Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015

макся · 26.09.2012, 21:42

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

lennono · 18.10.2016, 12:57

И вообще, при одинаковой цене, что предпочтительнее:
Мицубиси 0w20 или Мицубиси 0w30

???

Сергей095 · 18.10.2016, 17:51

Цитата:

Сообщение от Aram193

в данном случае можно и по другому прочитать. Что на 3.0 можно заливать 0w20 и для авто с Евро 5, т.е. ссылка не относится к 3.0

Aram193, читать этот документ можно как угодно, хоть справа налево, хоть снизу вверх. С моей точки зрения, там ясно написано, что масло моторное 0W-20 заливается в машины Mitsubishi Outlander с ЕВРО-4 и с объемом двигателя 2.0л. и 2.4л. В Mitsubishi Outlander с объемом ДВС 3.0л. и ЕВРО-4 это масло лить нельзя.
Как изменилась эта рекомендация после декабря 2015 года (переход на ЕВРО-5) мне неведомо. Если Вам это ведомо и есть разница от моего фото, то прошу выложить фото от мануала по эксплуатации Mitsubishi Outlander именно ЕВРО-5.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от lennono

Мицубиси 0w20 или Мицубиси 0w30

lennono, компания изготовитель наших автомашин "Mitsubishi Motors" в автомобили Mitsubishi Outlander 2016 MY в 2015 - 2016 г.г. (согласно официального ответа) заливает оригинальное масло 0W-30. В случае Вашей машины и желании лить и дальше оригинальное масло, я бы заливал 0W-30.

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от ThomasE

Добрый день всем.

Я так и не смог разобраться во всех тонкостях и хотел спросить совета.
Аут-3 2.0 2013 года выпуска.
Лил всегда 0w30 "родное". С второго года эксплуатации меняю каждые 7,5 тысяч. Почитав отзывы усомнился в должном качестве данного масла. Отзывы как мне кажется не очень.
Вопросы собственно следующие: с таким интервалом смены имеет смысл копаться дальше в "поисках идеального масла"?
Если меняешь марку А на марку Б масла нужны ли дополнительные пляски с бубном как то промывка? На том же oil club ее рекомендуют с фотоотчетом положительных эффектов.
Хотел поменять на motul 8100 (кажется так оно называется - но также смутили негативные отзывы).
Потом из того что я нашел \ прочитал и собственного понимания вопроса выбрал Mobil 1 FE 0W30 - но ему приписывают в недостатки высокую зольность, хотя в соседнем теме на том же oil club развенчивают данный "миф" о вреде высокой зольности. Плюс я не совсем понимаю как читать совместимость масел. Если для нашего двигателя 4B11 (если не ошибаюсь) стоят допуски "API SM и выше ILSAC ACEA (A1/B1,A3/B3,A3/B4,A5/B5)", а для допустим MOBIL 1 FE стоят ACEA: A5|B1|B5|A1 и API: CF|SJ|SL - подходит или нет.

ThomasE, не претендуя на истину в последней инстанции, тем не менее поделюсь своим видением обозначенного Вами перечня вопросов:
1. Интервал замены - 5,0 - 7,5 тыс. км., не более. После зимы интервал смены масла покороче, летом, если больше трассы стало, можно и семерке подтянуться. Хотя от качества масла тоже немало зависит. У меня замена идет, после ТО-1, на пробегах порядка 5 тыс. км.
2. Относительно промывки ДВС специальным промывочным маслом (промывочной жидкостью) - я только "за", в том числе, даже если меняется масло одного производителя. Я ДВС при смене масла каждый раз промываю.

