Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт
Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП

23.09.2013, 14:32	#11
sokolov_45 Вступаю в Клуб Имя: Денис Авто: Outlander XL 3.0 Сообщений: 10	Re: Help. Потек 3.0 V6 ! "Сальник" корпуса гидротрансформатора АКПП Здравствуйте уважаемые форумчане. Побежал сальник коленвала внутренний (между АКПП и мотором), сказали чтобы снять АКПП и поменять этот сальник, нужно снять двигатель вместе с АКПП. Мастер объяснил так, чтобы снять коробку надо снять раздатку, чтобы снять раздатку нужно снять выпускные коллектора, чтобы снять коллектора нужно сдернуть двигатель. Дак всетаки можно на 3.0 снять АКПП без снятия движка??? Заранее благодарю за ответ.