Архиспокойно 5тыщ. оборотов бывает очень ..,очень редко... А уж на красную зону вообще стараюсь не заходить.... Просто PROFIX 20-ка сейчас стоит 1260руб -4 л. и заменить его через 200 моточасов мне вообще легко.
Не понимаю - 0w30 и 5w30 отличаются только низкотемпературным запуском,так почему нельзя лить 0w30, у него же шире температурный диапазон.
И сейчас появилось MZ320754, он выше по параметрам, чем предидущий оригинал.
я перещелкал весь мультитроникс сегодня и ни чего не нашел, или не мнимательно смотрел
7). “Дисплей Средние”
Для переключения в “Дисплеи средних параметров” коротко нажмите на кнопку "TRIP".
Все средние параметры, индицируемые МК, разбиты на 9 дисплеев.
Для переключения между дисплеями коротко нажмите ^ или ^.
Обнуление средних параметров в дисплеях производится независимо.
Короткое нажатие на кнопку “F” вызывает появление “Горячего меню Средние” (для первых пяти видов
дисплеев) и “Горячее меню Таксометр” (для дисплея Таксометр).
В “Дисплее Средние” отображаются 7 основных параметров: Время - время работы с заведенным двигателем
Пробег - количество пройденных километров
Топливо - количество израсходованного топлива
Скорость - средняя скорость автомобиля
Расход на 100 км - средний расход топлива на 100 км пути
Расход в час - средний часовой расход топлива
Стоимость - стоимость поездки
Виталий, я так понял, что у тебя моточасы не отображаются во время поездки на дисплее мульта. Их можно вывести на один из дисплеев?
Виталь, а зачем они тебе постоянно.? Оставил в "Средних" на сбросе "Ручн". И как только появилось желание посмотреть моточасы... нажимаешь кнопку "TRIP" и вот они...
Не понимаю - 0w30 и 5w30 отличаются только низкотемпературным запуском,так почему нельзя лить 0w30, у него же шире температурный диапазон.
И сейчас появилось MZ320754, он выше по параметрам, чем предидущий оригинал.
Ждём ссылку на анализ этого масла!!! Иначе это не более чем трёп!!! Митсевское масло в -30 уже колом встает, а заявлено у него -43 вроде. Дальше каждый решает сам. Лить можно все от 0W20 до 5W40. Дилеры сейчас активно переходят на Лукойл, а продают небось по цене оригинала)) Вчера был на ТО в Автопримьере, так у них уже бочки ЛУКойла в цеху стоят.
Не понимаю - 0w30 и 5w30 отличаются только низкотемпературным запуском,так почему нельзя лить 0w30, у него же шире температурный диапазон.
Можно, почему нельзя. Просто 0W дороже обычно.
Цитата:
Сообщение от WarGamer
Митсевское масло в -30 уже колом встает, а заявлено у него -43 вроде.
Если речь про 0W-30, то заявлено у него -36С, и вязкость холодной прокрутки там для нулевки очень высокая. В общем, для морозов вариант посредственный.