Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

01.03.2009, 01:06	#10
Alexius Старожил Клуба Авто: XL2.4 III Сообщений: 552	Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки. Если бы Sju хоть раз попробывал бы CVT vs МКПП vs 3.0АКПП, то обсуждения бы не было. 3л явно уделает 2.4 в несколько корпусов независимо от типа трансмиссии. А в случае 2.4 - CVT обгоняет МКПП где то на полкорпуса в режиме 0-100кмч, проверено(спасибо Андрею из салона, где выбирал авто...) Про "Адаптивность". Переключить CVT в режим "спорт" можно 3-мя резким нажатиями педали газа в пол. После этого реакция(!!!) педали газа становится как бы резче. Особенно чувствуется когда после "режима спорт" попадаешь в пробку, авто буквально прыгает, а не трогается...

Пользователь сказал cпасибо:

IgSo

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Outlander. МКПП. Стук на холостом ходу	Ndriver	Outlander - Эксплуатация и ремонт	15	22.01.2011 15:33
АКПП после Мкпп-Help!	Сергж	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	51	22.08.2007 22:05

Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +3.