Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2009, 02:18   #1
TaxAdviser
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 390
По умолчанию XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Оригинал топливного фильтра на 2.4/3.0 XL код 1770А046 (старый код) или 1770A260 (новый код)

собственно конструкция с фильтром
к сожалению, изображение утрачено
кроме основной есть и вспомогательные колечки, пластмассовые детальки, пружинки
к сожалению, изображение утрачено
внутри - обычный бумажный фильтрующий элемент

Инструкция по замене топливного фильтра на Outlander XL >>>

к сожалению, изображение утрачено
Миниатюры
63903229a45b.jpg   b14b7d57dc2a.jpg   d5b2f77f1c11.jpg   eb2eafb825e5.jpg  

Последний раз редактировалось Vladimir; 12.07.2013 в 17:09.
TaxAdviser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2016, 07:51   #481
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,272
Сообщение

Цитата:
Сообщение от iflyn Посмотреть сообщение
Фильтр прижимается ко дну бензобака пружиной.
Нет. Это колба фильтра, внутри которой фильтр с электронасосом в сборе придавливается ко дну бензобака. Там, внутри бака, есть специальная площадка.

Цитата:
Сообщение от iflyn Посмотреть сообщение
В бензобаке на дне есть какие-то пазы
Площадка.
Цитата:
Сообщение от iflyn Посмотреть сообщение
не болтается, или тупо прижимается пружиной? и возможно трется по баку туды сюды?
Не будет он болтаться, площадь большая.

----------------
Цитата:
Сообщение от MOut57 Посмотреть сообщение
Как бенз попадает в колбу?
Хороший вопрос.
Ибо если глянуть на дно колбы, в которой лежит памперс...

- там нет ни одной дырки. Насверлим?
Есть только сбоку штуцер\вход.

На него цепляется шланг..., который обычно отсоединяют при вытаскивании колбы.

Чё за шланг???
Смотрим еще картинки и узнаем.... что в самом низком месте бака есть забор и он идет как раз этим шлангом.

Вывод: не надо забывать присоединять шланг.
Миниатюры
IMAG6184-1.jpg   IMAG6198-1.jpg   IMAG6201-1.jpg   Рисунок-(131-1).jpg  
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.07.2016, 13:51   #482
MOut57
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Шланг на месте - проверено!

На сколько мне известно, шланг служит для забора топлива из емкости бака, частично перекрытой туннелем кардана. Между собой левая и правая части бака не сообщаются. Из емкости расположения насоса бенз попадает иным способом - возможно через "клапан" внизу колбы (на Вашем первом фото у дна колбы справа - немного виден синенький с красненьким), куда снаружи колбы подсоединяется синий штуцер наружной черной трубочки?

И для чего нужно (на фото видно слева) на колбе уплотнительное кольцо - именно оно болталось на штуцере нового комплекта?

Все же кто-то знает работу черных трубочек?
MOut57 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.07.2016, 15:19   #483
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,272
Печаль скорее всего я ошибаюсь и там есть нанодырки в межмолекулярных связях

Цитата:
Сообщение от MOut57 Посмотреть сообщение
Между собой левая и правая части бака не сообщаются.
Сообщаются, но не до конца.
Например у 2WD бак "плоский"


А у 4 WD есть "гора" приблизительно наполовину.



Цитата:
Сообщение от MOut57 Посмотреть сообщение
куда снаружи колбы подсоединяется синий штуцер наружной черной трубочки?

Он подсоединяется в самом низком месте колбы в которой стоит картридж, и через нее действительно перетекает бензин, когда общий уровень в баке ниже верхней границы колбы.

Для того чтобы всегда "подсасывало" в колбу сделали вот такой конструктив. В "cерой фигнюшке" клапан, который по обратке включает подсос от предохранительного клапана (сброса).


Тут как раз видно выход в предохранительный клапан и обратка на подсос.

А гофровый шланг - выход после бензонасоса в сторону двигла.

Цитата:
Сообщение от MOut57 Посмотреть сообщение
Все же кто-то знает работу черных трубочек?
А оно кому-то надо вообще???
Купил нормальную запчастю и поставил ее без косяка

Бабка когда выключателем щелкает чтобы включить свет,
ни разу не задумывается как электричество бежит по проводам
и принцип работы ядреного реактора на атомной станции не важен.
Миниатюры
IMAG6177-1.jpg   IMAG6178-1.jpg   IMAG6183-1.jpg   IMAG6184-1.jpg   IMAG6199-1.jpg  

IMAG6200-1.jpg  
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.07.2016, 22:48   #484
MOut57
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Для меня очень полезная информация. А интересовал весь процесс, чтобы понять в чем неисправность у меня. Буду разбирать заново.
MOut57 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 14:01   #485
zeienuy
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Всем привет, сегодня сам поменял на 2.4 фильтры, когда уже все собрал понял на новом нет отверстия под "обратку" - это я так понял я хз че там. там такая металлическая трубка она должна уходить в корпус, в стакан в смысле, короче пришлось просверлить и вкрутить эту самую трубку. Не понимаю почему не было отверстия изначально. Может кто подскажет что это?

Добавлено через 11 минут
[IMG][/IMG]

Вот стрелкой отметил, сюда одевается тоненький шланг (там нихеровое давление бенза)

Последний раз редактировалось zeienuy; 26.08.2016 в 14:13.
zeienuy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 18:22   #486
V.slav
Вступаю в Клуб
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Друзья, покупайте фильтр LF969M и будет вам счастье.
V.slav вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.08.2016, 08:38   #487
zeienuy
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Цитата:
Сообщение от V.slav Посмотреть сообщение
Друзья, покупайте фильтр LF969M и будет вам счастье.
Это ты к чему написал? Что касается моего вопроса - ответ в том, что у меня установлен вебасто, а это штуцер это забор топлива на саму вебасто. Вот и все. Т.е оригинальный фильтр тоже без этого штуцера. Ставил Lynx - цена 2 с чем то. Качество отличное
zeienuy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 09:21   #488
Aleks89
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 413
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Такая тема парни. Пару раз вставал в городе и на трассе при остатке топлива. старых хозяин отдал коробку от асакаши видимо менял фильтр. какой крепеж поставил родной или от асакаши пока не знаю вечером гляну что в коробке есть.
До лампочки не разу не доезжал глохла.
Вопрос заказывать LF969M или при нахождении крепления штатного просто его поменять ?
В вышеуказанном LF969M нужно ставить оригинальное крепление или со штатным все нормально достает до низа бака ?
Aleks89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.08.2016, 10:01   #489
andpuxa
Старожил Клуба
 
Имя: андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 676
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Подскажите, в LF969M есть прокладка крышки или её не надо менять?
andpuxa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 16:13   #490
<phobos>
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 98
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Цитата:
Сообщение от Aleks89 Посмотреть сообщение
Такая тема парни. Пару раз вставал в городе и на трассе при остатке топлива. старых хозяин отдал коробку от асакаши видимо менял фильтр. какой крепеж поставил родной или от асакаши пока не знаю вечером гляну что в коробке есть.
До лампочки не разу не доезжал глохла.
Вопрос заказывать LF969M или при нахождении крепления штатного просто его поменять ?
В вышеуказанном LF969M нужно ставить оригинальное крепление или со штатным все нормально достает до низа бака ?
Найдете штатный крепеж, ставьте его. Разницу по высоте насоса увидите сразу.
<phobos> вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 06:29   #491
Aleks89
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 413
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Цитата:
Сообщение от <phobos> Посмотреть сообщение
Найдете штатный крепеж, ставьте его. Разницу по высоте насоса увидите сразу.
Крепеж то я нашел штатный, только думаю его просто поменять или поставить новый фильтр из поста выше
Aleks89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 19:45   #492
andpuxa
Старожил Клуба
 
Имя: андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 676
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

сегодня заменил фильтр на LF969M , пробег 155 тыс )), фильтр еще родной стоял. Все подошло идеально, за исключением не было одного рез. кольца на обратку, взял старый, так как они идеальные. Оторвал старую черную липучку с крышки над фильтром, промазал герметиком дон дилом, ибо на нее попала грязь и она вся отвалилась.
andpuxa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2016, 11:20   #493
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: в копилку знаний

Всем привет!

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
если накрылся датчик\поплавок уровня топлива, то не надо отчаиваться
Сегодня на пустом баке (влезло 53 литра) заправился до полного. При включении зажигания "столбик" уровня остался пустым, а иконка колонки продолжила мигать.
Так вроде было у многих.
Но у меня тут же на дисплее желтым загорелась крупная иконка бензоколонки и надпись "сервис реквайред", т.е. комп задетектил ошибку датчика.

Соответственно сразу пачка вопросов:
1. В чем (наиболее вероятно) может быть дело?
2. Есть ли какие-либо предохранители на эту "тему"? (я недавно пытался понять почему не заводится двигатель и пытался пошевелить все предохранители под капотом - может чего и нарушил)
3. Есть два артикула (1718A041 и 1718A051) - оба вроде как датчики уровня. Это main и sub? (а кто из них кто?) или что-то другое?
4. Что такое Meter Information Switch и где его искать?
5. Где примерно проходит проводка от датчика в подкапотном пространстве? (на стоянке были замечены крысы - может чего перегрызли, хотя до заправки ошибки не было, так что может и не крысы)

Заранее спасибо за любую помощь

PS Я правильно понимаю, что "датчиков" три: два "плавных" в каждом "полубаке" и третий "граничный" (связанный с условной "желтой лампой") и именно этот последний и есть Meter Information Switch?

Последний раз редактировалось Timka; 01.09.2016 в 11:38.
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 09:55   #494
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,272
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
сразу пачка вопросов:
1. если на пустом месте (т.е. до заправки все было хорошо) - то залипли датчики, но!! если п.4 - то может быть и обрыв проводки
2. нет, см. электросхему, датчики запаралллллллелены
3.
1718A051 -Датчик топливный - дополнительный
1718A041 - Основной на бензонасосе
4. Кнопка INFO
5. Она тока в салоне.

Проверяй работу датчиков.и проводку в салоне до приборки (проводка идет туда контакт №18).

Последний раз редактировалось YesYes; 02.09.2016 в 10:01.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.09.2016, 13:54   #495
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

Спасибо за схемы!

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
то залипли датчики
да, судя по схеме ничего другого быть не могло, а если проводка в салоне, то и не крысы (замечены только под капотом, в салоне ни следов ни запаха нет)

Но это получается, что оба датчика зависли в нижнем положении?
при включении зажигания показывается нулевой уровень (мигает маленькая колоночка) и только через секунды 4 появляется надпись про сервис на фоне большой желтой колонки.

Вот любопытно, каким образом электроника детектит, что нулевой уровень бензина не соответствует истине?


Цитата:
дополнительный
Странно, что он вроде как меньше первого, но в два раза дороже

Т.е. других "датчиков" связанных с уровнем топлива нет?
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Топливный фильтр на ХЛ. ZANOZA Советы механика Гаврилова 30 29.08.2013 22:34
Топливный бак Аир 4WD двс Airtrek - Отзывы 7 08.07.2008 11:43

Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU