[Kuzenkakol]

Ed_888, в Канаде и вообще по Америке радиатор остался https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=918

Добавлено через 14 минут
Советую ещё это почитать полностью там немного.http://www.************/showthread.php?t=3360

[Ромul]

Сообщение от Kuzenkakol

Ed_888, в Канаде и вообще по Америке радиатор остался https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=918

Добавлено через 14 минут
Советую ещё это почитать полностью там немного.http://www.************/showthread.php?t=3360

а как же с остальными одноклассниками??? Рафик, Каптива, СХ5, куга?? у них все с радиаторами?

[Kuzenkakol]

Ромul, да, либо масло идет по отдельной секции в общем радиаторе с Антифризом, на паджеро спорт и l200 до 10 года, было: сначала масло шло в радиатор антифриза а потом на отдельный радиатор, из-за этого в лютые морозы на трассе возникали проблемы, антифриз при равномерной езде не поступал в основной радиатор либо совсем мало, масло сильно остывало, потом оно уже и так охлажденное поступало в отдельный радиатор и там вставало, вот этот отдельный радиатор и убрали... Хотя на обычном паджеро была реализована система с байпасом на термостате, в спорте и l200 они её применять не стали....
Ещё раз повторю. Срабатывать прегрев будет только при 140 градусах, до этого можно заметить только по отключению ручного режима. Первая защита, выше третьей не подымает передачи. А так, так же как и у нас вариаторных, какой температуры масло не понять, на щитке её нет, в первое лето я думаю даже проблем и не будет, всё зависит от стиля езды, и как быстро из-за этого будет портиться масло... Советую всем кто купил посмотреть какое на щупе масло, и посмотреть после лета, так как у Вас есть фрикционные накладки, то масло темнеет сильнее чем у нас.

[Ed_888]

Сообщение от Kuzenkakol

Ed_888, в Канаде и вообще по Америке радиатор остался https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=918

Добавлено через 14 минут
Советую ещё это почитать полностью там немного.http://www.************/showthread.php?t=3360

Ну так, поставим в случае чего, уж лучше чем Чип

[Ромul]

Приветствую!
Забрал и зарегистрировал сегодня белого в инстале....
Ощущения пока исключительно положительные, но расход меньше 17 не падает.

[Ed_888]

Сообщение от Ромul

Приветствую!
Забрал и зарегистрировал сегодня белого в инстале....
Ощущения пока исключительно положительные, но расход меньше 17 не падает.

Поздравляю,
Попробуйте расход еще посмотреть в ручном режиме, цифры будут меньше.
Я тут по чекам смотрел, за сентябрь месяц (около 2000 км), расход 12 с чем-то получился, т. е. уменьшился.
На XL очень заметно снизился расход после 15 000 км.

Очень интересно услышать от вас отзыв в сравнении XL 3.0 и Аут III 3.0.

[Ромul]

Сообщение от Ed_888

Поздравляю,
Попробуйте расход еще посмотреть в ручном режиме, цифры будут меньше.
Я тут по чекам смотрел, за сентябрь месяц (около 2000 км), расход 12 с чем-то получился, т. е. уменьшился.
На XL очень заметно снизился расход после 15 000 км.

Очень интересно услышать от вас отзыв в сравнении XL 3.0 и Аут III 3.0.

Доброго времени суток!
ОТ XL машина отличается кардинально (мое субъективное мнение):
1. В движении более собрана
2. Комфорт в управлении, более четкая обратная связь (рулевое)
3. Материалы отделки.... очень нравится
4. информативность панели + магнитола - более доступна и понятна в управлении (ИМХО)
5. Про расход пока молчу ( но на сегодня уже 15 по городу)
6. Адаптивность автомата слишком, на мой взгляд высокая

Пока вот так....
В данный момент меня больше всего волнует проблемы, которые возникли у наших товарище с коробкой.....

[slim]

Для полной картины ждать еще долго, как минимум нужно чтоб несколько человек до сотни намотало. Пока новая любая машина хороша. И рулится хорошо. У меня под тридцать пробег работа подвески в плане шумности сильно отличается, теперь к стуку прибавился скрип сайлент блоков на реактивной тяге,а менять за свой счет.

[Ромul]

Сообщение от slim

Для полной картины ждать еще долго, как минимум нужно чтоб несколько человек до сотни намотало. Пока новая любая машина хороша. И рулится хорошо. У меня под тридцать пробег работа подвески в плане шумности сильно отличается, теперь к стуку прибавился скрип сайлент блоков на реактивной тяге,а менять за свой счет.

Почему за свой счет??? машина ведь гарантийная?

[chilyvic]

Всем привет. Планирую пересесть на Аут 3.0. Сейчас юзаю Сузуки ГВ 2008г.в., всЁ бы ничего, но вот размеры маловаты-семья большая... От вариатора отказался сразу, только АККП, но вот читаю и удивляюсь - конечно пока здесь читал про 3 случая "проблемных коробок", но "грусть" в душе поселилась... Очень машинка понравилась-по большей части из-за вместительного салона и общих отзывов, да и за те деньги, что она стоит в принципе ничего лучше и не выберешь. Хотел уточнить у обладателей данного авто, есть ли они в наличие в салонах или только под заказ привозят? Спасибо...

[Ромul]

Сообщение от chilyvic

Всем привет. Планирую пересесть на Аут 3.0. Сейчас юзаю Сузуки ГВ 2008г.в., всЁ бы ничего, но вот размеры маловаты-семья большая... От вариатора отказался сразу, только АККП, но вот читаю и удивляюсь - конечно пока здесь читал про 3 случая "проблемных коробок", но "грусть" в душе поселилась... Очень машинка понравилась-по большей части из-за вместительного салона и общих отзывов, да и за те деньги, что она стоит в принципе ничего лучше и не выберешь. Хотел уточнить у обладателей данного авто, есть ли они в наличие в салонах или только под заказ привозят? Спасибо...

У нас в салоне были только в ТОПе, а мне нужен был чуть проще...
привезли через 4-е дня.
На сегодня уже проехал тыщу км. пока кайфую....
Динамика с 2,4 не сравнима....

[chilyvic]

Сообщение от Ромul

У нас в салоне были только в ТОПе, а мне нужен был чуть проще...
привезли через 4-е дня.
На сегодня уже проехал тыщу км. пока кайфую....
Динамика с 2,4 не сравнима....

Мне, допустим, тоже нужна версия Инстайл, а не Ултимейт... И если не секрет, как то на "наличные" ведутся? Подарками не завалили?

[Michael Vorobiev]

Тоже хочу поделиться первыми впечатлениями от Outlander III V6 (комплектация Ultimate).

Первое - чувствуешь себя белой вороной... и не потому, что машину заказал и получил в цвете белый перламутр...

- При попытке застраховать машину в Ренесансе - не нашел свою машину в списке - там Аутлендер-3 заканчивается на двигателе 2.4.

- При попытке получить скидку MMF у ОД - был ошарашен - "на вашу комплектацию скидка не предоставляется"... потом правда оказалось, что ее просто "забыли добавить" в базу данных MMF и я - первый (!!!), кто решил купить эту машину в кредит...

- В Exist-е БД тоже не знает от трехлитровом третьем Аутлендера...

Теперь о самой машине...

1) Динамика... машина на обкатке, поэтому моя правая нога только ласкает педаль газа... но даже на эти "предварительные ласки" машина отзывается весьма охотно - чувствуется, что дальше при более тесном и плотном контакте все будет "по-горячей"...

На тест-драйве пытал 2.4 и 2.0 и понял, что в комбинации с CVT, такая машина превратит меня в пенсионера раньше времени. Мне непонятно, как можно комфортно ездить на машине, когда после продавливания педали газа, ты слышишь истеричный звук мотора, но при этом машина начинает неохотно разгоняться через секунду-другую (четыре человека в салоне, работающий кондей).

Поэтому выбор трехлитрового двигателя был не прихотью, а необходимостью... Почувствовать, что я на правильном пути, удалось на полулегальном тест-драйве у одного ОД... один звук уходящего в историю трехлитрового атмосферника уверял в этом...

2) Расход бензина...

Средний расход за 60 км на трассе (скорость 110...130 км/ч) - 8.5 литров, Город - 12-15 литров.

3) Подвеска...

В меру упругая... Не козлит, нет неприятных кренов в поворотах, не смотря на большой клиренс... Становится жесткой на стыках/неровностях дорогах при быстром движении. На трассе стоит устойчиво...

4) Шумоизоляция удовлетворительная для этого класса автомобиля (все-таки это не премиум сегмент).

Пока как-то так... Жду когда кончится обкатка, чтобы познакомится с машиной по-ближе...

P.S.
Если что, пересел с Туарега 2.5TDI.

[Ed_888]

Круто.
Многие предпочли бы б/у Туарег, чем новый Аут.

Один момент, вам дали сервисную книжку?, мне до сих пор нет, типа едет все

[Тигр-ММС]

Сообщение от chilyvic

Всем привет. Планирую пересесть на Аут 3.0. Сейчас юзаю Сузуки ГВ 2008г.в., всЁ бы ничего, но вот размеры маловаты-семья большая... От вариатора отказался сразу, только АККП, но вот читаю и удивляюсь - конечно пока здесь читал про 3 случая "проблемных коробок", но "грусть" в душе поселилась... Очень машинка понравилась-по большей части из-за вместительного салона и общих отзывов, да и за те деньги, что она стоит в принципе ничего лучше и не выберешь. Хотел уточнить у обладателей данного авто, есть ли они в наличие в салонах или только под заказ привозят? Спасибо...

А я только что продал Сузуки ГВ 3,2 v6 и то же планирую брать Митсу Аут 3,0


П.С. Парни, хочу спросить - а диски от Аута ХЛ подходят к Ауту III, никто не знает случаем???