[макся]

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

[Kiryan]

Сообщение от anndrea

И чем Вас не устраивает мобил 1 ? Я перешел на него с ИДЕМИТСУ 5W - 30 ТУРИНГ. Просто масло мобил по тестам с ойл клуба посильнее чуть. Мобил 1 отличное масло по тестам, сильное и с нашими допускали.

Главное поделку не не схватить.

Добавлено через 4 часа 45 минут
[QUOTE=Kiryan;2465729]Главное поделку не схватить.

Добавлено через 4 часа 49 минут
[QUOTE=Kiryan;2465729]Главное поделку не схватить,а заливать их нее,думаю смысла нету.

Добавлено через 4 часа 53 минуты
[QUOTE=Kiryan;2465729]Главное поделку не не схватить.

[Макар_074]

Сообщение от Kiryan

А про это ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30,что скажите,подойдёт в наши движки,менять его надо раз в 10000?

подойдёт ...только ездите на нём желательно по городу не более 7-7,5тык...сам езжу с начала весны на таком, только Armotech. Меняю и менял любые масла ,на всех бывших в эксплуатации и нынешних тачках , на 6-8тык,.... на одной спокойно проездил 200тык .

[Kiryan]

Сообщение от Макар_074

подойдёт ...только ездите на нём желательно по городу не более 7-7,5тык...сам езжу с начала весны на таком, только Armotech. Меняю и менял любые масла ,на всех бывших в эксплуатации и нынешних тачках , на 6-8тык,.... на одной спокойно проездил 200тык .

Я уже купил Моби 1 5w-30 в сервисе где масло меняют,берут они у дилера, ценник 2400,против 2800 если память ошибается.

[Макар_074]

Сообщение от Kiryan

Я уже купил Моби 1 5w-30 в сервисе где масло меняют,берут они у дилера, ценник 2400,против 2800 если память ошибается.

преимущество мобил1 перед лукойлом- наличием присадок молибдена и бора, коих нет в лукойле, но в отличии от мобила лукойл обладает большими щелочными и моющими характеристиками. Вывод : при езде до 6-7,5тык практически по барабану какое масло для машины , при езде 10тык и более мобил предпочтителен. Вот и вся разница. Вопрос только в размере кошелька и периодичности интервала замены. Меня пока при моей политике в периодичности замены масел устраивает лукойл при цене 2000рэ( масло+фильтр масляный+замена) . Зимой до замены посмотрю какие будут ощущения при морозах и езде, если устроит , дальше буду на нём ездить, если нет перейду или на ENEOS или на мобил , тем более появились знакомые, которые предлагают его из бочки по смешной цене 1600рэ за 4л.

[WarGamer]

@Макар_074, А, как антифрикционные присадки (которые и в Луке есть) продлевают срок службы масла? Тем более если учитывать, что эти присадки работают только при определённых температурах масла.

[Макар_074]

Сообщение от WarGamer

@Макар_074, А, как антифрикционные присадки (которые и в Луке есть) продлевают срок службы масла? Тем более если учитывать, что эти присадки работают только при определённых температурах масла.

Исследованиями состава и свойств масел не занимался и заниматься ни собираюсь никогда , для этого есть специально обученные люди у именитых производителей масел, а также на спец.ресурсах вроде того же ойл-клуба. Я типичный рядовой пользователь-эксплуататор продуктов питания для своего тела и тела своего автомобиля , использую то , что знаю по положительным отзывам многочисленных пользователей , друзей, знакомых автомобилистов и владельцев разнообразной автомотоспецтехники . И поскольку за 20лет на одном масле на каждом из своих транспортных средств никогда не переезжал более 10тык, а последние 9лет более 7тык от замены до замены не ездил и никаких проблем не испытывал, то вдаваться в подробности свойств масел производимых именитыми производителями нет желания и времени. У меня есть своя работа, а у производителей масел свой немалый штат специалистов , которые получают за свою работу деньги .

пы.сы. Моё сугубо личное имхо , любое , даже супер-пуперское лонг-лайф масло требует замены на 10тык пробега , каким бы его красивым и долговечным не рисовали в рекламе. Это если машина дорога и желаешь , что-бы она радовала не один год , а если это обычный расходник, то можно и 25тык проездить без замены масла купившись на рекаму суперлонгового масла и продать потом другому, проблема будет уже другого хозяина тачки .

[WarGamer]

@Макар_074, Занимательный трактат. Вы написали, что в Луке нету молибдена и бора. Поэтому уго ресурс 7000км. В Мобиле они есть и его ресурс 10000км. Всвязи с этим я спросил: "Как модификаторы трения влеяют на ресурс масла?" Ответа вы не знаете))) Тогда я отвечу. Наличие или отсутствие в пакете ZDDP молибдена или бора, практически не влияет на ресурс масла. Это противозадирные присадки, которые работают в ограниченных пределах температур. Вывод: живучесть Мобила и ЛУКойла в моторах 4B11/12 практически одинакова и про 10000км там и речи не идет. Максимум 8000км. В 6B31 (3.0) оба этих масла сдуются еще быстрее.

[Макар_074]

Сообщение от WarGamer

@Макар_074, Занимательный трактат. Вы написали, что в Луке нету молибдена и бора. Поэтому уго ресурс 7000км. В Мобиле они есть и его ресурс 10000км. Всвязи с этим я спросил: "Как модификаторы трения влеяют на ресурс масла?" Ответа вы не знаете))) Тогда я отвечу. Наличие или отсутствие в пакете ZDDP молибдена или бора, практически не влияет на ресурс масла. Это противозадирные присадки, которые работают в ограниченных пределах температур. Вывод: живучесть Мобила и ЛУКойла в моторах 4B11/12 практически одинакова и про 10000км там и речи не идет. Максимум 8000км. В 6B31 (3.0) оба этих масла сдуются еще быстрее.

не писал , а переписал вычитанное бегло на каком-то форуме про обсуждение масел, то что нет в луке того и другого в отличии от мобила, ибо утверждать не могу, так как не масляная лаборатория.. и по личному убеждению на любом масле и на любой тачке от замены до замены уже так минимум лет 9-10, после того как с тазопрома пересел на иномарки, не езжу до 10000км, а если точнее 5000-7500км не более от замены до замены масла- это моё устоявшееся правило, а на последнем аутлендере ваще уже пару раз интервал между заменами был 3500 и 4000км......Про присадки Я не верю в сказки, пробовал на тазиках и er и наши рассейские заменители, и хадо и супротек и чёто ещё, сделал вывод -менять нада просто нормальное масло почаще чем раз в10тык, раз в 5-7тык, и будет счастье .

п.с. Кстати, про живучесть, фильтр масляный свои функции фильтра выполняет ровно и хорошо т.е. фильтрует как надо ему это делать до 2500-3000км.....потом он просто как нужная жалезка , пробка что-бы не вытекало масло, в движке торчит.

[МиНиН]

Сообщение от Макар_074

фильтр масляный свои функции фильтра выполняет ровно и хорошо т.е. фильтрует как надо ему это делать до 2500-3000км.

Интересно, на чем основано сие высказывание.

[Макар_074]

Сообщение от МиНиН

Интересно, на чем основано сие высказывание.

Где-то на ойл-клабе эту тему муслякали жували усиленно с охами и ахами.....даже если и так, то мой относительно небольшой автомобильный опыт говорит что по поэтому поводу не стоит заморачиваться при интервале между заменами масла 6-8тык . У меня же планка стоит не более 7500км , даже попросил дилера бибикалку о ТО с 15000км переделать на 7500. А так стараюсь по мере возможности не переезжать эту цифру, меняю последние годы на машинах масло гораздо раньше и новые владелцы беря из под меня и жены машины очень рады их техническому и внешнему состоянию...Вот только в ПТС у них мест всегда мало остаётся для перепродажных записей, ибо всегда ставлю на тачки свой любимый номер и снимаю при продаже меняя на другой, а это всегда дополнительные записи в регистрации.

[Эдуард]

@МиНиН, традиционно:
-истина где-то рядом,типа что-то "муслякали",где-то "разжевывали" на ойл-клабе...
Удивительная тема!Но,блин,каждый прав по своему!Доверие никто не отменял!
Кто бы из реальных спецов подписался стать модератором,да и уменьшил количество страниц раза в ТРИ.Михаил, не против?

[МиНиН]

@Эдуард, спасибо за доверие, но в этой теме я далеко не спец. Точно такой же потребитель, как и многие. Про фильтры спросил только потому, что когда то сам разрезал их и ничего криминального внутри не увидел, вот и стало интересно, с чего бы их срок службы рассчитанный производителем на 15 тык, резко сократился.

[Эдуард]

От потребителя OutIII потребителю OutIII ОГРОМНОЕ спасибо за активное участие в теме!

[Hanter73]

Друзья! Как вам такое масло SHELL HELIX ULTRA ECT 0W30 C2 C3 МОТ?

[макся]

@Hanter73, не для наших моторов, а так ичего