[megaaxel]

думаете, в ОД нет текучки кадров, все 100% чисты на руку?
пользуйтесь валетом!

[svlas]

А я от машины на сервисе не отхожу и всегда присутствую. Так спокойнее. Насмотрелся уже как с чужим добром обращаются. Ключи от КОС даю, а метки и брелки всегда при мне, но в Валет всеравно перевожу на всякий случай :-)

[bc----]

Сообщение от Серегей

Ну в принципе режим Valet для этого и предусмотрен, что бы машина вела себя так как будто на ней ничего не установлено, например отдали машину в сервис, или в степи села батарейка от метки, и новой нету, уехать тока на валете можно, а отдавать метку ОД стремно, вдруг получитя как нить копировать сигнал или что нить в таком роде.

Если батарейка в метке села, валет не включится, надо с помощью пин-кода выключить иммобилайзер.

[Александр_78]

Сообщение от Евгений72

У меня брелок в левом кармане, ключ в правом, метка в правах в нагрудном. Вчера сдал машину на О ТО и чуть с меткой не уехал, хорошо что мастер вовремя позвонил.

Брелок - это брелок сигналки, ключ - это электронный ключ, а метка что такое?

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:48 ----------

Сообщение от svlas

У меня 2 кратких нажатия кнопки "багажник" на ключе. Что-то вроде даблклика. Один даблклик - открылся, второй - закрылся.

Сам не пользуюсь. Ключ не достаю вообще. Открываю багажник либо из салона, либо кнопкой на багажнике.

Попробовал - получилось. Всё из-за брелка сигналки, видимо. Снял его и всё нормально заработало

[dmitr70]

Сообщение от Александр_78

Брелок - это брелок сигналки, ключ - это электронный ключ, а метка что такое?

Метка - это "чип" дополнительного (нештатного) иммобилайзера.

[Александр_78]

Сообщение от dmitr70

Метка - это "чип" дополнительного (нештатного) иммобилайзера.

Теперь понятно, что у меня её нет

[Беленький]

Сообщение от zian

А я из-за этого вообще отказался от брелка сигналки, беру его только когда еду в большие города, а дома только в slave-режиме родным ключем.

PS единственный минус - брелок оказывается дома пиликает - сдает жене, что я на машине отъехал или подъехал хотя вроде шестой этаж (сига пандора 5000)

А сигналка в slave режиме как то по особенному работает? Я думал так как в обычном режиме только еще со штатного ключа открывается и закрывается. Или я что то недогоняю?

[Andrey2970]

Сообщение от Беленький

сигналка в slave режиме как то по особенному работает?

Машина закрывается и ставится на охрану (или открывается и снимается с охраны) штатным брелком, плюс к этому Slave-режим возможен только при подключении сигналки по CAN-шине, что (как мне кажется) предпочтительнее, т.к. вмешательство криворуких электриков в штатную проводку сведено к минимуму.

[Серегей]

Сообщение от bc----

Если батарейка в метке села, валет не включится, надо с помощью пин-кода выключить иммобилайзер.

все верно, я не стал расписывать процедуру, но тем же кодонаборником вы все равно ведь режим валета включаете , так что я все равно прав) главное же вкл режим , а как его вкл это уже др тема)

[chundga]

Нужно ли в целях безопасности менять ПИН-КОД в системе с КОС (стоит кнопка старт-стоп), чтобы не зарегистрировали дополнительный ключ? Говорят, что без родного ключа через диагностический разъём при помощи МУТ-3 другой ключ прописать невозможно!? Outlander III (2013MY)

[su814]

chundga, а на ТО вы машинку же с ключем отдаете и мут там всегда есть
так что от греха по дальше лучше сменить

[chundga]

Дак в том то и вопрос, что может и смысла нет менять если без родного ключа невозможно.

[Arbit]

Сообщение от chundga

Нужно ли в целях безопасности менять ПИН-КОД в системе с КОС

Разве в Аутлендере 3 с КОС есть ПИН-код? А "прописать" дополнительный ключ при наличии МУТ и одного "прописанного" ключа легко. Собственно ОД этим и занимается за денежку, если кому-то нужен чин для установки сигнализации с автозапуском, а оставлять в обходчике "родной" ключ не хочется.

[chundga]

su814, Как мне объяснили у ОД, что при прописке новог ключа старые стираются. Что бы поменять ПИН нужно заново прописывать оба ключа. Тоесть получается если я приехал К ОД на ТО и отдал с машиной 1 ключ, и они пропишут левый то мой второй ключ работать не будет. Это сразу будет видно при проверке моего второго ключа. Поэтому и вопрос , что действительно без родного ключа невозможно поменять ПИН-КОД или прописать другой ключ? Если да, то нет смысла заморачиватся со сменой ПИНА!

[Борян-]

Чип прописать может не только ОД. Когда отдаете авто в техзону-все средства охраны в режиме валет, то есть в руки сервисменам родной ключ. Крайне желательно, когда забираете машину воспользоваться для её открытия и запуска вторым ключем. Так можно быть уверенным, что не прописали дополнительные ключи.