Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Цитата:
Сообщение от ALGIS
текет всегда на стыке вверху(зачем там стык незнаю???) цена вопроса 2000 наших денег,сняли,штуцера оставили те же,шланг поставили цельный,два года нет проблемм
Что значит цельный, он у меня и так один и не из сегментов, а течет в местах опресовки шланга, у меня внизу течет и верху начало потеть. Рейка в масле, неприятно.
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Цитата:
Сообщение от ALGIS
текет всегда на стыке вверху(зачем там стык незнаю???) цена вопроса 2000 наших денег,сняли,штуцера оставили те же,шланг поставили цельный,два года нет проблемм
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Цитата:
Сообщение от GrihaB
Где делал?
60 лет Октября,в р-не стекольной компании,там же авторазбор Находка
---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:52 ----------
Цитата:
Сообщение от dato
Народ, помогите!
Сегодня утром завел машину, все в норме обороты 1200 (холодно).
Начинаю выезжать и вдруг...через 1-2 секунды руль не крутится, думал в бордюр уперся, оказалось хуже....
Выхожу, под радиатором лужа красная, я сразу понял, что с ГУРом беда, открываю капот бачок пустой.
думаю лопнула трубка, но почему??
У кого есть соображения поделитесь.
Спасибо всем!!!
ГУР большего всего боится больших оборотов при полностью вывернутых колесах в крайнее положение
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Я делал в Шервуде. Мастер при приеме родного шланга сразу сказал, что может гудеть для ММС и еще некоторых марок автомобилей, хотя когда по телефону звонил, никто не сказал, что может гудеть. Итог: не течет, но гудит, когда прогреется.
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Народ, помогите!
Сегодня утром завел машину, все в норме обороты 1200 (холодно).
Начинаю выезжать и вдруг...через 1-2 секунды руль не крутится, думал в бордюр уперся, оказалось хуже....
Выхожу, под радиатором лужа красная, я сразу понял, что с ГУРом беда, открываю капот бачок пустой.
думаю лопнула трубка, но почему??
У кого есть соображения поделитесь.
Спасибо всем!!!
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
вот и я решился, на ремонт шланга, потел прилично, но уровень почти на падал, но в морозы напрягался сильно, вдруг лопнет. В общем отдал в сервис, попросил чтобы все внутренности шланга оставили. Что и сделали, теперь шланг сухой и ничего не гудит (ттт) Обошлось в 1000р перепрессовка + 500р за снятие - установку, и 2л декстрона III (заодно сделали полную замену масла в ГУРе)
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Цитата:
Сообщение от Amorphis
вот и я решился, на ремонт шланга, потел прилично, но уровень почти на падал, но в морозы напрягался сильно, вдруг лопнет. В общем отдал в сервис, попросил чтобы все внутренности шланга оставили. Что и сделали, теперь шланг сухой и ничего не гудит (ттт) Обошлось в 1000р перепрессовка + 500р за снятие - установку, и 2л декстрона III (заодно сделали полную замену масла в ГУРе)
Re: Airtrek: Замена шланга высокого давления гидроусилителя
Цитата:
Сообщение от aleksii
что за сервис? а то тоже потеет
Можно самому поменять, там ничего сложного нету. Только 1 проблемное место, это низ, не совсем удобно откручивать, но карданчик спасает. Если будите сами менять, не забудьте прокалить медные шайбы или заменить на новые. Я вчера сам менял, отдавал обжимать на Энергетической в "Магистраль Дизель", просто там же стоит машина в боксе, вообще по Томску есть несколько мест. Я отдал почти 600 руб. НО к сожалению гур стал так гудеть, что уши закладывало, в итоге сегодня поехал купил контрактный, так как побоялся что насос помрет из-за такого напряжения + невозможно было ездить, заехал на мира к аргонщикам, продули его проверили, шланг хороший, поставил сегодня и теперь тишина. Лично для себя решил, что лучше купить новый или контрактный, а переделка это 50\50, загудит не загудит, в итоге мне эта переделка вылезла в -600 руб и час работы и получил очень сильный гул, одним словом зря потраченное время и деньги.