[AntonSergeevich]

а у меня какая-то белая жижа выдавливалась(разбрызгивало по радиусу белые капли), хотя может это просто взвесь с водой!

[ДимON]

Сообщение от Alex69

тогда почемуже если залить в АКПП обычный Декстрон а не SP-3 то автомат ломается через 10-20 тыс. ...............

А с чего ты взял, что он ломается? (тем более у нас тип троник а не простой автомат в этом я думаю и есть различие!)

[Alex69]

Сообщение от ДимON

А с чего ты взял, что он ломается? (тем более у нас тип троник а не простой автомат в этом я думаю и есть различие!)

потомучто я проверял так сказать на себе ещё на галанте...........вскрытие доказало что из-за масла была полмка

[ANTIKILLER]

Да, поздновато я на форум пришел. Про энту проблему о подтекании внутреннего шруса можно сказать одно- причина в ставшей от времени очень жидкой смазке. Это стопудово!!! Мне поменяли смазку и все!!! И хомуты тут ни причем и пыльник тоже. Уже 20 000 км., а все на месте и не вытекает. Во как.

[Грекь]

кто знает во внутренний пыльник шруса смазка типа FEBI 02582 подойдет?

[romansito12]

Всем привет!
Нужна помощь!!!
На аут 2,4 4WD 4AT америкос.Передний привод идет только в сборе (MR980133).Нужен отдельно передний левый внутренний шруз с параметрами 21*57*25. Буду очень признателен за помощь.

[romaut]

тоже из под краёв пыльников внутренних шрусов сифонит, озадачился...
поискал,почитал инфу по смазке и вроде не так всё просто я так понимаю что для трипода идёт определённая смазка а не просто ШРУСовая

[Артем39]

Сообщение от AntonSergeevich

а у меня какая-то белая жижа выдавливалась(разбрызгивало по радиусу белые капли), хотя может это просто взвесь с водой!

При диагностике ходовой записали в замену малые хомуты на внутренних ШРУСах - привода были в смазке вперемешку с грязью. Поменял сам, поставил обычные хомуты с винтами, которые сейчас на каждой заправке продаются. После этого из под правого тоже какая-то жижа бледная полезла (как в посте выше).

Тему прочитал, но вопросы остались:
1.Что пихать во внутренние ШРУСы, действительно что-то специальное или все же можно обычную смазку для ШРУС?
2.Эта спецсмазка такого серо-бежевого цвета, на водо-масляную эмульсию похожа?
3.Действительно ли обычные хомуты так на балансировку приводов влияют, что могут даже к отказу подшипников привести, или это все-таки перестраховка? Может, из-за этого и смазка поползла более интенсивно? Хотя почему-то только на правом приводе. Левый вылечился.

[Amorphis]

Сообщение от Артем39

1.Что пихать во внутренние ШРУСы, действительно что-то специальное или все же можно обычную смазку для ШРУС?

Из личного опыта: при замене пыльников на внутр. шрусах забили Castrol LMX, прошло 1,5 года и 14000км - все в порядке.

[tega6]

Шруз смазка и колхоз пыльников от опеля.
60000 полет нормальный

[Артем39]

А по хомутам кто что скажет?

[Amorphis]

Сообщение от Артем39

А по хомутам кто что скажет?

мне вот такие поставили, проблем нет http://www.sibmasuma.ru/product/mox-100/

[Norad]

Сообщение от tega6

Шруз смазка и колхоз пыльников от опеля.
60000 полет нормальный

Можете каталожный номер пыльников от Opel подсказать?

[Leon39]

Говорят наружние от Нивы подходят, а они даже силиконовые есть.

[madmax181]

Сообщение от Leon39

Говорят наружние от Нивы подходят, а они даже силиконовые есть.

Да..... И ездят они максимум полгода, а минимум до первого настоящего мороза...