Sergio White · 18.10.2016, 18:39

Всем привет, сегодня проходил т/о 75....не стал мудрить и залил масло Митсубиси 0-30

Сергей095 · 18.10.2016, 19:44

Цитата:

Сообщение от ThomasE

Потом из того что я нашел \ прочитал и собственного понимания вопроса выбрал Mobil 1 FE 0W30 - но ему приписывают в недостатки высокую зольность, хотя в соседнем теме на том же oil club развенчивают данный "миф" о вреде высокой зольности. Плюс я не совсем понимаю как читать совместимость масел. Если для нашего двигателя 4B11 (если не ошибаюсь) стоят допуски "API SM и выше ILSAC ACEA (A1/B1,A3/B3,A3/B4,A5/B5)", а для допустим MOBIL 1 FE стоят ACEA: A5|B1|B5|A1 и API: CF|SJ|SL - подходит или нет.

ThomasE, я бы это масло (Mobil 1 FE 0W30) не посоветовал бы.
Оно API SL, SJ, а у Вас SM, зачем ниже опускаться. Если нравится Mobil 1, то тогда лучше залить Mobil 1 x1 5W-30 (API SN/SM, ILSAC GF-5. У меня сейчас залито Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy (API SN,SM,SL,SJ, ILSAC GF-5).
Сейчас при выборе масла очень важно не влететь на "контрафактный продукт". А так, я считаю, что нужно выбирать масло тех производителей, которые сами делают базовые масла.

ThomasE · 18.10.2016, 20:41

Цитата:

Сообщение от Сергей095

А так, я считаю, что нужно выбирать масло тех производителей, которые сами делают базовые масла

А это поясните, пожалуйста. Я просто не считаю, что оригинальное значит самое лучшее - вот и попытался разобраться в вопросе.
А промывку брать любую той же марки, что и масло? (матчасть совсем хромает)

Mobilis · 18.10.2016, 21:44

Цитата:

Сообщение от ThomasE

А это поясните, пожалуйста. Я просто не считаю, что оригинальное значит самое лучшее - вот и попытался разобраться в вопросе.

Тот же Мобил, Шелл, Лукоил, Идемитсу...
Mitsubishi не производит масла, разливает в канистры и клеит наклейки. Кто производит - не знаю, в теме где-то проскакивала информация, ну или спорили по этому поводу.

Цитата:

Сообщение от ThomasE

А промывку брать любую той же марки, что и масло? (матчасть совсем хромает)

Мое ИМХО, что промывочным мыть не надо, меняйте чаще масло, по интервалам
@Сергей095, вас сориентировал.

Сергей095 · 18.10.2016, 22:08

Цитата:

Сообщение от ThomasE

А это поясните, пожалуйста. Я просто не считаю, что оригинальное значит самое лучшее - вот и попытался разобраться в вопросе.

ThomasE, уважаемый Mobilis уже Вам дал некоторый ряд производителей масел, которые сами производят базовые масла. К этому списку я хотел бы добавить еще парочку имен: SK Lubricants (масло ZIC) и TOTAL.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Mobilis

Mitsubishi не производит масла, разливает в канистры и клеит наклейки. Кто производит - не знаю, в теме где-то проскакивала информация

Ув. Mobilis!
В одной тем мы обсуждали этот вопрос. По этикетке - это компания в Сингапуре.
Но в штрих-коде 50 (Россия). Там же была обнародована информация, что в 2009 году пробную партию для Мицу делал Ярославский НПЗ. Производит ли он это сейчас - копать дальше не стали.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от ThomasE

А промывку брать любую той же марки, что и масло? (матчасть совсем хромает)

Ничего страшного, разберетесь по ходу дела. Самообразование - вещь великая.
Относительно промывки - брать ту же марку, что и масло, не обязательно. Но можно.
Я, например, использую специальный синтетический ZIC FLUSH. Но сейчас еще прикупил себе Лукойл промывочное.
Промывочное Лукойл применю, когда буду заливать ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5).

ThomasE · 18.10.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от Сергей095

SK Lubricants (масло ZIC) и TOTAL

Спасибо.

Цитата:

Сообщение от Сергей095

Относительно промывки

Тут как я и ожидал мнения разойдутся у людей, но желание попробовать великое.

Цитата:

Сообщение от Сергей095

Оно API SL, SJ, а у Вас SM, зачем ниже опускаться

Вот тут хоть пристрелите не пониманию. Есть допуски API, есть ACEA. Они должны быть И или ИЛИ, то есть на oil клабе Вадим_69 составил свой список масле, которые по его мнению подойдут к нашим движкам. Но там идут (к примеру) ACEA A1 A5 выбор, при этом я открываю условный 0w30 shell helix ultra (A5/B5) и там никаким SM не пахнет, а стоит SL. (ну и так еще по массе остальных из его списка)

Сергей095 · 18.10.2016, 22:39

Цитата:

Сообщение от ThomasE

Вот тут хоть пристрелите не пониманию. Есть допуски API, есть ACEA.

ThomasE, советую почитать на сон грядущий:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...i-sl-i-api-sn/
http://www.motul39.ru/article/quality_class_api
http://www.motul39.ru/article/quality_class_acea
http://oilday.ru/ilsac/

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от ThomasE

есть на oil клабе Вадим_69 составил свой список масле, которые по его мнению подойдут к нашим движкам.

ThomasE, он и тут есть. Достаточно поднять очи к небу и посмотреть в шапку этой темы: https://out-club.ru/board/showthread...08#post2316008

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от ThomasE

но желание попробовать великое.

Я попробовал и оставил на каждую смену масла.

МиНиН · 18.10.2016, 23:01

Цитата:

Сообщение от Mobilis

Mitsubishi не производит масла, разливает в канистры и клеит наклейки. Кто производит - не знаю

JX Nippon Oil & Energy Corporation
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...pi-sm-svezhee/

kosty_alt · 19.10.2016, 05:36

Цитата:

Сообщение от Aram193

@kosty_alt, @Сергей095, в данном случае можно и по другому прочитать. Что на 3.0 можно заливать 0w20 и для авто с Евро 5, т.е. ссылка не относится к 3.0

согласен, понять можно по разному. переводчикам руки оторвать надо.
у мня 2.0 по этому сильно не вникал. помню что было про 3.0 звездочкой вынесено..

ThomasE · 19.10.2016, 09:11

Цитата:

Сообщение от Сергей095

ThomasE, он и тут есть. Достаточно поднять очи к небу и посмотреть в шапку этой темы: https://out-club.ru/board/showthread....08#post2316008

Ой-ой я извиняюсь - подвела собственная лень. Залез в книжку с утра, а там стоит API SG, а никакой не SM - вот и верь интернетам. То есть получается SL на ура можно лить

bordenmiv · 21.10.2016, 14:00

ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30

Сергей095 · 21.10.2016, 17:31

Цитата:

Сообщение от bordenmiv

ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30

bordenmiv, а это что? Совет, что заливать ThomasE?
Масло хорошее (API SN, ILSAC GF-5) и цена реальная. Я себе по лету взял на их фирменной заправке 5л. этого масла в купе с их же промывочным маслом.

Avtandil · 21.10.2016, 19:39

Цитата:

Сообщение от Сергей095

после ТО-1, на пробегах порядка 5 тыс. км.
2. Относительно промывки ДВС специальным промывочным маслом (промывочной жидкостью) - я только "за", в том числе, даже если меняется масло одного производителя. Я ДВС при смене масла каждый раз промываю.

Прекратите уже заражать маразмом людей вокруг себя. Если менять масло на 5К, никакая промывка не нужна. Ваша маслофобия страшна во всех постах. Я понимаю, если авто пробежало за 300К, можно его и промывать и присадки лить, из двух зол как говориться. А то что промывать новый движок да при смене в 5К... ну, слов нет, одни эмоции.
Друзья, не нужно этого делать. Это больше вред, чем польза.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от lennono

И вообще, при одинаковой цене, что предпочтительнее:
Мицубиси 0w20 или Мицубиси 0w30

???

ИМХО, при одинаковой цене, конечно же 0w20, тут и думать нечего.