Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 - ... > PAJERO SPORT с 2016 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2019, 09:56   #46
nick348
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: МПС3
Сообщений: 264
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Цитата:
Сообщение от Sergey_nnn Посмотреть сообщение
Хороший совет! Сегодня так и сделал и, действительно завелась сразу.
Тогда не могу понять в чем прикол, когда нажимаешь один раз потом второй (без нажатия на тормоз), когда на приборке все загорается, а потом гаснет в том числе и спираль кроме аккума и еще чего-то, вот после этого нажимаешь тормоз и потом кнопку запуска (ну типа как в холодную погоду, когда мы ждем когда погаснет спираль) и вот тут запуск - стартер крутит 2-3 сек. В чем подвох, или это только у меня так,
Свечи успевают отключиться и остыть.
nick348 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 10:21   #47
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,115
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Вот вам уже сколько раз писали, про свечи накала и правильную заводку машины! А вы прицепились к подкачивающему насосу...
Предлагаю вам проверить давление в запаске- может поможет завести машину!))))
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 15:42   #48
Sergey_nnn
Опытный
 
Имя: sergey
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 89
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
Вот вам уже сколько раз писали, про свечи накала и правильную заводку машины! А вы прицепились к подкачивающему насосу...
Предлагаю вам проверить давление в запаске- может поможет завести машину!))))
Юмор - это хорошая штука ), Ну не шмогла я понять в начале не шмогла!!!!
Sergey_nnn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 21:51   #49
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,115
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Цитата:
Сообщение от Sergey_nnn Посмотреть сообщение
Юмор - это хорошая штука ), Ну не шмогла я понять в начале не шмогла!!!!
Надеюсь, сейчас то хоть дошло и не будете менять насос с свечами,за свой счет
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 22:33   #50
Sergey_nnn
Опытный
 
Имя: sergey
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 89
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
Надеюсь, сейчас то хоть дошло и не будете менять насос с свечами,за свой счет
Конечно нет
Sergey_nnn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2019, 08:17   #51
vini-63
Вступаю в Клуб
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Была такая же байда,хотел посмотреть состояние топливного фильтра через 3000 км пробега на нем,вытащил,посмотрел, а когда стал ставить обратно заметил что резиновая прокладка которая идет на фильтр растянута, но все равно поставил и как у вас при запуске и подкачке идет звук (ПЕРДЕЖА). При короткой поездке заметил резко меняющийся расход и сопливиться корпус фильтра в районе стяжного кольца ,раз 5 откручивал и закручивал, вроде получилось /ПЕРДЕЖА НЕТ И расход в норме , не прыгает.
vini-63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2019, 19:55   #52
Sergey_nnn
Опытный
 
