Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
А какие субъективные ощущения ты почувствовал перейдя на Yokki.
С одной стороны в первый раз слышу о таком масле, с другой стороны малораскрученное масло вряд ли кто будет подделывать, т.е. точно будет нелевак.
Тише,И что порадовало-экономичней,примерно литр или чуть больше,манера езды разная,езжу так постоянно(люблю и погонять)!Вот как-то так!
Тише,И что порадовало-экономичней,примерно литр или чуть больше,манера езды разная,езжу так постоянно(люблю и погонять)!Вот как-то так!
вот что про Yokki пишут... Some time ago (about 2-3 years or so), businessmen from the Russian Far East created new "Japanese-like" motor oil brands for the Russain market: Mitasu, Takumi, Totachi, Yokki. The oils are blended in Singapore, the trademarks were registered in Japan, have japanese-like names and marketed as "True Japanese product"
псевдояпонское, производится в сингапуре в действительности... от японии только имя, да и то совсем новое...
вот что про Yokki пишут...
Some time ago (about 2-3 years or so), businessmen from the Russian Far East created new "Japanese-like" motor oil brands for the Russain market: Mitasu, Takumi, Totachi, Yokki. The oils are blended in Singapore, the trademarks were registered in Japan, have japanese-like names and marketed as "True Japanese product"
похожая статейка есть тут, насколько это правда - вопрос...
похожая статейка есть тут, насколько это правда - вопрос...
с учетом, что кроме сайта yokkioil.com бальше упоминания про такое масло на заграничных сайтах нет, то... многое становится понятно... + что характерно на самом сайте есть вариант выбрать русский язык - понятно под кого сайтец делался)) кстати, сегодня мне об этом рассказали в магазине автомасле, где прикупил японский (очень надеюсь) idemitsu. вот и решил провести расследование...
это напоминает "брендовую" "немецкую" технику bork...
Проехал на оригинальном масле 0W30 15т.км, на станцию к дилеру (он в Приморье сменился и пока техослуживание вроде еще на стадии запуска) ехать 240 км в одну сторону и дорога около 30 км на реконструкции, поэтому решил приобрести масло и ориг.фильтр, поменять сам. Так вот долго думал и выбор пал Mitasu 0W30 оно по характеристикам очень близко к оригиналу и цена приемлемая. Менял сам и отметил, что двигатель стал работать тише, однозначно, при запуске стрекота нет вообще. На оригинале секунд 10 наблюдалось умеренное стрекотание (выработка наверное уже большая у масла).
Первое впечатление от масла Mitasu - положительное, посмотрим дальше. Думаю на нем проехать пару тысяч и на станцию дилера на замену, гарантия же. Менял масло по причине начало темнеть сильно, угара не наблюдал, а на летний сезон машина нужна каждый день, плюс прицеп таскаю частенько и кондей не выключаю (жарко однако).
Последний раз редактировалось АндрейКо; 26.06.2013 в 10:12.
Масло Mobil1 Fuel Economy 0W30: индекс вязкости 154, температура застывания ниже -40°С (из-за жары не получилось точно измерить температуру застывания).
Масло MITSUBISHI MOTOR OIL LUBROLENE SM-X 5W30: индекс вязкости 159, температура застывания -32°С.
Последний раз редактировалось Sergy; 27.06.2013 в 12:08.
с учетом, что кроме сайта yokkioil.com бальше упоминания про такое масло на заграничных сайтах нет, то... многое становится понятно... + что характерно на самом сайте есть вариант выбрать русский язык - понятно под кого сайтец делался)) кстати, сегодня мне об этом рассказали в магазине автомасле, где прикупил японский (очень надеюсь) idemitsu. вот и решил провести расследование...
это напоминает "брендовую" "немецкую" технику bork...
По поводу "японского"Идемицу,и не надейся,масла блендуюся в Сингапуре,но бренд япов!Цитата(не моя,хотелось, соврать,но религия не позволяет ): Япония - не большая страна, а бренд YOKKI - это не нефтепроизводитель и у него нет своих мощностей, поэтому, заказы размещаются на заводах других компаний. (впрочем, как и ТОЙОТА, ХОНДА и все остальные, а для еще более красивого сравнения - водка АБСОЛЮТ, штат компании составляет не более 20 человек (могу ошибаться, но своих заводов и т.п.у них нет и не было), но их продукция - ПРЕМИУМ, просто контролируют хорошо производство своего продукта),.Само название YOKKI,для России и стран СНГ.И очень странно,что так мало нашли про это масло?!
Последний раз редактировалось zluka505; 26.06.2013 в 21:34.
zluka505, вот смотри: масло Mitsubishi - есть. Но его реально разливает JX Nippon Oil. Разливает в Сингапуре.
Но на бутылке честно написано: JX Nippon Oil и Сингапур.
Компании JX Nippon Oil лично я доверяю, самый крупный японский производитель масла. А вот где разлито - роли особой нет.
Но тут можно в противовес привести Castrol. Тот что финский - народ нахваливает, тот что украинский - есть нарекания.
zluka505, вот смотри: масло Mitsubishi - есть. Но его реально разливает JX Nippon Oil. Разливает в Сингапуре.
Но на бутылке честно написано: JX Nippon Oil и Сингапур.
Компании JX Nippon Oil лично я доверяю, самый крупный японский производитель масла. А вот где разлито - роли особой нет.
Но тут можно в противовес привести Castrol. Тот что финский - народ нахваливает, тот что украинский - есть нарекания.
zorge799, я больше доверяю Нокиан, чем Пирелли или Бриджстоуну, но пользуюсь шинами Мишлен.
С маслом та же ситуация: я больше доверяю JX Nippon Oil, чем Yokki, но пользуюсь Мотюлем. Вот если не станет Мотюля / Мишлена, вот тогда перейду на Ниппон Ойл / Нокиан.
Сегодня нарваться на подделку известно бренда проще, так как разница между затратами и прибылью значительна, бренды которые не столь известны и находятся в эконом классе подделываются намного меньше даже. Так что выбор всегда есть.