 400р http://www.yokkioil.ru/index.php
Totachi atf cvt multi-type – отзывов мало, лучше не рисковать
Артикул – ? расфасовка в банках по 4л. Цена 1600р
Если в названии масла присутствует слово ATF, то в вариаторы это масло лучше не лить.
Кроме масла, для полного счастья может понадобиться:
2920A096- Кольцо уплотнительное в теплообменнике 100р.
2705A015- Прокладка поддона картера АКПП 300-600р
2824A006- Сетчатый масляный фильтр в теплообменник 500р.
11026-01M02 Прокладка сливной пробки поддона картера 30-60р