Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2009, 05:21   #1
Противник Тойот
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 432
По умолчанию Airtrek: Отчёт. Чистка форсунок 4G63T

Вчера наконец сподобился сделать диагностику мотору. (63-й турбо)
Предыстория: Расход около 30. На что, честно говоря, - пофиг. Это результат постоянных автопрогревов. Зима у нас что-то в этом году зверская... Все бы ничего, но в последнее время чуть заметно упали обороты ХХ (примерно до 730) и появилась на ХХ неприятная вибрация на руле. Поехал к старому приятелю - ОЧЕНЬ хорошему диагносту, который на ММС собаку не одну сожрал.
Так вот рассказываю, может кому будет интересно.
Под разговоры обо всем (давно не виделись) товарищ мой быстренько первым делом скрутил кулер и вытащил свечки. Оказались меняными в Японии (машина 2002 гв, с пробегом 60 тыс брали ее в Новосибе). Причем на вид в очень приличном состоянии. Попутно внимательно осматриваем на предмет пробоев свечные наконечники (есть у них такая болячка и стоят они бешенных денех, да и отдельно без катушек найти - проблема)
Следующий этап - вворачиваем компрессометр. И удивляемся: 5 (!!!)-13,2-13,5-13,3. Весело.. Вот она и причинка. Расстраиваюсь потихоньку, а товарищ только улыбается. Два пшика какой-то волшебной жижей через трубочку в камеру сгорания первого цилиндра, 5 мин паузы и крутим.. 10,1 ! Значит явно что-то под клапан залетело. Но удалось растворить. Кстати, он вообще активно применяет всякие безразборные методы, хорошую ФИРМЕННУЮ химию (рекомендованную самими автопроизводителями, не ER-ки всякие, и пр. хрень) Если будет интересно кому - расскажу еще историю, про жрущий масло в диких количествах мотор 1ZZ...
Так вот. Вворачиваем свечки, ставим кулер, попутно проверяем уровни жидкостей... Заводим! Машина остыла, поэтому вибрации на повышенных оборотах ловить смысла нет. Зато есть смысл (пока не прогрелся нейтрализатор) поглядеть что творится в выхлопе, и как работает бортовая электроника. Товарищ подключает свою аппаратуру. И ужасаемся. Коррекция кислородного датчика - почти 10%. По словам Димки моторы GDI с такой коррекцией уже могут и вообще не заводиться. Выхлоп тоже показывает 0,45% СО и повышенный уровень СН. Все остальные параметры - в норме. Диагноз - срочно мыть форсунки! Хреновый распыл факела приводит к неполному сгоранию смеси. Лямбда-зонд видит не сгоревший кислород и комп по его сигналу добавляет топливо. Вроде все ясно...
Разгоняем мотор, хорошие прогазовки до отсечки.. Нейтрализатор прогрелся и СО показывает экологичные 0,00% :-))) Хоть в Калифорнию....
Курим, обмениваемся впечатлениями по машине (он больше о дизайне, я больше о ходовых качествах). Договариваемся увидеться на замене масла и совместить с ней промывку форсунок.
Вот в общем-то и вся история. Теперь я знаю, что творится в моторе. Спокоен за него и буду холить и лелеять Эйртрек, который мне действительно очень нравится (не смотря на то, что в автопарке еще две машины)
Противник Тойот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.02.2009, 14:55   #2
Periodista
Старожил Клуба
 
Аватар для Periodista
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 1,134
По умолчанию Ответ: Спешу отчитаться

Содержательно, спасибо!
Periodista вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 11:47   #3
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Ответ: Спешу отчитаться

нверняка прыскал SUMMA - я себе покупал для GDI на лансер, так и не воспользовался. но с ее применением рекомендуют менять масло! т.к. в него попадает эта дрянь! а она уж растворяет все. в т.ч. и резиноски-сальнички, прокладочки.. как-нибудь тоже проделаю.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2009, 14:24   #4
dreamcat87
Старожил Клуба
 
Аватар для dreamcat87
 
Имя: Кирилл
Авто: KIA SPORTAGE III 6AT FF
Сообщений: 1,899
По умолчанию Ответ: Спешу отчитаться

Свечные наконечники есть у нас - цена около 1000. Отдельно от катушек продаются везде. Что-то вы здесь неправы. От Новокузнецка до Новосиба 6 часов на электричке. Неужели это критичное расстояние для продавцов запчастей...

