[макся]

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

[Snob]

Добрый вечер! Вот и меня терзают муки выбора. Автомобилю почти 3 года пробег 30 тыс. 60-70 % трасса на дачу, остальное город. То-1 делал на 9000км, в рольфе, ТО-2 там же при пробеге 22000 км. (перекатал). Типа гарантия скоро кончится да и цены там конские мы уж как ни будь без них сами. Вот решил перед поездкой на отдых туда и обратно и там тысячи 4000 все вместе поменять масло и.... , а его то как раньше Mobil нет и гарантии уже нет, все на свой страх и риск (Катализатор уже на 4500 км поменяли хорошо хоть по гарантии). Почитал ветку склоняюсь к Лукойлу, но что то останавливает. Что скажите по поводу оригинального из Эмиратов Engine oil SN 5W-30. Кто пробовал или все же Лукойл?

[mac-mac]

Сообщение от Snob

все же Лукойл

только не перекатывайте, а тем более после Мобила. замените перед поездкой, по возвращении снова замените на него же и далее не реже 7-8 тысяч км, ну на крайняк 10. наш мотор не зря называют убийцей масла.

[cedia]

Таиф Аллегро 5W30 залей и не парься.Он всё же с допуском ILSAC GF-6.Т.е. для азиатского моторостроения создан.5-6 т.км и замена.10-15 т.км дэбилы дилеры предлагают,чтоб ушатать быстрей двигло.

[Серега Кот]

Доброго всем вечера! Ездил сегодня на замену моторного и трансмиссионного масла. Менял в первый раз в компании "Маслофф". По трансмиссии все нормально: 0,5 в раздатку и 0.4 в задний мост (дифференциал). Но, в мотор мастер залил 4.7 литра. Говорю ему, что по букварю 4 л картер, 0,3 фильтр и 0,4 маслоохладитель (если он есть). Вот последнее меня и смутило. Есть ли он у движка 6В11 аута 2020 года?

Масло в движок Лукойл JP 5W30, четыре замены через 6-7 тык. Угара нет. Пробег 59960.

[Valera-kanda]

Сообщение от Valera-kanda

Всем доброго времени суток! Авто Мицубиси аутлендер 3 2016 г.в 2.0 4 wd Пробег 133524 км. Несколько лет пользуюсь маслом LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30 От последней замены масла прошло 4000 км. Уровень масло был чуть больше между рисок. Сейчас уровень упал до L доли грамм 200-250. Уровень между рисок. Может на лето перейти на LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30?

Всем доброго времени суток! В дополнении к своей записи. Перешёл на Лукойл 5w30. Пробег 3000км. на этом масле эксплуатация также что и на 0w30. Угара масла нет.

[Немец Псковский]

Поддержу, 2 года лью зеленое Лукойл 0w30, замена через 7 000, проблем, угара нет, двигатель шепчет. Масло через 7000 темноватое. Выбор Луки по причине - дешево, оригинал, нет смысла подделывать.

[AlexNov]

Несколько лет езжу на Лукойле 5w30. Замена от 7 до 9 тыс. пробега. Машины продавались после 200 пробега. Угара не было ни на одной. Помимо аута, еще Спортейдж и Соренто. Уже писал, что трансмиссионное и тормозная тоже лукойловские. Можно смело лить.

[Барисыч]

Всем привет.
После зимы залил LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 5W30 из старых запасов. Есть ощущение, что движок стал работать громче, чем на Лукойле. Угара вроде нет. В общем, откатаю положенное, без сожаления вернусь на Лукойл.

[smlalx]

Кто-нибудь заливал уже ЛУКОЙЛ ARMORTECH JP SP-RC, GF-6A после GF-5? Есть разница в работе?

[cimaks]

С 14 года Лукойл. Расход ноль на 7 тыс км

[smlalx]

Сообщение от cimaks

С 14 года Лукойл. Расход ноль на 7 тыс км

то есть уже залили SP-RC GF-6A? SN-RC GF-5 исчез в марте этого года где-то
у меня осталась литрушка еще, вот думаю смешивать или нет

[cimaks]

Нет. Я с нова лью армортек 5/40 sn/cf

[smlalx]

Сообщение от cimaks

Нет. Я с нова лью армортек 5/40 sn/cf

ясно, у меня 5/30 плохо прокручивалось уже в -25, лью 0/30, а оно только jp у лукойла, хоть бы кто ответил внятно про gf-6...

[allodn]

Сообщение от smlalx

хоть бы кто ответил внятно про gf-6...

GF-6 - новейшая классификация ILSAC от 2020 г. Разделена на две подкатегории. Отвечает всем новейшим требованиям и тенденциям автомобильного рынка.

Каждая новая спецификация перекрывает предыдущую!

Единственным исключением из этого правила является класс ILSAC GF-6. Он поделён на две категории:

GF-6A - масла могут использоваться там, где были рекомендованы масла, соответствующие стандартам GF-5 или более ранним стандартам бензиновых моторных масел. Хорошая топливная экономичность, измеренная с помощью теста Sequence VIE. распространяется на всесезонные масла классов вязкостей SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Для масел XW-30 минимальный показатель HTHS = 2.9. Соответствие спецификации API SP

GF-6B - имеет те же преимущества, что и ILSAC GF-6A. Масла имеют улучшенную экономию топлива, повышенные требования по ресурсосбережению (согласно тесту Sequence VIF) и могут использоваться там, где были рекомендованы масла SAE 0W-16. Не имеет обратной совместимости с маслами предыдущих категорий API и ILSAC. Использование данной спецификации должно быть рекомендовано в сервисной книжке вашего автомобиля, иначе использование масла может привести к негативным последствиям. Минимальное значение HTHS = 2,3.

[-amigo-]

Здравствуйте. Надоело кормить офицалов. Решил залить масло LUKOIL 5W-30, подскажите какую прокладку покупать под сливную пробку и какой фильтр лучше взять или без разницы. У нас же залита синтетика? А масло брать с буквами jp, LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 Спасибо.
PS. Запутался с масло, терзают муки выбора правильного. )))