Re: Неисправность полного привода 4WD на Outlander XL
Цитата:
Сообщение от Вячеслав в 31
Насколько я понимаю, управление на муфту идет импульсное через изменение его скважности
видимо. если бы через изменение потенциала, ECU бы перегревался.
но частота скважности, думаю, такая, что полностью сглаживается индуктивностью соленоида.
но если скважность 100%, то и муфта заблокирована полностью.