[Sergy]

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

[@artemka]

Сообщение от bkmz85

Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 и Nissanовское NS-2 это 100% одно и то же
А что покупать решайте сами

Так родное масло у нас минералка, а нисан. Ns-2 в экзисте пишут, что синтетика,'так ли это??

[mac-mac]

Масло одинаковое. Экзист не ориентир.
http://yandex.ru/yandsearch?text=mit...=226304&lr=213

[Аутдрайвер]

Товарищи совладельцы outов СПб, я собираюсь менять масло в варике.
Предлагаю скооперироваться и купить 20 л. на двоих. Цена в existe 14 т.р.
Пишите в л.с.

[KYD]

Сообщение от Аутдрайвер

Товарищи совладельцы outов СПб, я собираюсь менять масло в варике.
Предлагаю скооперироваться и купить 20 л. на двоих. Цена в existe 14 т.р.
Пишите в л.с.

Тоже самое только в Москве. Масло заберу в Экзисте на следующей неделе. 10 литров в продаже!!!

[Corsa1r]

Сегодня сам менял масло в коробке, с заменой фильтра и снятием поддона. Слилось в районе 6л, залил в районе 6л, плюс-минус. Как проверить уровень? Написано прогреть коробку поездив пару км, но как ездить если я залил меньше положенного или наоборот больше, вреда не будет коробке? Щуп какой-то странный, выглядит примерно так:
---{{ ll cold ll hot ll }}-----------------------]]

{{ и }} - изгиб щупа

масло на горячую должно быть между вертикальными палочками ll hot ll ? и заведенный должен быть двигатель или нет?


P.S. масло темно-зеленое cvt j1, пахнет слегка клеем пва))

[zorge799]

Сообщение от Corsa1r

Как проверить уровень? Написано прогреть коробку поездив пару км, но как ездить если я залил меньше положенного или наоборот больше, вреда не будет коробке? Щуп какой-то странный, выглядит примерно так:
---{{ ll cold ll hot ll }}-----------------------]]

{{ и }} - изгиб щупа

масло на горячую должно быть между вертикальными палочками ll hot ll ? и заведенный должен быть двигатель или нет?

Вы все правильно написали:
1. Прогреть двигатель и коробку, коробка, кстати, и на стоянке от двигателя нагревается, там есть теплообменник. Правда долго.
2. Не глушить, поставить рычаг в N или P.
3. Вытащить щуп, проверить уровень - должен быть между верхними рисками "Хот".
4. Делать лучше где-нибудь в тени, так как свежее масло на солнце на щупе очень плохо видно, я обычно на щуп смотрю на отсвет - часть, покрытая маслом, отблескивает, не покрытая - матовая.
5. В N уровень масла более правильный, т.к. оно поступает в гидротрансформатор. Поэтому уровень в N может быть чуть ниже, чем в P.

[Сергей1234567]

Давай, согласен, нужно 10 л, поэтому лучше взять 20 и разделить

Добавлено через 26 минут
Парни, хочу взять 20 литров, за 14 т р. DIA QUEEN CVTF-J1,
но мне нужно только 10 л, предложение сложится и разделить, выйдет 10 л за 7 000 р. (700 р за л.) Пишите если что на почту, aymashkin@bk.ru? но ждать долго не буду. Район М.О. Восточный округ.

Добавлено через 1 час 23 минуты
Короче Парни заказал уже в ЕXiste, масло для варика Mitsubishi S0001401 Жидкость для вариаторов 20 л =13 428,71 р.
получу в суботту 28.03.15 г. Если кто хочет могу при получении в Екзисте Орехово-Зуево, ул. Урицкого, д. 58 отлить 10 литров за 6700 р. в г. ну или в Шатуре.

Добавлено через 6 часов 51 минуту
Извиняюсь, Почту неправильно написал, yamashkin@bk.ru

[@artemka]

Ребята я конечно понимаю, что мы любим свои машинки и сами по возможности ремонтируем и меняем расходники, мне тоже предстоит менять масло в варике то 90 тыс. Но покупать масло, например ниссан нс-2 две канистры стоят 6,5 тыс. Фильтр около 1 тыс. Так если смысл самому лезть,? когда можно поменять за 7,5 тыс. за все в сервисе)))

[bkmz85]

@artemka, во во, и я все смотрю на эти дерганья....
У нас в Смоленске у ОД масло J4 по 800 руб за литр (еще можно скидку поиметь процентов 5%). А оно еще и синтетика более современная, чем J1 (минералка оно). И 100% не подделка (из бочки сам смотрел на ней idemitsu/mitsubishi написано и все такое - все-таки ОД).
Так что, ИМХО, при текущей стоимости у ОД, смысл искать на автодоках/экзистах все эти масла неизвестно от кого и откуда стремится к нулю.

Добавлено через 1 минуту
Через 2 тыщи на то-60 буду менять жижу в варике

[Сергей1234567]

Если за за 7500 или пусть даже за 10 тыщ не вопрос, у ОД в Москве на восточке спросил,мне за 1 литр 1428 р, +за фильтр 2800 р +мелочь и работа, в итоге около 20 тыщ. И я не уверен что сделают качественно, т. к. у меня брат работает на сто и рассказывал как меняют масло :( потому хочу сам сделать качественно.

[andrettyy]

Поменял масло в коробке на 52к масло на просвет ещё светлое и фильтр.

Масло MZ 320288
Фильтр 2824A006
Кольцо уплотнитель для фильтра 2920A096.

Слилось 4.5 литра, грубый фильтр менять решил на 90к.

Менял из-за мелких точков при переключении, сейчас все нежно и мягко стало.
Масло по канистре сколько слилось и столько залил, потом греч машину в режиме P минут 30 и пощелкал на D и R и не глуша смотреть по щюпу на горячию и долил 100-200 грамм.

Ещё прочитал на банке что срок годности 18 месяцев с момента производство (4ХB15280BP)

http://i66.fastpic.ru/big/2015/0322/...f456f5f846.jpg

http://i65.fastpic.ru/big/2015/0322/...4415cf50f8.jpg

[Герман27]

Сообщение от masterpiece

Всем привет.Прочитал всю ветку.Методов по полной замене масла с помощью замещения полно, но есть одно но! У меня пр.руль японец без радиатора, то есть доливать масло со снятым патрубком не выйдет.Какой метод подходит для меня если цель вытеснить как можно больше старой жижи?Меняю полностью на синтетику Ravenol CVTF NS2/J1.Просто слить и залить?В наличии 10 литров.Спасибо.

в Вашем случае, либо купить маслоохладитель на 4 сопла, либо слил-залил

[Corsa1r]

Кстати, будьте аккуратнее когда закручиваете поддон вариатора, не переусердствуйте, я по своей дурости один болт сорвал, то ли песчинка попала, хреного болт входил, вроде и продувал, ну и прокрутил вообщем. Хорошо, что именно в этом месте болт вылазиет наружу после блока вариатора и можно сверху закрутить гайку, предварительно поменяв болт на чуть длиньше, поставил контрящую шайбу вниз, так надежнее.

P.S. И кстати если сразу после поездки проверить уровень, он чуть меньше получается нежели если подождав минут 5, видимо стекает в картер?

[Anrysub]

Добрый день владельцам out-ов в СПБ!
Также собираюсь покупать оригинальное масло в вариатор (артикул MZ320289), сейчас цена 16000.
Предлагаю на двоих?

Добавлено через 14 минут
Аутдрайвер,
уже поменяли масло в вариаторе?

[KYD]

Anrysub, в Москву не собираетесь? Есть 10 литров оригинального масла.