[W0LF]

Всем привет!
Постигла меня такая же беда, что на холостых оборотах из печки дует холодный воздух. Подключил OBD сканер, температура ОЖ на прогретом двигателе - 87-88С, стрелка на приборке стоит как вкопанная, независимо от того, стою я или еду 100км/ч, радиатор двигателя и моторный отсек ничем не утеплены, двигатель прогревается быстро. Из этого делаю вывод, что термостат рабочий.
При прогазовке до 3000-5000 об/м из печки начинает идти горячий воздух, при этом температура ОЖ (по OBD-сканеру) падает до 82-83С. Такое поведение начал замечать после замены основного радиатора. Уровень ОЖ в радиаторе - под пробку, в расширительном бачке на холодную - чуть меньше min. При нагретом двигателе - почти max.
Воздушная пробка?