Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Dmoonx · 03.06.2013, 09:12

подскажите пжл. уже запутался, каждая прога выдает разные размеры на навесной ремень 6pk1888, 6pk1880, 6pk1885, 6pk1890, у меня Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69, и все таки какой там ремень?

jeleziaka · 03.06.2013, 09:35

Цитата:

Сообщение от Dmoonx

у меня Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69

Для более точной информации еще нужен VIN.
А вообще-то здесь не та тема для обсуждения. Вам возможно сюда:
https://out-club.ru/board/showthread...E2%E0%ED%E8%FF

Dmoonx · 03.06.2013, 11:28

а может взять универсальный размер 6рк1885? подойдет?

ZMS · 03.06.2013, 12:01

Цитата:

Сообщение от Dmoonx

а может взять универсальный размер 6рк1885? подойдет?

Я ставил Bando 6PK1880 - всё нормально встало, никаких проблем. До кучи стОит подшипник в ролике натяжителя поменять чтоб потом два раза не лазить и обводной ролик посмотреть на предмет люфта. Можно и шкив помпы пошевелить при снятом ремне - есть ли люфт или нет.

akapros · 04.06.2013, 12:08

В другой теме отписался, напишу и здесь на всякий случай. Не тяните с заменой комплекта ГРМ! Вчера меняли весь комплект: ГРМ в норме, балансирных валов - на грани разрыва. Перетянули в предыдущем сервисе 2 года назад, проехал 60 тыс. км. Всё только оригинал.

Dmoonx · 06.06.2013, 11:26

Ребята а кто-нибудь ставил себе гидронатяжитель не оригинал а AISIN, какие отзывы?

Dennimor · 20.06.2013, 22:19

Цитата:

Сообщение от Dmoonx

Ребята а кто-нибудь ставил себе гидронатяжитель не оригинал а AISIN, какие отзывы?

Так в оригинале тот же Aisin идёт, смысл переплачивать за упаковку митсу. Я буквально недавно себе ставил, проблем нет!

jeleziaka · 21.06.2013, 07:56

Цитата:

Сообщение от Dennimor

Так в оригинале тот же Aisin идёт, смысл переплачивать за упаковку митсу.

Посмотрел в EXIST Aisin - 3371,13 р. 2 дня доставка, а оригинал - 2845,37р. 3 дня.
И кто переплачивает ?

Артем39 · 14.06.2013, 09:32

Кто на 4G64 менял, посмотрите, натяжитель такой?
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-D...21122829023%26

Смотрю, у 4G63 и 4G69 одинаковые натяжители, а у нас другой код. Они реально разные, не взаимозаменяемые?

Dmoonx · 14.06.2013, 12:33

у меня немножко другой, сегодня вечером сравню с фото и отпишусь

krik13 · 16.06.2013, 18:56

Привет всем!) такая ситуация когда мне миняли грм на сто мне загнули клапана( чем черевато это? аутлендер 2005г. пробег 290 тыс.

madmax181 · 17.06.2013, 06:23

Цитата:

Сообщение от krik13

такая ситуация когда мне миняли грм на сто мне загнули клапана( чем черевато это?

Круто меняли! Требуй с них денег за полный ремонт ГБЦ и делай этот ремонт в другом месте, где не гнут клапана при обслуживании мотора.

krik13 · 18.06.2013, 09:29

Цитата:

Сообщение от madmax181

Круто меняли! Требуй с них денег за полный ремонт ГБЦ и делай этот ремонт в другом месте, где не гнут клапана при обслуживании мотора.

спасибо конечно) но вопрос остаётся, чем это черевато?(по поршням даст, перегрев!)?

madmax181 · 19.06.2013, 03:10

Цитата:

Сообщение от krik13

вопрос остаётся, чем это черевато?(по поршням даст, перегрев!)?

Раз загнуло, то по поршням уже дало. Могло деформировать сами поршни, направляющие клапанов, коромысла, гидрики и пр. требуху в зависимости от марки мотора.

jeleziaka · 19.06.2013, 08:28

Всем , привет ! Меняю ГРМ. По рекомендации artem77:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=11250&page=5
приобрел уплотнительное кольцо и клипсу на масленый насос (помимо сальника естественно). Озадачился. Ни где не могу найти инфу, каким образом эта клипса демонтируется (фиксируется) ?

Весь ремонт встал...