Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2014, 12:13   #16
Deep Diver
Бывалый
 
Имя: Иван
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 38
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от дмитрий 468 Посмотреть сообщение
Я тоже разговаривал с прошивальшиками но они нивкакую)))) говорят что из-за прошивки быть не может и лезть в прошивку и что то менять не хотят. Я даже и не знаю что делать!
Не знаю или правилами не запрещено давать линки на соседние форумы, на всякий даю в ЛС линк, там какраз о прошивке и ошибке на старых мицу.
Те кто шили мне, сказали что проблему решат... жду
Deep Diver вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.09.2014, 22:11   #17
дмитрий 468
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 35
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от Sher7 Посмотреть сообщение
Если стоит ГБО, то 125 и 170 ошибки могут выскакивать из-за некачественного газа или не точной работы ГБО. И связаны они обе с 1-й лямбдой.
Мне так на диагностике говорили.
Да у меня стоит ГБО!!! Но я уже проверял, специально ездил неделю на бензине а ошибка всё равно выскакивала и неоднократно!
дмитрий 468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 23:06   #18
Serega5
Бывалый
 
Аватар для Serega5
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 351
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Завтра у себя каты выбиваю... посмотрим, что будет...
Serega5 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 23:39   #19
дмитрий 468
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 35
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от Serega5 Посмотреть сообщение
Завтра у себя каты выбиваю... посмотрим, что будет...
А у тебя тоже Р0125???
дмитрий 468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2014, 00:02   #20
Serega5
Бывалый
 
Аватар для Serega5
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 351
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от дмитрий 468 Посмотреть сообщение
А у тебя тоже Р0125???
Неее.. у меня 090 вылазила, но это совсем другая тема. Просто думаю, будут ли проблемы после удаления ката или нет.

p.s. Кстати, у меня тоже ГБО стоит. И прошивка от Ёжика...
Serega5 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2014, 21:37   #21
дмитрий 468
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 35
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от Serega5 Посмотреть сообщение
Неее.. у меня 090 вылазила, но это совсем другая тема. Просто думаю, будут ли проблемы после удаления ката или нет.

p.s. Кстати, у меня тоже ГБО стоит. И прошивка от Ёжика...
Если сразу после прошивки невылезла то вряд ли выскачет!!!
дмитрий 468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2014, 16:41   #22
yurak
Вступаю в Клуб
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 14
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Deep Diver, Добрый день! Выскакивала ошибка P0431 (слишком низкая производительность катализатора при прогреве второй банки). Долго искал как устранить и вот наткнулся на эту ссылку
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=7136715
купил, установил, каты не вырезал - все работает и никаких ошибок. Сейчас он уже портативнее чем на фото и цена 50 долл

Мицубиси Оутлендер, 2006 год, европеец, АКПП, 2,4 4G69
yurak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.10.2014, 21:24   #23
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от yurak Посмотреть сообщение
Выскакивала ошибка P0431 (слишком низкая производительность катализатора при прогреве второй банки). Долго искал как устранить и вот наткнулся на эту ссылку
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=7136715
купил, установил, каты не вырезал - все работает и никаких ошибок...
От разрушения катализатора это не спасает !
http://yandex.ru/images/search?text=...1680x945-lt-61
Последствия... : непроходимость выхлопной системы, попадание мелких частиц керамики в камеру сгорания, если катализатор находится близко к выпускному патрубку (далее капиталка).
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2014, 09:18   #24
yurak
Вступаю в Клуб
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 14
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

jeleziaka, 100% согласен, что не спасает - это устраняет появление ошибки. Просто у меня ошибка появлялась раз в два месяца, тяга у авто отличная, значит просто кат иногда дает неправильные показания и выскакивает ошибка, т.е. он еще рабочий - поэтому и не вырезал.

p.s. вырезать кат и поставить пламегаситель ума много не надо, а вот обмануть мозги, что бы они ошибку не выдавали - дело тонкое
yurak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.10.2014, 14:33   #25
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от yurak Посмотреть сообщение
значит просто кат иногда дает неправильные показания и выскакивает ошибка, т.е. он еще рабочий - поэтому и не вырезал.
Кат не выдает показания, вторая лямда контролирует работу ката. Может и она дает неверные показания, на что реагирует ЭБУ и записывает ошибку. Что бывает очень редко.
Цитата:
Сообщение от yurak Посмотреть сообщение
p.s. вырезать кат и поставить пламегаситель ума много не надо, а вот обмануть мозги, что бы они ошибку не выдавали - дело тонкое
Обманываешь ты скорее самого себя. Теперь контролировать не чему и подсказывать тоже. Когда он у тебя совсем сдохнет и начнет разрушаться ты об этом не узнаешь. Узнаешь по тяге, но будет уже поздно... Тьфу-тьфу-тьфу... Не дай бог.
ИМХО ЭБУ подсказывает про умерший кат, надо его убрать. Конечно в твоем случае только все начинается и ничего криминального пока нет. Только не забывай со временем о последствиях... Удачи !
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.10.2014, 12:04   #26
Сергей Ка
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Kia Sorento
Сообщений: 697
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Так-же в июле перепрошил на евро 2 (у Ёжика), затем выбил каты. Раза два выскакивала РО173, а вот сегодня 125 осчастливила своим присутствием. Особо не шаманю - просто стираю. В работе авто замечаний нет, расход стабильный 10.5/11.0
Сергей Ка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2014, 17:11   #27
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от Сергей Ка Посмотреть сообщение
а вот сегодня 125 осчастливила своим присутствием. Особо не шаманю - просто стираю. В работе авто замечаний нет, расход стабильный 10.5/11.0
P0125 -Температура охлаждающей жидкости (температура двигателя) не соответствует температуре, необходимой для работы системы управления в режиме обратной связи.
Скорее всего врет датчик, глючит его контакт, пробивает на массу,коротыш.
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.12.2014, 19:41   #28
SANYA 59
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 35
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Всем привет. Выскочила ошибка Р0125 вчера. Расход расти начал. Куда копать? Менять верхнии лямбды? Машина была прошита(евро2) у Ежика более двух лет назад, кат удален, температура двигателя по бортовому комп.-норм, ГБО нет.
SANYA 59 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 00:35   #29
дмитрий 468
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 35
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

Цитата:
Сообщение от SANYA 59 Посмотреть сообщение
Всем привет. Выскочила ошибка Р0125 вчера. Расход расти начал. Куда копать? Менять верхнии лямбды? Машина была прошита(евро2) у Ежика более двух лет назад, кат удален, температура двигателя по бортовому комп.-норм, ГБО нет.
Меняй датчик ож двухконтактный , который подаёт информацию на мозги!!!Я всё перерыл от лямбд и до термостат но помогла замена этого датчика!!! Некоторые даже предлагали сменить прошивку))))))смешно)))!У меня было всё тоже самое что и у тебя я искал ответ на форуме но никто ничего правильного не предложил, пока сам не разобрался.Только железяка натолкнул на мысль!!!Спс ему...
дмитрий 468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.12.2014, 17:56   #30
gregoryzevs
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Outlander 4wd 4g69
Сообщений: 62
По умолчанию Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125

дмитрий 468, добрый вечер. Имя или фамилию Вашего тульского прошивальщика подскажете? Завтра пригласили в Венёв прошивальщика тульского. Может это Ваш. Дайте какие нить рекомендации. С уважением, Григорий.
gregoryzevs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU