Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 21:17   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Последний раз редактировалось v888v; 08.03.2018 в 23:00.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.03.2014, 16:13   #2536
Satellite
Житель Клуба
 
Авто: Pajero Sport 3.0 AT
Сообщений: 120
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

А вообще мужики пустой спор, правильно Kuzenkakol говорит чудес не бывает, машина без блокировок, с плавающим моментом по осям, это чуть лучше чем передний привод, но всетаки она дает возможность при наличии правильной прокладки между рулем и сидением проехать там где передний привод будет курить и из диагоналки выехать да да, и плюс всетаки клиренс 215 и углы сьезда заезда тоже не самые плохие, поэтому ездим осмотрительно и копим деньги на паджеро спорт!
Satellite вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 19:41   #2537
slim
Старожил Клуба
 
Аватар для slim
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 506
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Посадить машину на домкраты и на снег на пузо - это слегка не одно и то же.
Я писал про пузо? Снег ложишь под порог , заместо домкрата. когда переобувать машину на лето будете можете проверить. У шиномонтажников есть подкатные с широкой подошвой на колесиках. Если у вас получиться сдвинуть машину с места то с меня бутылка ХО.
slim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 23:18   #2538
qazwer
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Satellite Посмотреть сообщение
и копим деньги на паджеро спорт!
а нужен спорт городскому жителю??? у спорта подвесочка реально жёсткая... машина классная, спору нет, но не для города....сам хотел спорта прикупить, но товарищи разубедили и как я сейчас думаю, правильно, что разубедили...лично мне на нём ехать некуда (я не рыбак, не охотник и живу в городе). а до дачи меня аут довозит без больших гиморов....
qazwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2014, 00:23   #2539
Z051
Опытный
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 70
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
Я писал про пузо? Снег ложишь под порог , заместо домкрата. когда переобувать машину на лето будете можете проверить. У шиномонтажников есть подкатные с широкой подошвой на колесиках. Если у вас получиться сдвинуть машину с места то с меня бутылка ХО.
Вообще-то когда меняют резину на летнюю, снега уже не найти
И я бы хотел посмотреть, сколько понадобится времени, чтобы набросать под порог снега и утрамбовать его так, чтобы машина его не продавила своим весом после убирания домкрата.
Z051 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.03.2014, 23:16   #2540
XPart
Вступаю в Клуб
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Доброго времени суток! Сегодня сел в сугробе по самые помидоры, передок на защите двигателя повис (зарылся), а задние колеса норм. Водительская сторона в сугробе по колено, правая на дороге (заснеженная грунтовка) . Выехать пробовал в раскачку, все бес толку. Передние колеса шлифуют, задние стоят? Запахов гари в салоне нанюхался сполна, по началу погазовал (немного), потом работа лопатой, ибо испугался запахов этих. Пока газовал, словил сообщения следующего характера: неисправность системы 4 wd, неисправность ASC, неисправность тормозной системы. Копался часа 2 + небольшой рывок рабочей ВАЗовкой 4-кой и в итоге выехал.

Добавлено через 6 минут
Вопрос собственно в чем: почему, система даже таких кратковременных нагрузок не переносит (чессслово, газовал не долго и не много, поработал лопатой-попробовал), чем так воняет нереально (по-моему 3 вида запахов каких-то) и почему на зад выехать не реально.

Добавлено через 7 минут
Сообщения потом пропали когда выехал.
XPart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 01:16   #2541
qazwer
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от XPart Посмотреть сообщение
Выехать пробовал в раскачку
на автомате? зачёт, гробь его дальше.

Цитата:
Сообщение от XPart Посмотреть сообщение
почему, система даже таких кратковременных нагрузок не переносит
потому что, это не джип с механическими блокировками. ето городской кроссовер. а в городе засеть, это надо постараться -).
qazwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 01:28   #2542
XPart
Вступаю в Клуб
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Да не, гробить никто не собирался, (аппарат новый радует до сих пор) просто попробовал, потом сразу за лопатой полез.Просто по мере откапывания. А дело происходило на дачной дороге, одна колея, получилось так...

Добавлено через 1 минуту
Понимаю, что не "джип" специально и не загонял....
XPart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 11:12   #2543
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

XPart, задок легче передка. Если передок зарылся - то как легким задком вытянуть тяжесть из сугроба?
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 15:37   #2544
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,843
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
XPart, задок легче передка. Если передок зарылся - то как легким задком вытянуть тяжесть из сугроба?
БСЛ в помощь!(большая саперная лопата)
Не помогло?!
БТ в помощь!(большой трактор)
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 22:34   #2545
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от АкадемАут Посмотреть сообщение
система S-AWC что в канаде умеет блокировать передний дифференциал именно в коробке (или в переднем мосте?), а не тормозами.. короче внутри, а не на самом колесе как у нас.
в раздатке.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 23:24   #2546
qazwer
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от XPart Посмотреть сообщение
потом сразу за лопатой полез
я вот той зимой пооткапывался (на даче. причём 3 раза капитально) и на этот сезон купил пластиковые браслеты противоскольжения.... приятная вещица. ну и лопата, топор и два троса. тут лучше перебздеть -), чем потом в -20 бегать по дачам и искать топор-лопату-трос и.т.д.
qazwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 06:59   #2547
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от qazwer Посмотреть сообщение
чем потом в -20 бегать по дачам и искать топор-лопату-трос и.т.д
Зачем бегать? Это все должно в багажнике лежать. Ну по крайней мере, топор и трос точно. С лопатой посложнее, полноразмерную не засунешь, но небольшая лопатка совсем не повредит.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 10:24   #2548
АкадемАут
Житель Клуба
 
Аватар для АкадемАут
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 218
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

XPart, вчера также попался... выкинуло из колеи и морда прыгнула в сугроб... Задние колеса остались на колее, машина стояла градусов под 60-70 к обочине. Анализ показал, что левое переднее колесо можно было вращать руками (висело), правое переднее при попытке движения назад прокручивалось, но с трудом раза в два-три медленнее чем свободное колесо, но вращалось.. заднее правое уперлось в горб колеи и вращалось, но машина стояла на месте. Заднее левое просело почти под арку и основная нагрузка была на нем, колесо не вращалось... попытки подкопать ничего не давали... позвал 4 мужиков (недалеко в гараже стояли), попробовали толкать - без результата. Потом начали раскачивать машину влево/впраов и через 3-5 сек газуя назад машина выпрыгнула сама. вытащила сама себя задними колесами. ASC в такой ситуации не помогла совсем (что и не удивило). Ничего не воняло, никаких надписей не мелькало. Вся процедура от момента заскока в сугроб заняла минут 10-15 наверное.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от qazwer Посмотреть сообщение
на автомате? зачёт, гробь его дальше.
в раскачку тоже выезжал.. помогает. Только под раскачкой я понимаю как проехать немного впред, пока колеса гребут, потом назад укатать немного.. потом опять вперед и потом назад с разгону выскочить...
все операции предполагается выполнять с полной остановокой машины перед переключением скоростей с переда назад и обратно.
чем так можно угробить вариатор?
АкадемАут вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 19:42   #2549
30015
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Самурай
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от АкадемАут Посмотреть сообщение
XPart, вчера также попался... выкинуло из колеи и морда прыгнула в сугроб... Задние колеса остались на колее, машина стояла градусов под 60-70 к обочине. Анализ показал, что левое переднее колесо можно было вращать руками (висело), правое переднее при попытке движения назад прокручивалось, но с трудом раза в два-три медленнее чем свободное колесо, но вращалось.. заднее правое уперлось в горб колеи и вращалось, но машина стояла на месте. Заднее левое просело почти под арку и основная нагрузка была на нем, колесо не вращалось... попытки подкопать ничего не давали... позвал 4 мужиков (недалеко в гараже стояли), попробовали толкать - без результата. Потом начали раскачивать машину влево/впраов и через 3-5 сек газуя назад машина выпрыгнула сама. вытащила сама себя задними колесами. ASC в такой ситуации не помогла совсем (что и не удивило). Ничего не воняло, никаких надписей не мелькало. Вся процедура от момента заскока в сугроб заняла минут 10-15 наверное.

Добавлено через 5 минут

в раскачку тоже выезжал.. помогает. Только под раскачкой я понимаю как проехать немного впред, пока колеса гребут, потом назад укатать немного.. потом опять вперед и потом назад с разгону выскочить...
все операции предполагается выполнять с полной остановокой машины перед переключением скоростей с переда назад и обратно.
чем так можно угробить вариатор?
ASC должно срабатывать при определенной скорости движения и одновременном заносе…
А по поводу выезда с раскачкой, то данный метод описывается в официальном руководстве по эксплуатации… Как для механики, так для автоматов и вариаторов…
30015 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 20:46   #2550
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
С лопатой посложнее, полноразмерную не засунешь, но небольшая лопатка совсем не повредит.
Ну почему же, у меня Fiscars полноразмерная снеговая всю зиму в багажнике ездит, ничему при этом не мешая.
Вот такая к сожалению, изображение утрачено
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU