Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015

макся · 26.09.2012, 21:42

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

Диспетчер · 22.01.2015, 18:19

Кто-нибудь может внятно пояснить: почему на заводе заливают именно 0W20?
И называют его "экологичным"? Как и Mobil своё 0W20... fuel economy
На ТО-1 стоял выбор 0W20 или 0W30. В нашем климате другое даже не рассматривал.

WarGamer · 22.01.2015, 19:35

Диспетчер, Потому, что за экологию борятся. Меньше потери на трение, меньше расход, меньше чадим в атмосферу. Ну и 100000 на нем отходит, а там как повезёт. Гарантия-то уже закончится. Я уже приводил примеры с мануалами для разных годов выпуска и стран. На всем протяжении выпуска 6B31, 4B12 и 4B11 не менялись, а вот рекомендации от производителя меняются с каждым новым рестайлом. Кроме, как борьбой за экологию это не назовешь.

Самодел · 22.01.2015, 21:01

Все расходники на ТО привожу свои а масло ОД пока авто на гарантии что бы лишних вопросов не было если что.

bc---- · 22.01.2015, 21:27

Самодел, ну и глупо.

Самодел · 22.01.2015, 21:36

Цитата:

Сообщение от bc----

Самодел, ну и глупо.

Это почему же ?

bc---- · 22.01.2015, 23:48

Самодел, потому что точно такое же оригинальное масло в экзисте стоит чуть не вдвое дешевле.

Dragon_ak · 23.01.2015, 10:24

Цитата:

Сообщение от bc----

Самодел, потому что точно такое же оригинальное масло в экзисте стоит чуть не вдвое дешевле.

Сейчас в салоне прохожу ТО, разница в цене на масло с салонным всего 200-300р за 5 литров. Цены в экзисте тоже подняли хорошо.

Диспетчер · 23.01.2015, 10:38

Это в салоне масло из старой партии, по старым ценам.

ZMS · 23.01.2015, 11:09

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Диспетчер, Потому, что за экологию борятся. Меньше потери на трение, меньше расход, меньше чадим в атмосферу. Ну и 100000 на нем отходит, а там как повезёт. Гарантия-то уже закончится. Я уже приводил примеры с мануалами для разных годов выпуска и стран. На всем протяжении выпуска 6B31, 4B12 и 4B11 не менялись, а вот рекомендации от производителя меняются с каждым новым рестайлом. Кроме, как борьбой за экологию это не назовешь.

Можно ещё раз на бис так сказать, только родные японо-пиндосовские плиз мануалы как было в начале выпуска и как стало с течением времени, а не рольфовскую туалетную бумагу или европейскую адаптацию под ACEA в отсутствие родных масел.

Артуръ · 23.01.2015, 11:12

Цитата:

Сообщение от bc----

В описанных вами условиях глубоко похрену. Если будете добросовестно менять масло раз в 7-8 ткм, лейте хоть 0W-20, хоть 5W-30, уверяю вас, разницы не заметите. Мотор в любом случае будет жить долго, счастливо, и загнется в итоге по причинам, совершенно с маслом не связанным.

ПыСы Я лично лью митсовское 0W-30 просто потому что так сложилось.

+1
тот же 5w30 от ПетроКанада будет не хуже 0w20

WarGamer · 23.01.2015, 12:39

ZMS, На бис, можете перечитать XL-евскую ветка про масла. Мне лень и нету времени все это заного перекапывать ради репоста сюда. Я не делаю различия на пендосовские и Рольфовские мануалы. Для каждой страны все производители адаптируют мануалы в том числе и рекомендации по ГСМ. И связано во многом с климатическими зонами и качеством того же самого ГСМ. Даже интервалы ТО зависят от рынка сбыта.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Артуръ

+1
тот же 5w30 от ПетроКанада будет не хуже 0w20

Скоро этому маслу памятник поставят наверное. И не малая заслуга в этом у oil-club.

Добавлено через 14 минут
ZMS, Какое масло вы считаете РОДНЫМ? Mitsubishi разлитое в Сингапуре по заказу Рольфа? Или Eneos разлитый в япии и расчитаный под Японские интервалы ТО? Или тот гуталин который диллеры лили до 2010 года и результат этого теперь в теме про клин 3.0 после смешного пробега? А лили они помнится Mobil с которым у Митсу был договор. Ибо до этого времени приоритетным рынком была не Россия, а родина компании Exxon.

ZMS · 23.01.2015, 13:40

WarGamer, речь была про затасканный интернет-штамп что двигатель старый а масла в него всё жиже и жиже - типа экология в ущерб долговечности.

Что есть манипуляции и подтасовка. Особенно когда вытаскивают евромануалы и скромно умалчивают на чем ездит машина на родине.
Адаптация возможна только внесением изменений в конструкцию ДВС, всё остальное от лукавого.

Родное это ILSAC и API без всяких брендов, и вы это прекрасно понимаете .

WarGamer · 23.01.2015, 14:35

ZMS, Ни кто не привязывает старину ДВС к маслу. В том числе и я. Я просто привел пример, как менялась рекомендация со временем. И если вы перечитаете все это заного, то поймете, что обсуждалось масло xW20 и xW30. А так же, что xW20 лить в V6 с объёмом картера менее 5-ти литров может быть не комельфо. Речь шла о маслах 0W20 и 5W30. Оба эти масла лить можно, но недавно именно масло 0W20 лить в 3.0 было запрещено по Российскому мануалу. Я не понимаю, что вы пытаетесь мне объяснить если честно)))) Или у вас есть некая информация, про то, какое масло по считается родным? Представленный выше пример из тренинга сотрудников Рольфа не в счёт))))

foxi2000 · 01.02.2015, 19:28

Цитата:

Сообщение от WarGamer

ZMS,

Скоро этому маслу памятник поставят наверное. И не малая заслуга в этом у oil-club.

Какому и почему?

vadim65 · 04.02.2015, 21:08

Здравствуйте залил на то ГОДОВОМ 5 W40 от мицу СЕнгапур купил в ВИРАЖЕ цена 1500р за 4л взял сертификат. ОД по возмущался что не его масло заливают за 2800р за 4л и 5w30 масло .Менял сам на 5000 следуюшие 10100 годовое ТО. Уж больно черное было 5w30 мицу СЕнгапур .в морозы торохтела машинка правда на подзаводе -18 .морозы были -34 и -38 может по этому . но движок но 5w40 на слух пожоше стал работать пока не нагреется. Может действительно надо до w30. какие мнения .с Уважением Сургут