А по коррекции вы правы. 10% - это критика.

dreamcat87 добавил 22.02.2009 в 14:25
Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
нверняка прыскал SUMMA - я себе покупал для GDI на лансер, так и не воспользовался. но с ее применением рекомендуют менять масло! т.к. в него попадает эта дрянь! а она уж растворяет все. в т.ч. и резиноски-сальнички, прокладочки.. как-нибудь тоже проделаю.
Правильно: SHUMMA.

Последний раз редактировалось dreamcat87; 22.02.2009 в 14:25. Причина: Добавлено сообщение
dreamcat87 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 17:49   #5
strogan
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 495
По умолчанию Ответ: Спешу отчитаться

Хотелось бы узнать как расход порсле этих манипуляций. Ну и про промывку можно было бы отчетик чиркануть, как сделаете Спасибо полюбому, нужная инфа
strogan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2009, 07:15   #6
Противник Тойот
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 432
По умолчанию Re: Спешу отчитаться

Как говорится, продолжаем разговор :-))))))
Как-то по случаю недавно (пришлось срочно организовать ремонт Тойоты отцовской), в выходной день наведался в автоцентр, где обслуживаю свой Турер-Ви. (названия сервиса не пишу, ибо что б не реклама...) Подшипник ступицы на отцовскую Короллу впулили меньше чем за час. И тут моторист Женька, которому я как-то всю выше изложенную историю с диагностикой рассказывал , говорит: "Ну что? Закатывай Трек? Мыцо будем".
Смотрю на часы.... А почему бы и нет???
Вся операция повторяется снова. Кулер-катушки-свечи.... В "дежурном" мешке находим более или менее живые ХЗ какие свечи временно на промывку.. Вворачиваем (эх... приятно иногда самому гайки покрутить! Женька не сопротивляется. Оба отдыхаем. Он от своих гаек, я - от офисной работы :-)))) Женька подключает Винсовский аппарат, вливает банку промывки... Заводим... Ставит, если не ошибаюсь, на 7 минутный режим промывки на холостых оборотах. Через 5 мин машина глохнет. Женька заглядывает в бачок и ужасается. Пусто!!! Кидается проверять соединения шлангов. Все в норме. Немая сцена... Утверждает, что для 2-литрового мотора обычно хватает одной банки для промывки на всех режимах. В итоге изводим ДВЕ!
Ну вот и вся операция. Что изменилось? Да фиг бы его знал. Пока оценить не получилось. Пуск уверенный, как всегда. Морозы спали у нас уже. Поэтому оценить достоверно изменение расхода бенза не представляется возможным. После поездки в горнолыжный центр Шерегеш 170 км в одну сторону по горам, по долам, комп показал примерно 12-13 л/100 км в режимах 110-140 км/час. Думаю, для хреновой аэродинамики паркетника + лыжный багажник на крыше - вполне приемлемо. Осталось "понюхать" выхлоп у диагноста Димки повторно. И опять глянуть коррекцию по Лямбде. По результату отпишу.

Кстати, попутно обратил внимание на интересную вещь. Радостную. Если год-два назад рыжий, шершавый налет на электродах и изоляторе свечей (от железосодержащих присадок) был нормой, то на моих свечах он отсутствует напрочь! Видимо бодяги нынче стало меньше. (заправляюсь исключительно на Сибнефти, ибо у меня корпоративная карта со скидками)
Противник Тойот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2009, 08:50   #7
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Re: Спешу отчитаться

Свечные наконечники есть везде Цена около 1000р.
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2009, 12:25   #8
Противник Тойот
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 432
По умолчанию Re: Спешу отчитаться

