Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

mac-mac · 25.02.2017, 18:05

@Одиночка, вы уверены, что амсойл при пробеге в 10 тысяч км будет в два раза лучше хорошего брендового масла замененного дважды через 5 тысяч км? ))

multik · 25.02.2017, 18:33

NGN, DIAMOND (MERCEDES-BENZ, BMW), 5W-30, SM/CF, 4L А вот про это масло может кто нибудь что то сказать
и вот еще NGN, NORD, 5W-30, SM/CF, 4L

-КОТ- · 25.02.2017, 22:19

Цитата:

Сообщение от multik

NGN, DIAMOND (MERCEDES-BENZ, BMW), 5W-30, SM/CF, 4L А вот про это масло может кто нибудь что то сказать
и вот еще NGN, NORD, 5W-30, SM/CF, 4L

Зайди на ойл клуб и почитай, есть и анализы и описание и отзывы. Норд ваще бесцеллер

лучьше многих 0W, kv100 только немного высоковат для 2,4...хотя многие льют 40-ки и не жжужат

multik · 26.02.2017, 15:40

Вот я и смотрю вязкость смущает? На Оиле я был естественно тут кто то реально юзал эти масла или нет

Жаль нет Вадима

-Игорь · 26.02.2017, 22:27

Цитата:

Сообщение от multik

Жаль нет Вадима

..зато других спецов немерено....

ALGIS · 27.02.2017, 06:41

Цитата:

Сообщение от -Игорь

..зато других спецов немерено....

и это правильно
http://bmwservice.livejournal.com/24349.html
"Любое современное масло - надежно и практически достаточно защищает двигатель от износа, пока само масло работает и подается к парам трения. Как только с маслом происходит что-то не предусмотренное нормальным режимом его работы - начинаются проблемы. Проблемы могут привести как к повышенному износу, который станет скорее всего не причиной, а побочным следствием аварийного состояния двигателя......"

multik · 27.02.2017, 16:09

@ALGIS, Хорошая статья для технарей в целом согласен но 80% есть конечно некоторые спорные моменты но в целом все грамотно.Самый главный постулат это то что раньше выйдут из строя детали не имеющие к КШМ ни какого отношения. Только один пример на японские машины 93-98 года ставились в основном так называемые в народе "миллионники" то есть двигатели с довольно высоким заложенным моторесурсом.
Сейчас ни один капиталист такой ресурс закладывать не будет -невыгодно. Рестайлинг модели как правило 3 года . Проще поменять машину на новую и не закладывать такой громадный ресурс. Поэтому праворульки еще долго будут бегать ,а наши новые ауты уже канут в лету

И хоть ты залейся супер Мобилом и меняй его через 2 тыс.или Амсоилом

стоит который в 5 раз дороже лукоила. Поэтому и езжу на Луке и не парюсь

-Игорь · 27.02.2017, 18:11

Цитата:

Сообщение от multik

Поэтому и езжу на Луке и не парюсь

.. а от чего тогда за NGN озадачились??

multik · 27.02.2017, 20:06

@-Игорь, Ценник тож вроде ничего так.Да и масло вроде ничего

Эксперименты ни кто не отменял

ALGIS · 28.02.2017, 05:22

Цитата:

Сообщение от multik

@-Игорь, Ценник тож вроде ничего так.Да и масло вроде ничего Эксперименты ни кто не отменял

И ценник хороший., и эксперименты проводимые с данным маслом показывают очень хорошие результаты.

multik · 28.02.2017, 18:08

это че прожарка что ли?

Одиночка · 01.03.2017, 20:51

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@Одиночка, вы уверены, что амсойл при пробеге в 10 тысяч км будет в два раза лучше хорошего брендового масла замененного дважды через 5 тысяч км? ))

Я не езжу на одном масле 10 000 никогда, я всегда езжу 5 000. Скупой платит дважды - я следую этому принципу и не стараюсь экономить на моторе, который меня возит и обогревает в любое время года.