Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2007, 12:42   #1
endru
Бывалый
 
Аватар для endru
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 30
Восклицание Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

FROM DREAMCAT87


При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.


Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD326059
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)
[свернуть]
Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)
[свернуть]
Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD336149 (MD338288)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)
[свернуть]
Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)
[свернуть]
Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).

Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.

Последний раз редактировалось Vladimir; 15.06.2011 в 19:48.
endru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
200 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-SerSH-, 17serega05, a1exey, Abel007, Addis, akapros, Aleks-samara, Aleksader, Alex 27, Alex769, alexey1962, ALGIS, Aliensolo, Andrew1975, Andrey_MMC, Andy Rey, APTEMA, arsenide, ARTEM Ko, Artem SA, artem138, arturw, Assasssin569, astashov, astmik, atlet, avt705210, Bart2, beretta, BigM, bubaglonti, centurio, DDG26, Dedaco, dengraf013, DenisNV86, Deonis, Depeche, DmirtyVS, Dmoonx, DreamWind_72, Driver71, dr_baltazar, DSaint, DSD, dvz, E.L.V.I.S, eskylap, Fastmotor, FattahovAS, feuer, FinnFull, Freeman22rus, Frozen Ashes, geecha, gonz1k, gorelov.serj, gralecs, grec, grozman, hanter72, hases, hookOFF, ignabus, ilia., infomania, Isynia, Ivanov N.A., jekakac2009, Jep, jon777, ken1980, Kirill911, Klerk_ku, knn7, korolkov11, kostyan34, kpax, kub1c, Kudryaviy, Lalex, Leha2772, Leon39, Leonidze, LexaSum, Lexxir, Lexxx2, lexx_lexx, Lordaa, LYN, M.O.11, Mabutu, madmax181, Marfey, mark1vek, MEA, mehfak, Mishanya1177, MITSUBer_013, mivet, mrgoga67, MSN973, navigator, NIKOLYA_SPB, oleg52, oops140, outalmaty, Outlanded, oyt2005, palik, paparatza, Parfen, Pastor.72, posset, Pyotr, p_gelo, rambul, REDNALTUO, romik279, sacha7676, sammaxx, samurai_kin, SANYAYALTA, secret49, Serega33, serg, shaly, Shamannn, Sibro, skipin_v, slap22, SlaVAT, Soon88, StaniSLXXL, Student2112, studioppr, Taurus112, VadimV3x, ViktorVV, Vitax, vkv, XAWERMAK, yey, yopo, yurak, yura_m, YuriyNsk, zaq_zaq, Zarr1212, Zhban1975, Zmei3313, автолюбитель, Алексей 76, алмар939, Андрей_55, Аня Ли, Аркадьевич, Артем1988, Артем39, АутЛекс, Балтиец, Бенджамин, Гали, Денис82, Дмитрий 27, Дмитрий52, дядяВиталик, Е601вгений, Евгений 296, жека горный, Жека15, Женя Анатольевич, Зеркало, Иуда, кожемякин, Константин 74, КонстантинБ, Косарев Сергей, лёха 62, Максим 0203, МаратК, Митя 81, неудаляй, Олег 68, Пашпек, Рамиль, Ренат68, рома37, Роман 154, Руслан38, самадиар, СамСамыч62, Сергей Ка, Сергей1983, Сергей_59, Татар, Тима174, Шмидт, Ю Ю, Яков
Старый 08.07.2010, 11:08   #2
7tk
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Нашел хорошее руководство по замене ГРМ на движках 4G64, 4G69, 4G63.

http://www.autoprospect.ru/mitsubish...izma-4g63.html
7tk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2010, 13:09   #3
Lazy_Jimmy
Житель Клуба
 