Цитата:
Сообщение от inspectorM Посмотреть сообщение
Свечные наконечники есть везде Цена около 1000р.
а у Димки по 350 руб. Вот и весь ответ.
Противник Тойот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.02.2010, 16:19   #9
андрей19
Житель Клуба
 
Аватар для андрей19
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 375
По умолчанию Re: Airtrek: Отчёт. Чистка форсунок

Я на своем треке мыл форсунки без разбора в середине января этого года Лавром.
Сам собрал аппарат для промывки и в бой. Дык раньше в гараже при -10 заводилась со второго раза, щас с первого как буд-то уже была прогрета. Педаль газа стала более чувствительней. По расходу ничего не могу сказать, вроде меньше стала жрать, да и холода сейчас под -30 толком не провериш. мотор 63 и пробег 110 т.км
андрей19 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 11:18   #10
mmccmm
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Спешу отчитаться

Цитата:
Сообщение от Противник Тойот Посмотреть сообщение
а у Димки по 350 руб. Вот и весь ответ.
как найти Димку
mmccmm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 15:27   #11
mmccmm
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Airtrek: Отчёт. Чистка форсунок

Цитата:
Сообщение от андрей19 Посмотреть сообщение
Я на своем треке мыл форсунки без разбора в середине января этого года Лавром.
Сам собрал аппарат для промывки и в бой. Дык раньше в гараже при -10 заводилась со второго раза, щас с первого как буд-то уже была прогрета. Педаль газа стала более чувствительней. По расходу ничего не могу сказать, вроде меньше стала жрать, да и холода сейчас под -30 толком не провериш. мотор 63 и пробег 110 т.км
сам собрал раскажи-покажи другим
mmccmm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:49   #12
андрей19
Житель Клуба
 
Аватар для андрей19
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 375
По умолчанию Re: Airtrek. Отчёт. Чистка форсунок

да там расказывать то ничего не надо В нете аналогов полно), он у меня пневматическии, сделал из медицинского баллона. Внизу баллон просверлил и вкрутил штуцер. Важно чтоб все было герметично и держало как минимум 4 очка!!! также был взят штуцер высокого давления который ставится в подачу топливной рампы, обратка глушится болтом. Все это хозяйство подсоеденяется через фильтр тонкой отчистки купленный за 100р. В баллон с залитым Лавром подавал примерно 3 очка чериз большой компрессор(не автомобильный). Заводится на этой жиже легко, а дальше следуеш инструкции на баллоне. Рядом поставил 5литровый баллон с огнетушителем на всякий пожарный. Вообще хотел установку сделать из обычного огнетуш-ля но не получилось - стенки тонкие штуцера толком не прикрутиш. А у моего баллона стенки почти 3 мм.

Блин другие фотки не могу вставить радикал тупит.
Завтро вставлю
андрей19 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2010, 10:13   #13
Axly
Житель Клуба
 
Аватар для Axly
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Airtrek. Отчёт. Чистка форсунок

Как насчет аренды
Axly вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2010, 12:08   #14
андрей19
Житель Клуба
 
Аватар для андрей19
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 375
По умолчанию Re: Airtrek. Отчёт. Чистка форсунок

Цитата:
Сообщение от Axly Посмотреть сообщение
Как насчет аренды
Оборудывание еще нужно доделывать, это был как говорится "пробный пуск", который выявил ряд недостатков, так что думаю к началу весны доделаю, а там и видно будет.
А теперь как и обещал фотки.



андрей19 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.03.2010, 08:41   #15
пур89
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Airtrek: Отчёт. Чистка форсунок 4G63T

говорят что промывка со снятием форсунок (ультразвуком) требует потом замены на форсунках резиновых уплотнителей Вопрос как лучше промывать? снимать их или нет? спасибо!!!.
пур89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek. Вода в салоне. Чистка слива кондиционера Lynx-comm Airtrek - Эксплуатация и ремонт 82 27.01.2015 19:45
Airtrek. Чистка дроссельной заслонки. KCS Airtrek Turbo!!! 31 10.05.2010 19:45
Airtrek: Комплексная чистка топливной система. Новосибирск leva1908 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 24 23.09.2009 10:31

Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU