Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров(почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)
Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4
Номера для заказа
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши>>> Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо(в картинках)>>> Проверка уровня жидкости в вариаторе>>> "Выжимка по теме" от Labeaz>>>
Вырезка из умной книги >>>
Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе: Балу: про жидкость >>>, про замену >>> Sergey_ru>>> Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>
Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21.
Причина: по 31 стр
Зачем герметик, когда есть прокладка? Герметиками мазал только ваз...
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Артур102
Доброго времени суток всем! Заменил жижу в вариаторе, купил на разлив своего родного Dia Queen CVTF-J1. Разливали с 20 литрового ведра по 650 р/л. снимал поддон, истил магниты, но на магнитах было не особо много стружки, так сказать легкий налет. Поведение авто заметно улучшилось, переключение с Р на R или D без рывков, и динамика другая, вообщем песня! Но, прокладку оставил старую и поддон маленько засопливил, думаю все таки прийдется купить и заменить прокладку поддона.
Прокладку заказал, пришла, полез под машину, а там уже все сухо, тепереча и вскрывать поддон повторно желания нету
Компания Idemitsu запустила в продажу новую жидкость для CVT. Idemitsu Multi CVTF. http://www.idemitsu.ru/products/avto...ti-cvtf-detail Каталожный номер 30041107746. Предпологаю, что это замена нашего, горячо любимого, Idemitsu Extreme CVTF. Которое пропало из продажи почти во всех известных магазинах (Exist, Emex, Autodoc). Новое масло пока бьется только в Emex. Цена почти не изменилась, как и характеристики самого масла. Небольшое изменение каснулось вязкости.
Всем привет. Вопрос к бывалым :при замене ехать то зачем 50-100 км. Завел поработал во всех режимах, этого не достаточно? Посмотрел всю ветку кольцо по фильтр грубой очистки менять не надо?
Всем доброго дня!
Ребяты прошу совета.
Заказал для оутлендера 2.4 жидкость в варик с пробегом в 70 000км 2 банки по 4 литра DIA QUEEN CVTF-J1. Так же имеется свой мастер. Он мне советует съездить в профильный сервис по коробкам и менять именно там масло.
Подскажите куда лучше съездить? Знаю про ТСМ и про "MEK и компания". Или вообще там нет ничего сложного и можно менять в любом сервисе?
Доброго всем вечера!
Посоветуйте, пожалуйста, где в Москве можно произвести полную замену масла в варике вместе с фильтром и сколько это будет стоить.
Заранее спасибо!
Привет всем. Заменили жижу в варике,менял мастер. Масло-motul multi cvtf 12л.( цвет синий) прокладка картера,уплотнение под крышку фильтра, фильтр,уплотнение(резиновое кольцо)под фильтр грубой очистки, его почему-тоникто не меняет. Всех благодарю за выложенные отчеты . Всем доволен!
Привет всем. Заменили жижу в варике,менял мастер. Масло-motul multi cvtf 12л.( цвет синий) прокладка картера,уплотнение под крышку фильтра, фильтр,уплотнение(резиновое кольцо)под фильтр грубой очистки, его почему-тоникто не меняет. Всех благодарю за выложенные отчеты . Всем доволен!