Имя: sergey
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 89
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Цитата:
Сообщение от vini-63 Посмотреть сообщение
Была такая же байда,хотел посмотреть состояние топливного фильтра через 3000 км пробега на нем,вытащил,посмотрел, а когда стал ставить обратно заметил что резиновая прокладка которая идет на фильтр растянута, но все равно поставил и как у вас при запуске и подкачке идет звук (ПЕРДЕЖА). При короткой поездке заметил резко меняющийся расход и сопливиться корпус фильтра в районе стяжного кольца ,раз 5 откручивал и закручивал, вроде получилось /ПЕРДЕЖА НЕТ И расход в норме , не прыгает.
У меня "пердеж" есть, а вот сопливости не замечал, при замене фильтра при ТО буду говорить, что бы на это обращали внимание )))
Sergey_nnn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2020, 12:40   #53
Мицубисер
Вступаю в Клуб
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Тоже мучаюсь, пропускает обратный клапан в фильтре, сливает топливо в обратку. Завожусь только с подкачкой. Дилер "как не слышит" и по тихому пытается отремонтировать (суют прокладки и кольца куда не надо), но это бесполезно, только фильтр "покоцали", разбирался сам - исправить не возможно - дефект конструкции (т.е. кому то будет "не везти"), надо просто менять, пока не повезет (от стоит 20тр), дилер не хочет "заморачиваться". Что можно придумать? Надоело по утрам "маслать" насос подкачки. На следующем т.о. (75) опять заявлю, но вряд ли поможет у нас с дилерами МПС в Питере плохо.
Мицубисер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2020, 14:21   #54
oleg002
Старожил Клуба
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: НМПС3(2017) и аутлендер 3(2018)
Сообщений: 755
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Цитата:
Сообщение от Мицубисер Посмотреть сообщение
Тоже мучаюсь, пропускает обратный клапан в фильтре, сливает топливо в обратку. Завожусь только с подкачкой. Дилер "как не слышит" и по тихому пытается отремонтировать (суют прокладки и кольца куда не надо), но это бесполезно, только фильтр "покоцали", разбирался сам - исправить не возможно - дефект конструкции (т.е. кому то будет "не везти"), надо просто менять, пока не повезет (от стоит 20тр), дилер не хочет "заморачиваться". Что можно придумать? Надоело по утрам "маслать" насос подкачки. На следующем т.о. (75) опять заявлю, но вряд ли поможет у нас с дилерами МПС в Питере плохо.
попробуй снять весь элемент и разобрать(только запомнить схему разбора) может где при установке прокладка не ровно легла или что то подобное.не могёт из за испраного элемента гдето воздух подсасывать.я сам меняю фильтр на ппромежуточном т.о тоесть каждые 15000 км и каждый раз забываю последовательность действий..
oleg002 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2020, 10:21   #55
Мицубисер
Вступаю в Клуб
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Разбирал, пластиковое седло и пластиковая тарелка (в царапинах, как будто ей "лет сто") также как в лягушке, но лягушка динамическая, а тут статика. Проверка "быстрая" - ртом, перестал клапан пропускать обратно - значит тарелка стала на место, но хватает на не долго (дня на 2-3) потом опять даже ртом продувается в обратку. Новый стоит в екзисте 20тр, жаба не то что душит, она возмущается......
Мицубисер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2020, 12:35   #56
oleg002
Старожил Клуба
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: НМПС3(2017) и аутлендер 3(2018)
Сообщений: 755
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Мицубисер-может тогда у дилера оставить машину на несколько дней без заводки и им предьявить попробывать?мол заводится только после прокачки и это им продемонстрировать?
oleg002 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2020, 12:00   #57
Мицубисер
Вступаю в Клуб
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Без машины...."на несколько дней" - ни как. Купил б/у корпус фильтра за 8тр, (на новый за 20-22тр жаба ...не позволила), перед установкой "продул" компрессором и выяснил - ТОЖЕ ПРОПУСКАЕТ, не так как родной но есть. Теперь завожусь "с подкачки" один раз из трёх, уже "легче". Но это тоже никуда не годится - машина гарантийная, пробег всего 75ткм.... Буду разбираться с родным и думать как избавиться от этого японского сюрприза, на очередном ТО "заикнусь" о замене по гарантии, но надежды на положительное решение мало...
Мицубисер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2020, 12:15   #58
Vitaly74
Опытный
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Цитата:
Сообщение от Мицубисер Посмотреть сообщение
Тоже мучаюсь, пропускает обратный клапан в фильтре, сливает топливо в обратку. Завожусь только с подкачкой. ...Надоело по утрам "маслать" насос подкачки.
На прошлой неделе был на сервисе по этой же проблеме.
Машину оставлял им на ночь, чтобы с утра посмотрели.
Машина заводится, работает 5-7 секунд и глохнет, после этого качаешь ручной насос и со 2-3 попытки двигатель заводится и работает.
В итоге поменяли топливный фильтр, поставили оригинал, проблема ушла.
Цена вопроса 2400 за фильтр и 900 за работу
Vitaly74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2020, 16:47   #59
никадим
Житель Клуба
 
Имя: дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 200
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

Цитата:
Сообщение от Vitaly74 Посмотреть сообщение
На прошлой неделе был на сервисе по этой же проблеме.
Машину оставлял им на ночь, чтобы с утра посмотрели.
Машина заводится, работает 5-7 секунд и глохнет, после этого качаешь ручной насос и со 2-3 попытки двигатель заводится и работает.
В итоге поменяли топливный фильтр, поставили оригинал, проблема ушла.
Цена вопроса 2400 за фильтр и 900 за работу
А что и сколько до этого стояло?
никадим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2020, 11:21   #60
Vitaly74
Опытный
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Насос ручной подкачки МПС дизель 2,4 2018

До этого с новья стоял с завода, наверное оригинал.
После на 15к пробега я купил неоригинали сам его поставил, на нем откатал еще 15к км. Без проблем, просто очень туго он вставляется и корпус закручивается, пришлось повозиться.
На ТО-2 (30к км) привез точно такой же неоригинал, как сам ставил и его устанавливали официалы, но без моего присутствия, потому как Ковид и никого в ремзону не пускали.
После этого я отъездил 8к км без всяких проблем, в Крым скатался, здесь ездил и проблема вылезла, когда машина целый день простояла на улице на даче и было уже прохладно.
Такое ощущение, что резиновая прокладка то ли съехала со своего места, то ли съежилась ну и стал воздух подсасывать, хотя когда машина стояла в гараже, ничего подобного не наблюдалось.
В итоге поехал к официалам, менеджер сразу саказал, что 90% это из-за фильтра.
Поменяли фильтр и машина снова тала заводиться как прежде
Vitaly74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU