Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Добрый день - недавно отец менял ГРМ - авто из Америки, по вину - выдало ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕМодель [42P] OUTLANDER(PUERTO RICO&GUAM) (CU4,5W )
Модификация [CU5W ] 2400 MIVEC
Комплектация [XRHYL2M] XLS(MIVEC/2WD),S4FA/T FED
Период выпуска 07/2002 - 10/2006
Дата выпуска 11/2005
Регион США
- на сервисе по вин коду - также пробили все ремни и ролики, начали менять - оказалось - стоит как они пояснили отцу - двигатель европейский, грм еще заводской. Сразу поменяли все ремни и ролики на европейские и всё стало на места... Вопрос - как такое может быть? в японии в 2005 году ведь не могли поставить на неё европейский двигатель (хотя на сервисе сказали- возможно и такое..). Просто по всем параметрам, по пробегу, по задним колодкам, по отчетам из америки, а теперь и по ремню ГРМ - пробег реальный (около 92000 км) - и каким боком там двигатель не Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69 - не понятно...
это два одинаковых движка??? т.к. запчасти то одинаковые, может сервисмены про
Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69 и не слышали? и приняли его за европейца?
может они ожидали Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64 ?
Никто не сталкивался? просто интересно, как такое получилось .
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от .Серый.
Судя по фото, да - оригинал!
Почем вышли запчасти?
Я скажу еще так, никогда не верьте в то что говорид прод, о том что ГРМ меняный мне несколько раз повторил! Итог - да менял !! Но на дубликат (зеленые сальники) криво забитые да и другие уже бежали, ход ролика тяжелый и трещенки на ремне ГРМ говорят что уже время для него подходит да и не окаких 30 тыс.км. Речи не идет как говорилось...
В итоге теперь я поставил оригинал и вместе с тем уверенность что далеко гдето авто не подведет!
По ценам примерно 350$ за весь комплект который на сайте указан, помню что ремень ГРМ 50$... Остальное мелочи не помню...
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Добрый времени суток всем чужеземцеводам.
Предлагаю вниманию заказанный мною комплект ГРМ в http://www.emex.ru/
Двигатель 4G63
Исходя из выше представленного материала, предполагаю, что это один из оптимальных по цене и качеству перечень необходимого ЗИПа.
Mitsubishi MD343563
уплотняющее кольцо, коленчатый вал 364 р.
Mitsubishi MD153103
уплотняющее кольцо, распределительный вал 338 р.
Mitsubishi MD326059
ремень грм 1 829 р.
Mitsubishi MD343566
уплотняющее кольцо, распределительный вал 108 р.
Mitsubishi MD168057
уплотняющее кольцо вала, масляный насос 157 р.
Koyo PU276033BRR1D
ролик грм 360 р.
NTN / SNR GT37315
натяжной ролик, ремень грм 588 р.
NTN / SNR NEP55002B5
натяжной ролик, ремень грм 461 р.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от DimiDrolNN
а помогите определить модель двигателя)
ja4lx31g13u073813
2003год. американец. 2вд. акпп.
Модель [42E] OUTLANDER(MMNA) (CU4,5W )
Модификация [CU4W ] 2400
Комплектация [QRMEL2M] M-LINE(MPI/2WD),S4FA/T NLEV STATES
Период выпуска 06/2002 - 10/2006
Дата выпуска 12/2002
Регион США
Судя по фоткам, то продают хлам. Во-первых, ремни непонятные. У нас ремни "родные" - это Unitta и Mitsuboshi. На крайняк Gates можно взять. Всё остальное - "странная" экономия для мазохистов. "Родные" сальники у нас фирмы NOK, 100%, что китайцы NOK не положат. А сальники - штука стремная, а оригиналы стоят всего 1100р. (за 4шт.). Я уж молчу про возможный брак при перевозке! Заказывай в Автодоке или Экзисте или Эмексе и не мучайся. Но при приемке - тщательный осмотр ремней и роликов! Мне ролик ГРМ приехал с ВМЯТИНОЙ, но через неделю заменили без проблем. Если из Китая придет, что делать будешь? Гидронатяжитель можно смело брать Aisin. Я покупал Aisin и Mitsubishi, чтоб сравнить - пофоткать. Оказались братья-близнецы.
"The water pump is GMB, The auto tensioner is Mitsubishi. The timing belt and drive belt are Bando and the balance belt is Contitech. The tensioner pulleys are GMB. This kit will service Mitsubishi Outlanders with 4 cylinder, 2.4L engines with a year range of 2003 only.The seals and valve cover set are Ishino and Stone of Japan."
Последний раз редактировалось alexey1962; 02.10.2013 в 21:53.
"The water pump is GMB, The auto tensioner is Mitsubishi. The timing belt and drive belt are Bando and the balance belt is Contitech. The tensioner pulleys are GMB. This kit will service Mitsubishi Outlanders with 4 cylinder, 2.4L engines with a year range of 2003 only.The seals and valve cover set are Ishino and Stone of Japan."
То на что ты дал ссылку не доставляется в Россию во-первых(а доставка плюсом ещё недешево с пиндосии выйдет), ну и надо писать продавану чтоб конкретно указал артикулы чего там лежит и считать целесообразность с местными ценами. Считал как то отдельно ремни BANDO заказать с пиндосии - экономии нема, ролики и помпу GMB в жисть не поставил бы. В общем имхо экономически и технически нецелесообразно.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Посмотрел на состояние ремня под верхней крышкой. Ремень очень хороший с виду. Но сдвинут в сторону двигателя. Это связано с износом роликов или такое бывает? По идее если будет дальше сползать, то упрется в диск, разделяющий звездочку коленвала от звездочки привода левого балансира.
Последний раз редактировалось Ender; 04.10.2013 в 10:14.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Братцы, кто силен в запчастях, подскажите:
смотрю я цены в exist-е. Например сам ремень ГРМ.
Он есть от фирмы Mitsubishi c "настоящим" номером типа MR...
И там же есть целая куча от других производителей.
И при этом цена того который Mitsubishi дешевле почти всех остальных типа Blue Print, Nippon и т.п. Почему так? Вряд ли все эти блюпринты лучше чем родной митсу?
И еще. Тоже какая-то странная особенность экзиста. Есть например в списке 2 ремня Jakoparts. По номеру одно и то же, но в одной строке он стоит 1300 а в другой 2700. Срок доставки не сильно отличается. Где собака порылась?
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от roma_ru
Братцы, кто силен в запчастях, подскажите:
смотрю я цены в exist-е. Например сам ремень ГРМ.
Он есть от фирмы Mitsubishi c "настоящим" номером типа MR...
И там же есть целая куча от других производителей.
И при этом цена того который Mitsubishi дешевле почти всех остальных типа Blue Print, Nippon и т.п. Почему так? Вряд ли все эти блюпринты лучше чем родной митсу?
И еще. Тоже какая-то странная особенность экзиста. Есть например в списке 2 ремня Jakoparts. По номеру одно и то же, но в одной строке он стоит 1300 а в другой 2700. Срок доставки не сильно отличается. Где собака порылась?