[макся]

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

[Самодел]

@Sergei_ssn, Замена масла на более густое не поможет,скорее всего вы правы по поводу залегания колец.

[Вассилич]

Сообщение от WarGamer

@Sergei_ssn, Ну я бы в первую очередь провел эндоскопию, что бы убедиться в целостности ЦПГ и потом провел ревизию мск. Литр на 7000 это уже не нормально для моторов 4Bxx.

А что она даст? Ну увидите вы цилиндр изнутри, голову пршня, повезет и клапана, дальше что? Удовольствие не из дешевых!
Если ЦПГ имеет повреждения (поломка колец, грубые задиры цилиндра, прогары поршня, клапанов) это все можно выявить измерением компрессии.
Хотите снимать головку и полдвигла чтобы сделать только ревизию МСК? Вы серьезно!
Наверное для начала нужно осмотреть на отсутствие подтекания в кореных сальниках и из под прокладок, промерить компрессию по цилиндрам, если есть подазрения пробовать раскоксовкой почистить. Далее и масло поменять на 5W50 к примеру. И литр на 7000 это далеко не критично, менять каждые 7000 и норм.

[Вассилич]

Можно еще поробовать промыть движок при очередной смене масла, магазинными промывайками лучше не пользоваться они малоэффективны.
Приготовить состав %к обьему:
Масло каторое заливаете 50%
Керосин авиационный ТС-1 30%
Петролейный эфир 10%
Изопропанол 10%
Фильтр маслянный 2 шт. (Один ставите в момент промывки, второй после промывки вместе с новым маслом.
Сливаете все масло и снимаете старый фильтр, заливам промывочный состав и ставим фильтр промывки. Далее можно проехать 20-30 км или поработать на месте минут 30.
Сливаем, меняем ф, заливаем новое м.

[WarGamer]

@Вассилич, Чего снимать? Свечи выкрутить и засунуть эндоскоп дорого? Не смешите. Да и что бы в случае необходимости поменять МСК, не надо разбирать половину двигателя и скидывать головку. При всех перечисленных вами неисправностях уже и без замера компрессии будет понятно, что наступила опа. Там пропуски будут адские. Причем тут маслосъёмные кольца и компрессия? А вот как раз эндоскопом можно за дешего определить в чем проблема масложора и в каком он целиндре. На подтекание автор все уже осмотрел. И масло густое не поможет.

[Sergei_ssn]

Сообщение от Вассилич

А что она даст? Ну увидите вы цилиндр изнутри, голову пршня, повезет и клапана, дальше что? Удовольствие не из дешевых!
Если ЦПГ имеет повреждения (поломка колец, грубые задиры цилиндра, прогары поршня, клапанов) это все можно выявить измерением компрессии.
Хотите снимать головку и полдвигла чтобы сделать только ревизию МСК? Вы серьезно!
Наверное для начала нужно осмотреть на отсутствие подтекания в кореных сальниках и из под прокладок, промерить компрессию по цилиндрам, если есть подазрения пробовать раскоксовкой почистить. Далее и масло поменять на 5W50 к примеру. И литр на 7000 это далеко не критично, менять каждые 7000 и норм.

всё сухо, а 5w50 наверное не стоит, гидронатяжитель цепи и муфта mivec неправильно будет работать

[WarGamer]

@Sergei_ssn, Натяжителю цепи и мивеку вообще параллельно на вязкость масла. А вот банально не завестись зимой в Новосибе ну прямо все шансы есть)))

[Sergei_ssn]

Сообщение от WarGamer

@Sergei_ssn, Натяжителю цепи и мивеку вообще параллельно на вязкость масла. А вот банально не завестись зимой в Новосибе ну прямо все шансы есть)))

как так параллельно, от неё как раз и зависит (инфа сотка )
а вот вязкость на морозе меня не пугает, сигналка стоит на -12, мотор в "кол" ни когда не замерзает.

А Ravenol кстати паленым быть не может??? брал всегда в emexe, только потом посмотрел что поставщик какой то непонятный (SWDE)
и историю заказав козлы теперь только за год хранят.

[Aleshka987]

Сообщение от Вассилич

Можно еще поробовать промыть движок при очередной смене масла, магазинными промывайками лучше не пользоваться они малоэффективны.
Приготовить состав %к обьему:
Масло каторое заливаете 50%
Керосин авиационный ТС-1 30%
Петролейный эфир 10%
Изопропанол 10%
Фильтр маслянный 2 шт. (Один ставите в момент промывки, второй после промывки вместе с новым маслом.
Сливаете все масло и снимаете старый фильтр, заливам промывочный состав и ставим фильтр промывки. Далее можно проехать 20-30 км или поработать на месте минут 30.
Сливаем, меняем ф, заливаем новое м.

а как вы потом будите промывать двигатель от своей промывки?ещё ведро масла пролить...

не советуете людям ерунды.

[WarGamer]

@Sergei_ssn, Натяжитель цепи вообще не имеет отношения к маслу в ДВС. Он механический. Состоит из корпуса, штифта и пружины. Инфа сотка. А mivec вполне нормально живет на 50-х и этому доказательство вагон и маленькая тележка 1-х Хлюпанов которые кормились дилерскими пятидесятками. Вот и весь расклад. Просто нету смысла лить в мотор 50-у если уже имеется угар.

[Вассилич]

Сообщение от Aleshka987

а как вы потом будите промывать двигатель от своей промывки?ещё ведро масла пролить...

не советуете людям ерунды.

Да ты от магазинной промывки тоже промыть всем рекомендуешь?
Ерунда бывает от магазинной промывки!
Не знаешь не говори.

[Plohish01]

Сообщение от WarGamer

@Sergei_ssn, Натяжитель цепи вообще не имеет отношения к маслу в ДВС. Он механический. Состоит из корпуса, штифта и пружины. Инфа сотка. А mivec вполне нормально живет на 50-х и этому доказательство вагон и маленькая тележка 1-х Хлюпанов которые кормились дилерскими пятидесятками. Вот и весь расклад. Просто нету смысла лить в мотор 50-у если уже имеется угар.

Алексей, забей спорить)) тут новый новый профессионал объявился. цельных 72 сообщения. Пусть опериться немного.

[WarGamer]

@Вассилич, Промывка это разговору в пользу бедных!!! У нас только хардкор!!! Вечером демиксид, утром капиталка))))

[Aleshka987]

Сообщение от Вассилич

Да ты от магазинной промывки тоже промыть всем рекомендуешь?
Ерунда бывает от магазинной промывки!
Не знаешь не говори.

я рекомендую не лить всякое в двигатель.

[WarGamer]

@Plohish01, Зря ты))) Старая школа ремонта тоже имеет право на жизнь. Чудодейственное свойство авиационного керосина еще ни кто не отменял)))) И моторы раскоксовывает, и порчу снимае, и даже частично гасит долги по ипотеке)))

[Вассилич]

Сообщение от Plohish01

Алексей, забей спорить)) тут новый новый профессионал объявился. цельных 72 сообщения. Пусть опериться немного.

О! еще один гуру обьявился, ваше мнение бесспорно единственное правильное, потому как заработано неоспоримым авторитетом в виде тыщи сообщений и благодарностей
Остальные то так погулять вышли