Аватар для Lazy_Jimmy
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Во перывых строках своего письма хочу выразить благодарность Владимиру и Ко. за поставленный в кратчайшие сроки комплект необходимых запчастей по доступным ценам.
Теперь о нюансах которые вылились мне проблемами... замену ремней и иже с ними проводил в гараж-сервисе у знакомых. Никак не могли открутить болт крепящий звездочку коленвала, а без снятия ее никак не поменять ремень балансира. При использовании подручных средств для ее фиксации, выломали зуб... болт удалось выкрутить использовав пневмопистолет при максимально возможном давлении. Заказанная звездочка (за счет сервиса) пришла через 4 дня. Не смогли скрутить болт крепящий звездочку распредвала, для замены сальника, использование подручных предметов было мной категорически пресечено. Остальные сальники поменяли.
Ролики (обводной и натяжной) ремня агрегатов имеют небольшой люфт, но прочитав много информации из форума решил их оставить, В край скинуть их и перепрессовать подшипники можно в любой момент. Ремень агрегатов покупал в магазине не оригинал по формуле 6PK1830, встал идеально.
Особо для сомневающихся в том надо или не надо менять гидронатяжитель... ставил себе новый. Старый с виду и по тестам из инструкции был нормальным. Решил его не выкидывать, действуя строго по инструкции ОЧЕНЬ медленно сжимая в тисках стал совмещать отверстия чтобы вставить чеку. После установки чеки и извлечения натяжителя из тисков обнаружилась у штока течь масла... труп.
Напоследок хочу пожать мужественные руки тех людей которые в одиночку у себя в гараже проводят всю эту работу...
Lazy_Jimmy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.10.2010, 11:00   #4
Clayton
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олжас
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

История такая c моим пепелацем (Аут 2003 года 4g64 2 ВД америкос)
купил машину с 110 км пробегом полгода назад (щас 140 тыс). Бывший хозяин сказал что менял ГРМ. Я все таки проверил после покупки его состояние - открыл верхнюю крышку - все (ремень ГРМ) вроде новое - даже не грязное.
На неделе ехал и на светофоре остановивишись на холостом заглох. Попытки завестись ни к чему не привели. В машине лежит сканер ручной. Отсканировал пишет ошибку датчика коленвала - ну думаю надо к электрику. Но на всякий случай проверил ремень ГРМ - сверху он целый. Попросил зажиганием прохожего провернуть - смотрю через полоборота ремня кусок веревки проскочил на ГРМ. Понял дело пахнет жареным а не просто электрикой. Позвонил в митцубиси центр (в Астане - Казахстан) там запись ч/з неделю, потом созвонился и отбуксировал на дилерский субару центр там и оставил. Звонят по телефону говорят ремень перескочил (?), надо новый ГРМ и желательно все остальное . Ну я запчасти (купил ГРМ (90 $), балансир ремень (28 $), 3 ролика (120 $), гидронатяжитель (100 $), сальник коленвала (20 $) и распредвала (18$) ) привез. Мастер говорит порвался балансировочный ремень - (был старый) погнул, пластину на шкиве коленвала (которая крутится и на датчик кол-во оборотов дает), поломал датчик коленвала, залез под ГРМ провернул ремень на 3-4 зубца.
Затем я привез датчик (110 пиндосских рубликов) и пластину (15 $) планетарку и помпу (70$).
Далее звонит мастер и говорит шкив распредвала сломан (звездочка). Я говорю как? Он говорит треснут был. Снимали лопнул.
Заказал теперь ету ерунду - дилеры запчастей говорят - редкая поломка, спецы говорят - сломали кривые руки слесаря, который не знал как застопорить распредвал, чтоб гайку скрутить и просто заклинил его монтировкой и сломал.
там оказывается есть в блоке дырка для вставки отвертки - по ходу этот криворукий этого не знал - еще на дилерском СТО работает где почасовая оплата.
Так что чтоб шкив снять (для замены сальника распредвала во время замены ГРМ) надо застопорить как в манулае распредвал, а то можно сломать шкив (мне он обошлося в 150 $)
Вот фотка куда вставлять отвертку для стопорения распредвала
Clayton вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.11.2010, 23:24   #5
неудаляй
Старожил Клуба
 
Аватар для неудаляй
 
Имя: агага
Авто: Аут1 4g69
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

На 1м рисунке показано как проверить правильное положение балансировочного вала при замене ремня балансира.
На 2м рисунке указано про то как сдавить гидронатяжитель для снятия ремня грм ,к шкиву распредвала это не имеет никакого отношения.
неудаляй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 12:21   #6
dreamcat87
Старожил Клуба
 
Аватар для dreamcat87
 
Имя: Кирилл
Авто: P-sport III 2.4 TERMINATOR
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Тема подчищена напрочь Выводы в первом сообщении. Перечень запчастей на все виды Аутлендеров так же привел.

Впредь за вопросы - а что менять и что ставить - карточка.
dreamcat87 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.12.2010, 16:56   #7
VoiVod
Вступаю в Клуб
 
Аватар для VoiVod
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 16
По умолчанию Ремень ГРМ на 4G63

Уважаемые , доброго времени суток!
Подскажите ,плз ,что подлежит замене в обязательном порядке вместе с ремнём ГРМ ? Пробег 110 тыс.
VoiVod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 17:08   #8
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Ремень ГРМ на 4G63

Тебя интересуют ролики и сальники, или фильтра и масла?
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 18:17   #9
VoiVod
Вступаю в Клуб
 
Аватар для VoiVod
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Ремень ГРМ на 4G63

конечно ролики и сальники... не хотелось бы менять лишнего или чего -нибудь "недоменять"
VoiVod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 18:31   #10
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Ремень ГРМ на 4G63

Я по капсу смотрел, но что то список выкладывать не буду.
Скинь в личку ребятам с Митцуленда , они тебе и цену дадут и продадут если надо.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 18:36   #11
VoiVod
Вступаю в Клуб
 
Аватар для VoiVod
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Ремень ГРМ на 4G63

по капсу? энто как это?
и,уважаемый ,я всего-навсего спросил ЧТО купить ,а не ГДЕ купить...
VoiVod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 18:45   #12
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Ремень ГРМ на 4G63

И это, у них программка есть, она сама говорит что купить.
А капс, это каталоги на экзисте, но я там не могу сальники найти, а они точно нужны.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 18:47   #13
VoiVod
Вступаю в Клуб
 
Аватар для VoiVod
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Ремень ГРМ на 4G63

ага... спс!
VoiVod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 18:54   #14
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Ремень ГРМ на 4G63

у меня двигло 4g63 менял недавно: ремень ГРМ, ремень балансировочных валов, ролик пасивный "паразитный", ролик натяжения ремня ГРМ, гидронатяжитель. итого 2 ремня и 3 ролика. саленты были как новые решено было не менять.
https://www.out-club.ru/board/showpo...00&postcount=7
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 19:20   #15
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Ремень ГРМ на 4G63

Цитата:
Сообщение от VoiVod Посмотреть сообщение
Уважаемые , доброго времени суток!
Подскажите ,плз ,что подлежит замене в обязательном порядке вместе с ремнём ГРМ ? Пробег 110 тыс.
для 4G63 атмо
1. Mitsubishi MD 182295 Ремень вала балансировочного
2. Mitsubishi MD 329639 Ремень привода газораспределения
3. Mitsubishi MD 352473 Ролик вала ремня балансировочного
4. Mitsubishi MD 182537 Ролик натяжителя ремня ГРМ
5. Mitsubishi MD 156604 Ролик обводной ремня ГРМ
6. Mitsubishi MD 365697 Сальник вала балансировочного
7. Mitsubishi MD 343565 Сальник вала балансировочного
8. Mitsubishi MD 343563 Сальник коленвала передний
9. Mitsubishi MD 372536 Сальник вала распределительного
10. Mitsubishi MD 308086 Регулятор натяжителя ремня ГРМ
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Ремень приводной (генератора, навесного оборудования) Vic_out Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 52 15.04.2019 18:07
Outlander. Гул после замены ГРМ Maximys Outlander - Эксплуатация и ремонт 17 01.07.2014 23:29
Outlander. Некоторые особенности замены приводного ремня Bad Den Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 09.09.2011 13:00
Outlander. После замены ГРМ. Метки uta Outlander - Эксплуатация и ремонт 18 12.08.2011 06:36
Outlander. Проблемы после замены АКБ (аккумулятор) vladCH Outlander - Эксплуатация и ремонт 15 13.11.2009 10:41

Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU