Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015

макся · 26.09.2012, 21:42

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

Mobilis · 28.12.2015, 19:40

Цитата:

Сообщение от Skill bomja

Ребят кто нибудь себе заливал масло Addinol Mega Light MV 039 SAE 0W-30, сегодня все масло протекло, фильтр масленый оказался бракованный, пришлось брать масло что папало, надо было срочно, оставить его или родное залить обратно?

Если уверены в оригинальности (пришлось брать масло что папало), оставляйте конечно.

Skill bomja · 29.12.2015, 12:10

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Фильтр какой ( производитель, номер), как определили, что бракованный, может просто недокрутили, через какой пробег после замены произошло?

Неее вот именно что все докрутили все в порядке, оказалось что резинка слишком большая была и диаметр изза этого маленький был и получается оттуда вытек, через км 900 вытек. Заказывал через емех родной фильтр мз690070

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Mobilis

Если уверены в оригинальности (пришлось брать масло что папало), оставляйте конечно.

На счет оригинальности 100 %. Хорошо спасибо. Всетаки откатаю масло доктнца потом опять родное лучше залью.

Mobilis · 29.12.2015, 14:32

Цитата:

Сообщение от Skill bomja

На счет оригинальности 100 %. Хорошо спасибо. Всетаки откатаю масло доктнца потом опять родное лучше залью.

Думаю это масло будет лучше оригинального.
Хотя главное, насколько я уяснил для себя, менять минимум в два раза чаще установленного производителем регламента.

ostr_vit · 29.12.2015, 19:01

@Mobilis, Виталь,а лучше всего моточасы... 200-для ILSAC и 250-300 для ASEA. ...Пробег делим на среднюю скорость... А если есть мультитроникс то он сам их считает. Нужно только сбросить незабыть при смене масла. Езда только по городу ср скорость 11-17км/ч так что 5000 пробега, посчитайте-ка моточасы...Я уж молчу про 7500км

Mobilis · 29.12.2015, 20:32

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

лучше всего моточасы...

Да Виталий, абсолютно прав ты, сейчас так и делаю, по мультитрониксу). Сам не знаю почему не упомянул.

Greendizer · 29.12.2015, 21:29

Подпишусь под моточасами. Только на них следует ориентироваться при выборе интервала замены. 200= очень любим машину, примерно 300=ну да, любим, бережем, овер 400 - never ever.

Demasikk · 30.12.2015, 16:45

Цитата:

Сообщение от WarGamer

clean, Потому, что оно A5/B5. У него вязкость при 100C практически, как у Ravenol SFE. По сути этот Armortech является 0W30 практически.

chundga, У Glidetech вязкость выше чем у Armortech. И шелощное ниже 8-ми. Ну и если честно, то я менял масло спонтанно. Поэтому стоя перед витриной в магазине и выбирая масло, просмотрел бегло TDS на сайте Лука. Взял то, что мне больше понравилось по TDS.. Параметры выбора были следующие: вязкость при 100C не выше 10-ти, щелощное не ниже 9-ти, Индекс вязкости в приделах 160-180, Noack в приделах 9-13. Вот и пал выбор на Armortech. На лето буду брать Claritech скорее всего.

А почему claritech на лето? Я его перед зимой залил т.к мне его подборщик на сайте Лукойл выдал. Потом даже за волновался, что оно по допускам не совсем подходит оно же с3 щелочное маловато, хотя и бензо допуски есть. Что лучше все же из ЛУКойла лить при городской эксплуатации: Claritech, Armortek A5B5 (покрепче щелочное) или Glidtech (Лукойл пишет что оно специально для азиатских моторов) ) что же из них будет лучше для 4в11?)

WarGamer · 30.12.2015, 17:27

@Demasikk, У Claritech высокая вязкость при 100С. У меня летом 90% трассы с достаточно агрессивной ездой. Я его буду лить исключительно из-за желания иметь приличный запас по защитным/смазывающим свойствам масла. Впринципе можно и Armortech 5W40, но я считаю, что вязкость 13+ уже перебор даже для трассы. Кстате, если смотреть на бодбор с сайта Лука внимательно, то увидите, что там рекомендуют всю ленейку Genesis. А Claritech на первом месте исключительно из-за маркетинга. Оно самое дорогое в линейке)))) Потому его и рекомендуют в первую очередь))) Большинство купит именно его, ибо доверяют подбору и ничего не прут в ГСМ. В ваш мотор подойдёт любая 30-ка от Луки из серии Genesis/Люкс. А лучше всего в 4B11 лить 0/5W20 на ПАО базе. Вы же мотор брали для экономии. Вот и экономте на 20-ке с молибденом, без ущерба для ДВС. Да и ехать на маслах ACEA: A1/B1 A5/B5 этот мотор будет веселее.

Demasikk · 30.12.2015, 17:39

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@Demasikk, У Claritech высокая вязкость при 100С. У меня летом 90% трассы с достаточно агрессивной ездой. Я его буду лить исключительно из-за желания иметь приличный запас по защитным/смазывающим свойствам масла. Впринципе можно и Armortech 5W40, но я считаю, что вязкость 13+ уже перебор даже для трассы. Кстате, если смотреть на бодбор с сайта Лука внимательно, то увидите, что там рекомендуют всю ленейку Genesis. А Claritech на первом месте исключительно из-за маркетинга. Оно самое дорогое в линейке)))) Потому его и рекомендуют в первую очередь))) Большинство купит именно его, ибо доверяют подбору и ничего не прут в ГСМ. В ваш мотор подойдёт любая 30-ка от Луки из серии Genesis/Люкс. А лучше всего в 4B11 лить 0/5W20 на ПАО базе. Вы же мотор брали для экономии. Вот и экономте на 20-ке с молибденом, без ущерба для ДВС. Да и ехать на маслах ACEA: A1/B1 A5/B5 этот мотор будет веселее.

Так подборщик на первое место выводит самое дорогое не только у ЛУКойла) 40ку лить не буду. 5w30 буду лить и менять тыщ через 7. Цена в 1500р за Лукойл не дорого думаю лучше его почаще менять, да и непонятки с поддельными маслами смущают тем более после цехов с подделкой и оборотом в 12млрд в год. Так там и бочки поддельные были, а бочки как правило либо диллер берёт либо крупный магазин с маслами который на разлив продаёт.

ostr_vit · 31.12.2015, 11:55

Не могу не поделиться.. своими сомнениями(может и беспочвенными)..В Сообщении ув. ZMS были предоставлены анализы отработок зимы и лета масла Индемицу 0W20. Результаты просто ошеломляющие,, Заводился и сразу ехал зимой.. и не износа тебе ничего..-Фантастика какая то! Собственно вот о чём я: Вот его сообщение с Ойл Клуба о том,как происходил отбор масла на анализ:Тут как бы ещё фактор что я сливал отработку в полном объёме в чистую 5л бутылку, оно стояло долго в гараже до опытов, затем взболтал для того чтоб чего интересного не осело на дно и отлил в пластик 0,5 на анализы. )))Может не достаточно взболтал? Металлы ведь могли осесть на дно... и для того чтобы взболтать ,для объективной картины -может нужно было миксером взмешивать? А то смотрите ни олова не свинца.. А до того в анализах подобного масла хоть немного но присутствовали данные элементы. Я не в коем случае нехочу обидеть Михаила ... Ну просто имею же я право высказать свои сомнения...

Сергей095 · 31.12.2015, 16:28

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

Индемицу 0W20

Сегодня из Экзиста получил "IDEMITSU Zepro Touring 5W-30" (4л. + 1л.) для проведения ТО-1. Посмотрим, как поведет себя двигатель авто после замены.

Алексеич58 · 31.12.2015, 16:55

Цитата:

Сообщение от Сергей095

Сегодня из Экзиста получил "IDEMITSU Zepro Touring 5W-30" (4л. + 1л.) для проведения ТО-1. Посмотрим, как поведет себя двигатель авто после замены.

привет Сергей....когда будеш менять масло..?... собщи пож-а как ведет оно себя... тоже смотрел это масло....думаю... мне менять в марте.....спасибо....

( тогдаже и музыку"голову" поменяю....навигация ?...)