Ситуация такая ... ездил пол дня с приоткрытым люком потом решил включить климат раз раз а люк не закрываеться до конца , отезжает заезжает а до конца не закрываеться остается щель.В книге написано если снимали батарею надо кнопку подержать несколько секунд,это не помогло.Тамже написано что при выключении зажигания надо люк закрывать.В противном случае будет необходима (инициализация блока управления люком).Я могу подозревать что глюк в том что машина сейчас думает что люк закрыт до конца в этом положении. ЧТО ДЕЛАТЬ.
Ситуация такая ... ездил пол дня с приоткрытым люком потом решил включить климат раз раз а люк не закрываеться до конца , отезжает заезжает а до конца не закрываеться остается щель.В книге написано если снимали батарею надо кнопку подержать несколько секунд,это не помогло.Тамже написано что при выключении зажигания надо люк закрывать.В противном случае будет необходима (инициализация блока управления люком).Я могу подозревать что глюк в том что машина сейчас думает что люк закрыт до конца в этом положении. ЧТО ДЕЛАТЬ.
__________________
Ищи в поиске. Где-то в прошлом году была тема по люку на Ауте. Там проблема была в механике, моторчик привода крепится на 2 или 3-х винтах, которые откручиваются и моторчик соответственно не закрывает до конца люк. Исчеляется за 1 час работы с частичным снятием потолка в районе люка.
Ищи в поиске. Где-то в прошлом году была тема по люку на Ауте. Там проблема была в механике, моторчик привода крепится на 2 или 3-х винтах, которые откручиваются и моторчик соответственно не закрывает до конца люк. Исчеляется за 1 час работы с частичным снятием потолка в районе люка.
добрый вечер соклубники!
Честно говоря обшарил все что только можно ,если можно ссылочку.Думаю у официалов цены на это конские.